在8系列的正式量產版本公佈之前，BMW先將WEC參賽車M8 GTE公諸於世，代表著先藉由參賽的決心，來間接帶動未來8系列車款的買氣，這是行銷跑車最不可或缺的方式。

BMW在本次的2018台北車展當中以「BMW性能至上 進駐未來」為主題，強調BMW純正賽道血統的品牌精神，並以地表上最有力量的字母－BMW M為主軸，完整呈現多款BMW M高性能車款，傳遞「M」的強勁性能與BMW終極駕馭樂趣。在主秀的舞台上正是出由BMW Motorsport全新打造，目前BMW最頂級的GT賽車－BMW M8 GTE。而在一旁的是超強性能房車M5，將BMW性能風采發揮到極致！

第86屆Le Mans 24小時耐久賽上個周末劃下句點，雖然今年在最頂尖的LMP1組少了列強競爭的局面，讓精采度打了折扣，但揮別了前幾年的衰運，Toyota終於名正言順的拿下了屬於自己的冠軍，同時這也是繼Mazda之後，日系車廠睽違27年後再度制霸利曼，而無獨有偶的BMW同樣也是睽違7年後再度回歸賽場，而且還是旗艦M Power車款為名的賽車M8 GTE的處女秀！

除了F1，全世界賽車迷另一個關注的賽事-WEC世界耐力錦標賽，其中的GTE組別近年來更逐漸獲得各大車廠的關注，例如：Ferrari、Porsche、Aston Martin…等等，會受到關注主要也是因為此項賽事的規則，賽車規格較接近市售車，因此比賽成功與否也與市售車的銷售息息相關。