曾經為世界上最速量產車的McLaren F1，早成為全球汽車收藏家爭相收藏的對象，如今卻有一輛號稱零里程數的McLaren F1準備售出！

為了慶祝集團成立50週年，McLaren以旗下的MP4-12C與MP4-12C Spider為基礎，打造各限量50輛的50 12C與50 12C Spider限量特式車。

談論到日本第一台中置引擎超跑-Honda/Acura NSX，全球車迷都應該由衷感謝它的出現，NSX不只讓Acura這個品牌從此在美洲大放異彩，NSX跨級設定歐系超跑為目標，起初是以Ferrari 348為目標對手所設計的跑車，但設計工法水平與實力，其實也能夠讓後繼的Ferrari F335汗顏；而VTEC可變氣門系統所營造的渾厚嘶吼的引擎聲浪從此成為本田迷為之尖叫迷戀的駕駛樂趣。

在1992年McLaren F1推出以前，世界從未有過這種類型的超級跑車。直到Gordon Murray Automotive推出T.50之後，終於有了第二部之後，也讓McLaren F1成為了「前輩」而顯得更有歷史價值了！

為服務頂尖的經典超級跑車收藏家客戶，McLaren F1的修復計畫於2018年9月正式發佈。當時隨即發佈了第一部修復完成，車身編號25的1997 F1 GTR ‘25R’賽車。而底盤編號63的McLaren F1，也在18個月的時間裡經歷了艱苦的修復，終於完成！

Hyper-GT將會復刻McLaren F1許多當時轟動車壇的搶眼設計，並且由McLaren客製化部門MSO精緻打造。

McLaren為了當年叱吒風雲的超級跑車F1推出了專屬的修復服務，而第一輛修復完成的F1認證車，即是當年Le Mans的參賽車：具有Long Tail長尾設計，車身編號25的1997 F1 GTR ‘25R’賽車。

想到極速體驗，不少人都會覺得賽道的最高殿堂F1是最狂的地方，但你知道其實市售車款也有比F1更猛的選擇，今天你不用是世界冠軍Lewis Hamilton，你也可以體會一下時速突破350km/h的快感，當然前提是您的口袋要夠深，畢竟這些車要比F1還要快，可都不是便宜貨呢！