Mercedes-EQ 目前產品線共有 EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQV 六款車型，不過真正要在市場上獲利的 SUV 產品卻僅有油改電的 EQB 與 EQC，而 Mercedes-EQ 在上個月先行釋出 EQS SUV 的內裝廠圖與測試照後，近日也正式發表基於 EVA II 平台所研發的第三款車型，成為目前EQ家族中的旗艦級SUV車型，擁有單電動馬達後驅與雙電動馬達四驅可選，續航里程可達660公里。

隨著電動化議題在台灣市場發光發熱，近二年來不少進口車廠陸續導入自家最新穎的純電車產品來搶攻尚處藍海的電動車市場，不過環繞四周你會發現，這些純電車幾乎都是五人座 SUV 、Sedan 型態居多，對於有特定需求、如 7 人乘載需求的買家來說沒有什麼可以選的。

而在純電車市場開始急起直追的 Mercedes-Benz，從今年開始大舉導入 EQ 純電家族，試圖在純電車市場提供最豐富的選擇，而市面上唯一的 5+2 純電 SUV 車款：EQB 也在下半年亮相，並且採取單一規格 EQB 300300 的設定，試圖在純電車市場先行搶攻那片藍海！

Mercedes-EQ 目前產品線共有 EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQV 六款車型，不過真正要在市場上獲利的 SUV 產品卻僅有油改電的 EQB 與 EQC，不過這個狀況即將在 4/19 終結。Mercedes-EQ 近日先行釋出 EQS SUV 的內裝廠圖與測試照，這台便是基於 EVA II 平台所研發的第三款車型。

說起 EQS 這台堪稱 Mercedes-Benz 進入純電時代的旗艦之作，推出後一舉一動都頗受各界矚目。大家都等著看傳統車廠如何在電動車市場博弈之中戰勝新創企業那毫無拘束、技術至上的產品。

而在今年2月先行淺嘗試駕之後，相隔4個多月之後總算有機會來「好好」的體驗這款自駕先鋒旗艦。在面對 S-Class 車系已經成為燃油車的標竿之下，EQS 到底要如何「脫穎而出」、同時與 S-Class 「相輔相成」，確實考驗著 Mercedes-Benz 這個百年老店，這二款品牌皇冠上的珠寶，要如何在 CASE 世代下共存呢？