曾經被中國消費者譽為「平民超跑」的 Honda FIT 飛度，由於第四代車款日本母廠設計取向大轉變，因此上市後不僅少了 RS、更少了手排車型，著實讓過去的「平民超跑 GK5」名號褪色。當然廣汽本田也知道如此狀況，為了讓消費者重新染起對於 FIT 飛度的興趣，於近日推出首款無限MUGEN原廠量產車型—— FIT 飛度無限MUGEN版熱血上市。

同時飛度無限MUGEN版開啟了「線上銷售+線下體驗和服務」的新銷售模式。 除飛度無限MUGEN版外，還同步推出了2022款飛度潮享天窗版， 在2021款潮享版的基礎上，新增天窗和鋁合金輪毂，滿足消費者更高階的舒享需求。

從以前就沒有認真要跑賽道，而大多有辦在賽道的汽車品牌性能車活動並沒有少參加，那些電子配備都很足夠，只要開在賽道路線不要太偏離，大多能在賽道上完成體驗性能的活動。綜合的來說，簡單就能開快是各性能品牌今日的造車哲學。

Honda Taiwan導入Honda HR-V進入台灣市場以來，以類coupe的外型設計、符合需求的車身尺寸以及較為成熟的外觀，引領跨界SUV風潮，143PS豐沛的動力輸出，跨級距最優質的空間表現，加上多變的座椅空間變化，廣受廣大消費者支持及肯定。

為了回饋消費者長期以來的支持及肯定，即日起針對HR-V特別引進日本無限MUGEN開發「HR-V 無限MUGEN全車套件」，其中包含「前下擾流翼」、「後下擾流翼」、「擾流尾翼」、「擾流側裙」、「碳纖維後視鏡飾蓋」及專屬無限「MUGEN銘牌」及「啟動按鈕」。藉此將Honda HR-V原有都會時尚風格增添一股熱血跑格感，提升Honda HR-V 跨界休旅的魅力，HR-V無限MUGEN將帶領台灣顧客體驗無限MUGEN熱血魅力，點燃心中本田魂。

Honda CR-V 堪稱是目前台灣本田的金雞母，但自今年開始受到多款 SUV 車款如 Toyota RAV4 的進攻，雖然銷售量還是維持國產 C-Segment 級距 SUV 第一名，但以整體排名來說已經被 RAV4 超越過好幾個月、在國產車市場當中也早已被更小一號的 Nissan Kicks 超越。

因此為了穩住態勢、同時慶祝 Honda Taiwan 今年在台達成40萬輛車生產下線，本月起特別導入日本「無限MUGEN」的全車改裝套件，更針對新車車主購買無限MUGEN熱血套件享有市價的5折優惠（原價12萬優惠6萬），名額僅有30台。如果不想花錢的話，自11月起至12月底只要入主Honda CR-V，也可擁有免費抽限量MUGEN無限套件的機會。

面對著Toyota C-HR強烈挑戰，讓Honda Vezel也就是我們國內所販售的HR-V，在日本痛失2017 SUV銷售寶座，無緣連續4年抱走桂冠，不過Vezel自2013年底上市至今也好一段日子，新鮮感已不敵走前衛路線的C-HR，也因此，今年2月中旬日本率先替Vezel推出小改款，便是希望重新奪回SUV王座。