在NEVS與中國青島市的通力合作之下，瑞典品牌Saab終於以9-3 Aero Sedan宣告復出！

Saab之汽車部門Saab Automobile AB於2012年由新東家NEV瑞典國家電動汽車取得經營權後，於日前宣布全新視覺識別標示。

Saab賣是不賣的大戲拖久了真讓人一點也提不起勁來，不過最新的消息是，自新成立的控股公司NEVS接掌Saab後首輛成品已駛下生產線了！

近日，國能電動汽車瑞典有限公司（Nevs）與熊貓新能源有限公司在北京簽署戰略合作協議。雙方約定，Nevs將於2020年前向熊貓新能源提供15萬輛9-3版電動車。該協議還涉及Nevs及其股東方與合作夥伴共同提供的10萬輛其他車型的電動車產品及服務，訂單總金額高達780億元人民幣。

還記得 Saab 嗎？自從 NEVS 在2012年收購 Saab 汽車有限公司、Saab 動力總成有限公司與 Saab 模具有限公司三個隸屬於 Saab 品牌旗下的公司之後，雖然買到了 Saab Phoenix Platform 與 9-3 車款的知識產權、模具、工廠以及測試裝備等，但原先還有包括對 Saab 商標權的收購，不過因為財務狀況以及 Scania 不授權獅鷲標誌，也因此 Saab 廠徽就無法懸掛上去。

母公司是作飛機起家的瑞典汽車品牌Saab，靠著擅長的渦輪引擎技術曾經風光一時，甚至與Volvo並稱瑞典國寶，但卻命運多舛，曾在1990年被美國GM收購，但隨後金融海嘯爆發後又被輾轉賣給荷蘭Spyker，不過好景不常，2011年底又因為積欠零件商款項，申請破產保護，2012年6月由中國香港國能生物發電集團旗下國家現代能源控股公司（NMEH），完成了對Saab汽車主要資產及核心知識產權的收購，成立國能電動車瑞典公司（NEVS），開啟了Saab另一片天地。

讓瑞典汽車品牌Saab獲得重生機會的瑞典國家電動車公司NEVS，如今卻遭遇了財務危機。

2012年，國家現代能源控股公司（NMEH）完成了對瑞典Saab汽車主要資產及核心知識產權的收購，成立國能電動車瑞典公司（NEVS），整合Saab的創新設計、高品質與恪守對環境永續、人本安全的承諾，擘劃成為電動綠能汽車製造先驅，與可永續發展的企業。

中國恒大集團這個月動作頻頻，早前透過旗下公司恒大健康收購了 NEVS、並持有合資公司65%股權，投資額1.5億美元之後，1/29 更接著宣布與瑞典超跑品牌 Koenigsegg 成立合資公司。由於目前恆大集團將新能源汽車業務視為僅次於房地産的重點發展項目，這次找上 Koenigsegg 聯手開發高檔純電動汽車便是為了能在新能源汽車市場領域中取得一席之地。