Mitsubishi Motors 三菱自動車去年一整年過得十分辛苦，在油耗不正的問題導致被 Renault-Nissan Alliance 收購之後，為了重振整個品牌，總裁益子修在近期於東京發表在 2019 年達到全球銷售量130萬台、總投資金額高達 2.5兆円的中長期經營計畫「DRIVE FOR GROWTH」， 目的是為了在全球重要市場持續創新發展和統整產品陣容，並且在2019年可以達到超過 6% 的利潤率。

儘管每個家都有不同樣貌；但唯一相同的是，每個家庭對於行車安全的追求！全新MITSUBISHI OUTLANDER 2021年式，旗艦型搭載三菱獨家「S-AWC超能全時四輪控制系統」，提供駕駛在面臨各種突發狀況所需的卓越穩定性，並結合EPB電子式駐煞車附Auto Hold功能，不僅大幅提高駕駛的便利性，更能保障每位車主及家人行駛時的用車安全。

現行款 Mitsubishi Outlander 已經在市場販售 8 年之久，是時候進行大改款了。而在新中期計畫「Small but Beautiful」當中，Mitsubishi 也在新車計畫中將新一代 Outlander 列在小改款 Eclipse Cross 之後，也就是 2021 年正式發售，而在近日 Mitsubishi 日本官網則有一些小小的變動，Outlander 汽油版已經先行停產，目前僅有 PHEV 車款持續販售！

從2008年首度引入國產販賣以來，Mitsubishi旗下的主力SUV車款Outlander終於在12月8日發表全新一代的國產車型。除了傳統汽油動力以81.9萬元至116.9萬元之間的價格帶問世以外，中華三菱汽車也首度導入PHEV動力，以199萬元的價格，成為目前臺灣市場中唯一不到200萬元的Plug-in Hybrid可插電式混合動力車款。

中華三菱為犒賞車主一年的辛勞，打出年終最豪禮！凡於11月底前購買(需完成交車且領牌) NEW COLT PLUS、GRAND LANCER、NEW OUTLANDER、ZINGER、ECLIPSE CROSS、PAJERO、OUTLANDER PHEV任一車種即可【座享其成】，送您「TAKASIMA高島頂級按摩沙發」(市價45,800元)，讓您舒服享受、輕鬆過好年。此外，本月再延續【百聞不如一試】活動，購車享不同優惠外，即日起至11月底於官網預約後至展示中心試乘中華中華三菱乘用車任一車款(不含商用車)，即贈送 7-11 百元購物金、品牌宣言潮包，購車還可參加10萬公里免費定期保養抽獎活動。

進入下半年後中華三菱的攻勢不斷，在10月迎來輕型商車最重要的產品菱利Veryca大改款，日前搶先日本市場推出19年式Eclipse Cross之後，今日(12/18)則假華山文創園區發表國產乘用車最重要的19年式Outlander，除了內外觀小幅修容外，領先同級的安全配備方面再度升級，繼續以其高C/P值迎戰對手。

雖然新一代Outlander仍未正式發表上市，但值年終之際，Mitsubishi特地於臺北市信義威秀中庭設置Outlander晶鑽聖誕樹裝置藝術。在新一代Outlander發表前夕，12月5日邀請中華汽車原住民文教基金會重點關懷的復興鄉義盛國小全校師生到場表演聖誕歌曲，為Outlander晶鑽聖誕樹揭幕，共慶歡樂耶誕。

甫於去年十二月改款的OUTLANDER在外觀、安全、質感、空間、靜肅性五個面向進行了全方位25項升級，為國產SUV樹立安全新標竿，深受消費者青睞。2020年式車款於優異產品基礎下再次進化，全車系標配「AUTO LIGHT光感應啟閉式頭尾燈」及「雨滴感應式自動雨刷」，並推出嶄新「TWO-TONE」車色，以霓光紅x曜黑車頂、冰曜白x曜黑車頂的雙色變化，提供車主更多樣有型的選擇。

「有Bear來」網路小劇場獲YouTube台灣成功廣告影片。

欲向節能靠攏，又對純電動車感到卻步，於是Hybrid混合動力成為折衷的方案。而為了更進一步向電動車靠攏，電池容量更大，並可直接充電的Plug-in Hybrid可充電式混合動力被發展而出。在臺灣市場多半高價的PHEV車款中，12月才現身的Outlander PHEV，正是最「親民」的一款。

房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中，而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它，那就是SUV！

房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中，而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它，那就是SUV！

Mitsubishi為替消費者精打細算，農曆年後推出超級優惠，針對明星車款Colt Plus再推出「2萬1 低頭款、低月付，聰明利落」專案。

在國人越趨重視安全配備的台灣市場當中，在百萬以內要找到一輛主動安全配備齊全的車真的不容易，這樣的價錢要找到一輛好的SUV更不容易，但現在有了Oulander安全型的出現，完備的主動安全系統吸引著買家的目光，而SUV的大空間趨勢也展露無疑，百萬內的售價更是讓人感到誠意十足。

綜觀市面上無論是國產或是進口中型 SUV 車款，多是以前輪驅動為主流，畢竟多數消費者的觀念認為台灣用車環境下似乎沒有必要使用到四輪驅動，而且還會更耗油、價格更為高昂。但全時四輪驅動對於 SUV 來說，不僅能夠抑制先天重心高的問題，在滂沱大雨通過積水路面，或在疾駛的高速公路上，穩定閃避前方掉落物或忽然駛入的三寶，強大的車身穩定性，絕對是莫大的安全防護。

目前具備全時四驅系統選項的中型 SUV車款，多數售價都在 120 萬以上，無形中讓那些對於主動安全有更嚴苛要求的消費者望之卻步，但其實市面上還是有配置全時四驅系統落在百萬初的車型，這次<CarStuff 人車事>特別以 2021 年式 Mitsubishi Outlander S-AWC旗艦型，對決始終堅持四驅設定的日系進口對手： Subaru Forester 2.0 i-L EyeSight 車型！