慶祝Volkswagen廣受歡迎的超迷你超級巨星半個世紀推出一款特別車型Polo Edition 50。該車輛擁有廣泛的標準配備，此外，特定的小設計細節也給人留下了深刻的印象。Polo Edition 50在德國的起始價為28,200歐元。

隨著購車安全意識高漲，消費者越來越重視車輛主被動安全，對於撞擊測試的結果也會加以關注，國產車並沒有相關量化數據可供參考，好在買進口車的買家還可以參考歐洲車輛安全撞擊測試權威單位Euro NCAP！

台灣福斯汽車為滿足消費者對駕乘安全的高度需求，全車系皆備ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統、AEB自動輔助緊急煞車功能等MSB模組化安全駕駛系統；此次，台灣福斯汽車更針對德制正7人座車款Sharan，以及「#來頭不小」The new Polo，提供低頭款、低月付低利率貸款等多元優惠購車專案，敬邀入主Volkswagen德制安全駕乘。

新年將至，台灣福斯汽車持續為消費者提供多元的購車方案和服務需求，推出   2022年式The new Polo、The T-Cross、The T-Roc、The Tiguan與The Arteon指定車型享高額分期貸款方案，並且提供免費第五年延長保固，其中消費者入主The new Polo 指定車型，頭期款178,000元即可輕鬆入主歐洲人氣掀背車，入主The T-Cross指定車型更僅需自備158,000元，台灣福斯汽車推出高額分期購車優惠方案，是消費者新年絕佳入主Volkswagen最佳時機。此外，Volkswagen車主舊換新購車補助專案持續獲得好評，為福斯人提供專屬優惠，依換購新車型而定，最高享65,000元的舊換新購車補助金。

台灣福斯汽車在先行接單小改款 230 TSI Style 之後，雖然售價上確實比過往漲價不少，不過在試駕的當下原廠人員有表示其他等級售價會令人「驚喜」，而在今天台灣福斯汽車也正式發表小改款 Polo 四款車型，從230TSI Life、230TSI Tech、230TSI Style至230TSI R-Line，上市建議售價為79.8萬、87.8萬、91.8萬、96.8萬。

Polo 相較先前大幅新增配備陣容，更領先市場所有同級車款提供Level 2自動駕駛輔助等級，全車系標配Travel Assist智慧車陣穿梭系統，一鍵整合全速域 ACC主動式固定車距巡航系統，車道維持及偏移警示系統、主動式車道修正輔助系統，完整主動安全科技守護日常行車安全。

對於 Volkswagen Polo 車系有印象的車迷朋友，應該會對於 1995 年推出的 Polo Harlekin 有印象。當年為了讓外界知曉全新模組生產技術「Baukasten System」的厲害之處，Volkswagen 限量推出了一款 Polo Harlekin，車體以四種高彩度的烤漆拼湊起來，讓他變成相當著名的「彩色」車。Polo Harlekin 最初原定只生產1000台，但最後太受歡迎了，所以到停產總共有3,100輛駛出產線。

第三代Honda Fit正式在台發表上市後，會直接面對的市場同級對手、與同價格帶的產品會有哪些？

台灣福斯汽車持續提供多元車款選擇與優質服務予在地消費者，以實踐「物有所值、創新、高性能」之品牌核心價值；現針對旗下都會掀背車Polo推出升級內外觀套件之特仕款式，依照車型不同而免費搭載電動收折可調式後視鏡、真皮多功能動力方向盤、真皮排檔座、真皮包覆手剎車、以及Volkwagen原廠多媒體觸控音響主機支援Mirror-Link多媒體鏡射功能。

對於Volkswagen而言，「經典」已是品牌眾多車款的代名詞

VW Polo產品定位雖然位居入門，但1975年發表迄今也有41年歷史，除了延續最初的掀背車型配置之外，隨著市場需求與發展，藉由相同平台與基礎，出現四門車型配置，並且依照市場不同分別使擁Vento、Polo Sedan兩種命名方式，其中俄羅斯便是採用Polo Sedan，而為更添產品多元性，該市場Polo Sedan頂級車型特別規劃更具動感風情的Polo GT Sedan，同時與優惠活動搭配希望藉此提升銷售表現。

說起 GTI 三個字，大家一定馬上想到始祖 Golf GTI。但事實上 Volkswagen 還有二款掛上 GTI 名號的車型，分別是最入門的 UP! GTI 與本文主角 Polo GTI。現行第六代 Polo GTI 其實在此前發表會上就已經亮相，不過台灣福斯則是等到 GTI Day 大鵬灣聚會才正式放出來給媒體試駕，目前採單一車型、限量66台的方式販售，售價122.8萬。

Polo身為VW品牌三門與五門小型掀背車的入門款，從1975年開始第一代迄今，已經進入第六代，目前的平台與Audi A1、Skoda Fabia共用。至於Polo GTI則從第三代開始，2018年目前正在限量銷售的Polo GTi則是第六代也是剛發表全新的一代。

去年底的2018台北車展上，引頸期盼的全新第六代Polo擔綱台灣福斯的主秀，吸引不少車迷駐足，也包含筆者在內。因為Polo不僅身型放大不少，更是已經擺脫上一代陽春平價的路線，蛻變的更具科技與質感，它不再只是務實的入門代步車而已，也能讓你在幾個彎道之後嘴角略微揚起微笑，對於操駕它也是略懂，全新一代Polo的魅力實在難三言兩語就道盡。

熱鬧上市的Ford全新Fiesta，雖然於原廠規劃中為小改款車型，除了外觀內裝的造型變動外，動力系統編成也全數更新，產品進化幅度之大確實對於市場帶來一定程度衝擊，殺傷力如何？CarStuff人車事為消費者搶先深入分析！

德國權威汽車雜誌auto motor und sport日前針對11個車型類別，共計385輛各式車款舉辦全球讀者票選，Volkswagen旗下世界都會風雲車Polo、全球最暢銷掀背車款Golf，以前衛內外觀設計、卓越動能與創新科技廣受全球讀者青睞，雙雙獲得該級距2019年度最佳車款美名。