Mitsubishi Motor銷售創佳績，六月除了整體銷量成長二成外，Outlander與Zinger雙雙拿下運動休旅車及商旅車同級銷售冠軍，成為Mitsubishi六月銷量提升的主力推手。

在本次 Mazda Asian Tech Forum 當中，除了安排 SKYACTIV-X 新技術與 SKYACTIV-Architecture 平台的實際體驗以外，我們也前往了 Mazda 廣島總公司、博物館與工廠，而本文將會以工廠參訪為主，這次行程則是選定「宇品第2組裝工廠」進行見學的動作，讓我們一睹 Mazda 是如何打造出「魂動」為魂的高品質車輛！

Mazda「大型車商品群」自 CX-60 推出以來，已經陸續推出 CX-90、CX-70 二款車型。而最後一塊拼圖：CX-80 也終於在近日正式亮相。CX-80 與 CX-60 關係密切，同時也是 Mazda5 MPV 停產以來在歐洲推出的首款三排座車型，所有設計無論是動力、配備都比照 CX-60，因此 CX-80 未來將會在歐洲與日本市場販售。

在去年初的時候， Mazda 「大型車商品群」的第一號作品：CX-60 於歐洲市場推出，同年底也陸續於歐洲、日本市場發售，開啟了 Mazda 轉型高級車品牌的契機。而先前在技術說明會上透露的其餘三款車型：CX-70、CX-80 與 CX-90，原廠則表示會陸續於一二年內推出，如今在北美市場 Mazda 終於將旗下「頂級三排座旗艦」CX-90 率先透露給外界，設計上保留 CX-60 開啟的運動基因，同時展現出應有的豪華感，同樣搭載一台3.3升直列6缸渦輪增壓引擎，並提供 PHEV插電式混動版本。

CX-90 未來將取代CX-9，但如今改為後驅平台的它更注重豪華，定位也比之前更高，因此售價上將會突破 200 萬以上是可以肯定的了。

對於日系車迷來說，Mazda 一直是個很有個性的車廠，但也因為太有「個性」，因此導致成立100年之中有四度面臨到破產的狀況，但所幸 Mazda 還是挺了下來，也才能夠有多款經典名車在路上奔馳當中。今天 1/30 正是 Mazda 成立 100 週年的日子，以下就「簡單」的回顧一下這家中型車廠的歷史吧！

隨著「Cross Over」車型在全世界的興起，不僅各大車廠開始爭相推出相同車，甚至不惜直接將其下性能車系直接更改為Cross Over車系也要抓住這個能夠賺錢的機會，畢竟Cross Over車系擁有其附有運動的流線身段，又同時擁有SUV的便利性及舒適性，無疑是一個能夠滿足大男孩擁有家室後仍一心想要一部酷炫四輪車的心。

即將開展的2014台北新車大展進入最後倒數， Mazda公佈「SHINARI」概念車開箱圖片，由於概念車僅此一輛且需技術支援，Mazda Taiwan特別邀請日本原廠人員來台協助「SHINARI」的開箱與相關設定。

台北車展Mazda展區的「SKY Lounge」頂級洽談區，12月31日飄出咖啡香，由湛盧咖啡創辦人廖國明先生親臨現場，從早上十點到下午一點，親手製作頂級手沖咖啡！

「2014台北車展」Mazda展區本次打破國產車廠規格，以新世代「SKYACTIV」科技為名，打造「SKY Lounge」頂級洽談區，為賞車洽談的準車主提供尊榮服務。

「2014台北車展」於12月28日開展，Mazda展區的「假日女神」活動起跑，首場活動由甫於「2013新宅男女神」票選活動獲得「後座女神」稱號的圈圈站台與車迷互動！

「2014台北國際新車大展」Mazda展區2014年第一波「假日女神」活動，1月1日請到有「國民夢幻女神」之稱的大元蒞臨現場與車迷互動，炒熱現場人氣買氣！

本篇CarStuff人車事將匯集今年車展上的贈品好康、以及相關可參與的活動資訊，讓參觀民眾滿載而歸！

「2014台北國際新車大展」於1月5日在暖暖冬陽的好天氣中風光閉幕，Mazda除去年底繳出亮眼銷售成績，在台北新車大展現場接單數也突破250張。

除了炫目的概念車與賽車，展現車廠的技術實力外。多如繁星的市售車，我想，才是消費者關注的焦點。而價錢往往是切入的管道之一，在這裡，我們精選出各10款最遙不可及與最平易近人的展出車款。

兩年一度的台北車展盛大展開，這回我們用比較趣味的方式，以不同數字的角度看車展！