Polestar發佈了Polestar 1電動性能混合動力車的特殊版本，而此部插電式混合動力車將於今年晚些時候停產。

造就Polestar 1敏捷操控性能的關鍵部件之一的是，廣泛使用了碳纖維增強聚合物(CFRP)，使其整體重量可省去230公斤的負重。所以以後看到Polestar 1，可別再稱呼它為「瑞典坦克」了！

最接近確實市售車版本的Polestar 1已經開始向所有準車主們確認最終規格。這個具有里程碑意義的時刻正在中國成都的新Polestar生產中心發生。

Polestar 1的銷售模式也會有類似XC40首度推出時，所公佈配套的Care by Volvo銷售模式。

Volvo獨立高性能品牌-Polestar，旗下第一輛獨立車款Polestar 1，並且也是Volvo史上第一部碳纖維車體的車款，據國外媒體報導指出，原本打算三年內每年限量生產500輛的策略可能會調整，以回應客戶的高度興趣。

Polestar第一家生產基地正式啟用，這是品牌的一個重要里程碑。位於中國成都的新Polestar生產中心以低調水泥灰作為外觀主色，並且在電動車製造領域樹立了新的業界標竿。

Polestar 1已經完成在瑞典北部的冬季測試，並且將要在4月25日至5月4日的北京車展中展出，而這次亮相的Polestar 1將會是正式的市售版。而從測試影片中可以發現，它著上了偽裝專用的迷彩裝。

Polestar 1是Volvo汽車集團有史以來第一次採用碳纖維車體結構設計的車款，雖然碳纖維本身已有安全上相當程度的優勢，但身為Volvo汽車集團的一份子，當然是不能對安全有所馬虎！

如果你還不知道Polestar已經成為獨立的品牌，那你可就落伍了，原本Polestar是在Volvo旗下的性能賽車部門，但是母級團吉利決定將這個Polestar獨立出來，成為一個專注於電動車的汽車製造商，而旗下發表的第一輛車就是Polestar 1，現在即將在日內瓦車展上亮像，既然是獨立的品牌，當然就會有自己獨立的展示區域，展演Polestar想要傳達的品牌精神。

瑞典汽車製造商Polestar以探索汽車行業的新運營方式而聞名。如今，藝術家和藝術品收藏家現在可以自己的藝術品購買Polestar 1。潛在買家將有機會透過他們已經擁有的藝術品交易來購買價值155,000歐元的Polestar 1。