每年位於英國的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華總能吸引為數不少的車廠級車迷參加，畢竟這可以說是歐洲最大規模的汽車盛會，今年當然也不例外，BMW宣佈將在此發表一款M2概念車，重點放在輕量化上面，頗有未來M2 CS的味道。

繼上一次裝載鐳射武器一分鐘擊破79個氣球的紀錄之後，BMW M又有新玩法了。

BMW近年來特別關注非汽車相關的新興競技運動比賽，例如：就以競技用無人機搭配1 Series拍攝宣傳廣告。繼M5連續不中斷飄移達374.17公里的世界紀錄之後，BMW M又展示了新創意來突顯M2 Competition的靈活性。

說到BMW全車系中最叛逆的「車系」代表那就非2 Series Coupe莫屬了！雖然不知道新世代的2 Series Coupe會不會也像2 Series Gran Coupe一樣也改採用前驅平台？！但至少可以高度確定的是，BMW M應該不會想不開也把M2改成前輪驅動吧！所以BMW最叛逆、最年輕狂野的「車款」非M2莫屬了！

BMW為對應客戶對基層賽車和俱樂部賽車的熱情，一直以來致力提供全球服務和技術支持。除了正在開發和測試M240i Racing的後繼車型之外，明年還會再增加以M2 Competition為主打的統規賽。

BMW針對M2 Competition所推出的M Performance套件非常地豐富，升級的程度相當大！足以徹底創造截然不同的駕馭性能。

Futura 2000(在潮流界通常被簡稱呼為Futura)是塗鴉藝術家Leonard Hilton McGurr的「藝名」，這位高齡65歲的資深藝術家早在1970年代初，就常與其他藝術家合作，在紐約市的地鐵上「非法」塗鴉。

近日CarStuff試車組才剛體驗完從Baby M升等成正統M Car的BMW M2 Competition，無論是動力表現、操駕樂趣等都再三叫人回味，甚至認為M2在車身幾何的設計上，是有史以來最完美的M Power車款，也因為如此深刻印象，當看到御用改裝廠G-Power對它下重手的時候，實在令人相當好奇M2還能夠怎樣「競化」。

簡單來說，M2 Competition(之前所稱呼的M2 CS)就是將一些M4的設計元素直接配置到M2身上，其中最重要的動力也是直接移植S55雙渦輪增壓3.0升直六引擎。

身為BMW M家族中最年輕、最精悍的成員，全新BMW M2 Competition在今年4月份北京車展上正式亮相。

上個月初，BMW Motorsport正式宣布要增加M2 Competition作為全新入門級距賽車，來供應全球熱血熱愛賽車的客戶們。並且，為降低門檻也會與全球有志於賽車活動的經銷商們一同合作推廣。

BMW總代理汎德今日(10/2)假台北和平籃球館發表堪稱是近代M Power最具樂趣的車款M2 Competition，開場即請出M2設計理念源起的BMW經典車款2002，讓與會媒體與VIP車主都大飽眼福，伴隨著宛如夜店風的DJ現場即興表演，一輛輛帥氣十足的M2 Competition正式登場，正式售價為385萬元，比起預售價下修了3萬元。

雖然BMW M Power在2020如此艱難的時期下，動作算是頻繁，不過關於M2 CSL的相關計畫卻始終不見蹤影，雖然品牌發表了採限量產製的M2 CS，然而照品牌的個性，應會推出更為強力的車型才是；不過，貌似拜國外汽車文化的興盛，一位來自德國的忠實粉絲，與BMW設計部門展開合作，對外發表了一款偽M2 CSL，取得廣大車迷的注意。

M Power的出品都有一個特色，那就是無法用「刪去法」來做抉擇，每一款車都有鮮明的個性與合用性，好比M5是一部能夠居家，載著一家老小出門，也不會被抗議的頂尖性能車！而相比之下，M2就是一個能夠很享受自己跟自己獨處，讓自己接觸極致駕馭樂趣的「小」超跑。

BMW M2雙門跑車自2016年上市以來，其侵略性的外型與爆發動力，點燃全球車迷的滿腔熱情！2018年BMW推出BMW M2 Competition，帶著純正M Power血統且搭載與M3、M4相同規格的S55 M TwinPower Turbo 3.0升直列六缸雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力達410匹德制馬力與550牛頓米的扭力輸出，擁有4.2秒完成0-100 km/h加速的深厚實力，狂野動感且操控精準的競速跑格，遙遙領先同級距車款稱霸賽道。