澳洲F1車手馬克M.Webber（Mark Webber）與Porsche簽訂了一份為期數年的合約。從2014賽季開始，他將駕駛PorscheLMP1原型賽車角逐Le Mans24小時耐力賽和FIA世界耐力錦標賽（World Endurance Championship）。

從F1 Grand Prix澳洲大獎賽賽道到風景如畫、曠野舒心的塔斯曼尼亞：冠軍車手兼保時捷品牌大使 Mark Webber 深知如何挑戰跑車性能的極限。他在澳洲最適合壯遊的路段駕駛 Taycan Cross Turismo，並分享他對於保時捷電動車創新技術的熱忱。

2016 年 FIA 世界耐力錦標賽的賽季結束後，Mark Webber 將離開他的職業賽車生涯，擔任保時捷品牌大使。11 月 19 日於巴林舉行的 6 小時耐力賽將是這位來自澳洲的世界冠軍以現役車手身份參加的最後一場比賽。

有時，汽車配置軟體放毒放得太過分！即使是九次獲得一級方程式大獎賽的冠軍，同時也是夢想中911賽車的FIA WEC冠軍的Mark Webber，也花了很多的時間在網上消費，他配置了符合自己愛好完美的Porsche Taycan來滿足對速度的需求。

儘管當代蛙王918 Spyder已經替Porsche示範了油電科技的應用，雖然用途是頂尖超跑的必備行頭，主要是以提高性能表現為主，但也開啟了旗下車款綠能化的開頭，像是Panamera、Cayenne等都在產品線中加入了S-E Hybrid車型，同時這也是Porsche這個頂尖跑車廠面對越來越嚴苛排放法規的解決辦法，但你可曾想過Porsche也有邁向純電動車的一天嗎？

源自德國的兩大國際品牌BOSS與保時捷(Porsche)一直追求完美設計、創新的理念、精準的工藝與品質。今年秋冬，雙方繼續攜手合作，打造融合兩大品牌特色的Porsche x BOSS全新系列。

F1世界方程式錦標賽本週剛在澳洲拉開2018賽季序幕，歷經約四個月的休戰期間，競賽規則與車輛技術規範皆有所調整，於上賽季完成四連霸的Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊今年依舊是眾家焦點，不過澳洲站的鎂光燈焦點竟然被沒有F1廠隊參賽的Porsche搶走了，究竟是怎麼一回事呢！