關於日前國外新聞所報導之Mazda3召回事件，本次召回事件主要召回原因是Mazda日本原廠技術單位發現部分上一代Mazda3車款中於2006年~2009年生產的散熱器架上的塑膠片，長時間行經顛簸路面摩擦之下，有可能與變速箱油管摩擦導致油管產生些微摩損，為了預防這項可能發生的機件瑕疵，所以進行防範性召回檢修。

說穿了，臺灣乘用車市場有著大容積需求的買家還真不在少數，無論大家庭，或是有著高端商務需求買家，對於所謂〝七人座〞車款，永遠都是無法抗拒的一群。

或許你首輛車是讀書時的Scooter，也可能是老爸淘汰的中古房車，但若論首次踏入汽車展示間、購得人生第一輛全新汽車，很有可能，就是我們此次鎖定的目標，75萬的級距。

75萬元左右的價格帶，正好是臺灣市場最熱門的級距。而這4款各級距的代表性車款，在CarStuff編輯部中又是如何排名，這篇將娓娓道來。

在同一價格帶中，不同級距的四款車型，有何特色與優勢，足以讓消費者選擇？

對於一個初次購車，或者多數打算換購新車的消費者來說，75萬元肯定是個相當值得玩味的價位分級帶。

面對即將到來的春節假期，無論是返鄉或是遊玩，車，總是密不可分的一環。在這除舊布新之際，不妨參考各家車廠的促銷優惠，買輛新車吧！

現在的車壇，看起來令人眼花撩亂，多得是誘人垂涎的高性能車路上招搖，但其實深究起來，卻彷彿專為金字塔上層人士所設計而已。

美國是全球排碳量最大的國家，因此，美國消費者知道自己可能助長暖化，於是便開始注意到節能減碳的車款。

2011台北國際新車大展於12/24至12/27期間於台北世貿展覽館正式開展，Mazda持續發揚「Zoom-Zoom」動感品牌精神，與日式精緻的質感氛圍，全車系車款將在現場與民眾近距離接觸，展現Mazda「Zoom-Zoom」風格。

Mazda Taiwan立足台灣十餘年，除持續供應融合〝Zoom-Zoom〞動感元素與日式精緻人文的優質車款，近年更成功進階豪華品牌市場，為回饋消費者支持，善盡社會責任，決定以2011年式Mazda5「家の新溫度」概念為出發點，從2010年底起，結合網路社群上的車主、經銷商及MazdaTaiwan的力量和資源，以實際行動關懷社會、幫助弱勢，為社會盡一份心力。

延續新世代Mazda3上市熱銷風潮，Mazda Taiwan選擇6月3日發表Mazda3 2.0四門影音旗艦車型〈新台幣79.9萬〉，期望藉由配備面強化再度刺激銷售數字外，更在發表之際宣布與Sony合作，即日起到8月10日間推出「MAZDA VAIO賞」方案，活動期間購車領牌後還可獲得全新上市的Sony VAIO M系列小筆電〈CX系列除外〉。

2005年上市以來，Mazda5穩坐同級車銷售量第二，優異的產品本質與特色，深獲消費者青睞，而在2010年式Mazda5如期銷售完畢後，Mazda Taiwan於12月6日當天發表2011年式Mazda5，進行內外改款升級，主要新增七人座影音旗艦版車款，車系售價小幅上揚，介於新台幣71.5萬至91.5萬間，店頭正式上市時間則為12月11-12日。

「一償宿願」，此成語應為最合宜開場白，為何？身為Mazda旗下中小型車款主力，無論是前身之Familia〈台灣市場稱作323車型〉，或當前之Mazda3車型，出色的動感設計與運動本格，都讓Mazda3於同級距對手中有著鮮明個性，也是其於台灣市場多年熱銷之墓後功臣；但可惜是，多年來Mazda3從未透過Mazda Taiwan所舉辦之試駕活動於台灣賽道上奔馳。經過多年等待，趁著2011年式Mazda3之問世，Mazda Taiwan終於選擇於北台灣極具代表性之龍潭樂活賽車場舉辦Mazda3之試駕活動！除了廣邀媒體參加外，更邀請知名賽車手盧政義先生作示範教練，這，Carstuff試車小組怎有錯過之可能！

2008年引進登台之Mazda2，問世後立刻獲得消費者青睞，由其女性購車族群，更佔其超過五成之車主比例；隨著20102年巴黎車展Mazda2小改車型問世，Mazda Taiwan選擇於3月1日當天正式發表此全新小改車型，且因循先前市場基礎，主攻輕熟女消費客層；而隨著小改車型問世，Mazda Taiwan也宣布著Mazda2車價的重新調整，漲幅約在1-2萬間，分別為尊貴型67.9萬元、頂級型69.9萬元與Sport 73.9萬元。