如果現在問你 KIA 有沒有高性能車款，或許大家第一個會想到的是 Stinger，比較懂的人則可能會提到 GT 車型。的確，KIA 目前產品線規劃上比較偏向「運動」的車款為 GT LINE（外觀）與 GT 二種規格，不過隨著Albert Biermann 加盟了 Hyundai-Kia 集團並成功打造出 N Performace 性能子品牌之後，大家都在想何時會輪到 KIA? 很可惜的是，「高性能KIA」這個計畫似乎不會成真。

在剛剛開幕的韓國國際電動車展上，身為地主廠商的 Kia 當然也不免俗的在現場發表了自家最新款的電動車型，也就是眾人期待已久的 KIA Niro EV 純電車款，與老大哥 Hyundai 所推出的 Kona EV 一樣，這款全新的純電車型將在今年不久後正式在韓國市場發表，之後才會外銷到海外市場去。

在本屆 2018 CES 展上，Hyundai 與 Kia 都各自帶來全新的次世代概念車於現場展出，前者主要是推出全新的 Nexo 氫燃料電池車型、後者則是以旗下 Hybrid SUV 車款 Niro 為基礎的 Niro EV，其純電最大續航里程可以達到 383 km，而 Kia 也趁著這個機會宣布 2025年將推出16款新能源車型，中包括 5款 Hybrid 混合動力車、5款 Plug-In Hybrid 插電式混合動力車、5款純電車型以及1款燃料電池車型。

曾在韓國國際電動車展上正式亮相的 KIA Niro EV 電動車，當時雖然已經展現完整的外觀與內裝造型，不過細節上卻沒有透露出來。因此身為地主廠商的 KIA 在韓國釜山車展上，正式發表詳細規格與資訊。與老大哥 Hyundai 所推出的 Kona EV 一樣，這款全新的純電車型將在今年不久後正式在韓國市場發表，之後才會外銷到海外市場去。