近年來於全球汽車市場大有斬獲的Skoda，在Skoda以人為本的“Human Touch”設計思，讓Skoda更致力Combi車款(旅行車)的研發與生產，完整的產品線更讓不同生活型態的車主可以用一部車滿足對空間應用的無限演釋。為了讓如此的理念能夠傳達至台灣市場，Skoda總代理太古利奔汽車也全面引進旗下Combi系列車款，Skoda Combi車款的全員到齊，將提供了齊備地不同尺碼車型和各式引擎科技，啟動你對空間應用的完美詮釋。

Skoda 總代理太古利奔汽車自2010年引進Skoda Octavia Combi 車款，就受到消費者廣大的歡迎與回響。為提供消費者更為完整的產品選擇，太古利奔汽車在2011年再引進搭載1.6 TDI 柴油引擎的Octavia Combi 1.6 TDI，具備高效能動力、大空間等特色，將為台灣消費者愛來全新的歐洲家庭用車思維！

作為 Škoda 車系中最具代表性的車款，Octavia自1996年問世以來，全球累計銷售突破750萬輛，穩居品牌歷來最暢銷車型之首。其中，自1998年推出的Octavia Combi（旅行車版本）更是車系全球成功的關鍵推手，歷經四個世代，累計銷量已超過300萬輛，深受歐洲家庭與旅行愛好者青睞。

僅在2024年，Octavia Combi 即以逾 14 萬輛的銷售成績，勇奪歐洲最暢銷旅行車，再度展現其無可撼動的市場領導地位。這款承載濃厚歐洲血統的經典車型，不僅在國際市場屢創佳績，也在台灣市場屢次奪下進口旅行車銷售冠軍，更連年榮獲車訊風雲獎肯定，深受消費者信賴。今日，Škoda Taiwan 正式導入 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4，以同級唯一全時四輪驅動旅行車的獨特定位，結合高效動能、智慧四驅科技、數位座艙體驗與靈活空間，全面定義歐洲智世代旅行車新標竿。

自1996年問世以來，Octavia 截至2020年第四代新車推出以前，全球共銷售超過700萬輛。而2020年單就這款新車的銷售就佔全部品牌車系四分之一強 (257,000輛)，Octavia重要地位可見一斑。而在邀請媒體前往金門試駕之後，ŠKODA Taiwan 也在近日正式宣佈全新第四代Octavia 車系在台發表，並一口氣推出具備1.0 TSI、1.5TSI的五門斜背以及五門Combi，後者另增加搭配四輪傳動模式的2.0 TSI，多種選擇一次到位。

售價部分，1.0 TSI 48V 掀背版本為 99.99 萬、旅行車 Combi 為 109.9 萬；1.5 TSI 48V 掀背版本為111.9 萬、旅行車 Combi 為 121.9 萬；頂級 2.0 4X4 版本則僅有旅行車 Combi 設定，售價為 132.9 萬。

過去，很多人都認為旅行車是拿來載貨的，過去，很多人都覺得旅行車很醜；在旅行車等同於商用的年代，沒有人敢把旅行車當銷售主力，即使導入了也只是為了讓產品線豐富的配角；曾幾何時，現在，旅行車可以是時尚的象徵，旅行車也可是好爸爸的必備行頭；而由台古利奔接下Skoda代理權後，重新引進的新款Octavia Combi，不僅是Skoda重返台灣市場的先鋒部隊之一，更是Octavia車系的銷售主力，從此旅行車不再只是配角…

Skoda旗下的中型四門車款Octvavia，自2014年上市以來都是支撐著整個集團銷售量的重要角色，而在國內的銷售量更是占了40%之多，隨著Skoda Taiwan接連引進其他新世代角色Fabia、Superb等車款後，整體車系已是相當完整，且在銷售量方面更是屢創佳績，而在全新的一年的開始，Octavia也重新整裝，除了全新入門款的1.4 TSI轎車與旅行車之外，轎車版的RS性能跑車以及頂級的Octavia Combi Scout也一併現身，加上原有的Octavia 1.6 TDI、Octavia Combi RS，以及升級為4X4四輪傳動的Octavia Combi 1.8 TSI車型，齊備多元的車型選擇為國內百萬級距的歐洲進口家庭房車車市場再度投下震撼彈！

每公升排氣量能輸出100匹馬力的表現，以現在的汽車科技來說已不是甚麼稀奇的事了，但身為Skoda Octavia車系中唯一引進的四輪傳動車款，Octavia Combi 4X4性能之優異可不只單靠四輪傳動！

太古利奔汽車正式取得Skoda汽車總代理後，陸續引進全新年式車款，目前已上市的Superb車系及Octavia 車系，獲得各界好評不斷。Octavia 車系的各車款自上市後一直保持很高的客戶詢問度。

Skoda Octavia的造車設計完美結合藝術的隨性與工業的精準，深蘊「精算浪漫」的新波西米亞魅力也持續在台延燒。即日起至8月31日止，凡蒞臨Skoda展示中心賞車即有機會抽中最新iPhone 4手機! 全家一同親身體驗試駕Skoda Octavia，我們還將為您準備一份精美的父親節禮物。

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在台灣，大多數的消費者在購車時仍是以四門房車為主要選擇，對於旅行車印象仍停留在商務用途，不過近10年隨著個歐洲汽車品牌陸續導入各級距旅行車產品後，旅行車較廣為消費者接受，而且也有越來越多人了解旅行車之所以用〝旅行〞為名，在整體的實用性皆較四門房車方便，因此獲得不少務實派消費者青睞。

或許是汽車媒體從業人員常有前往歐洲的試車安排，當地與台灣不同的用車思維，掀背車與旅行車款充斥的現象，讓許多年輕同業們，選擇掀背車款作為代步工具，而有了一定年紀或成家後，旅行車款則為首選，其中，此次主角Skoda Octavia Combi，可說是同業購車的旅行車大宗。

2009年底宣告重返台灣的Skoda，在太古集團利奔汽車的操作下，市場經營積極運作，其中列為中堅車系的Octavia，更可說是動作頻頻，從一開始的Octavia Combi RS 2.0TDI，到Octavia Combi 1.8TSI後，更推出此次主角ABT Octavia Combi 1.8TSI；經過改裝大廠ABT加持後，Octavia Combi 1.8TSI會有何等精進表現？此篇試車報導將精彩呈現。

近來Skoda新車的焦點可能都放在Rapid小型房車上，換個方向想，現在也是佔便宜的大好時機！

Skoda全車系價格表2020/09/15更新