對於特別偏愛性能取向的客戶，Porsche個人化精裝配備 (Porsche Exclusive) 針對 911 Carrera S 車型提供全新動力升級套件，尤其是在針對跑車的動態性能方面做升級。
在 2013 年一開始，Porsche除了延續去年的成功之外，更重要的是，Porsche即將展開經典車型 911 的 50 週年慶祝活動。
Porsche 911問世至今年正好屆滿50周年，為此Porsche總代理永業特於5月5日於台北內湖展示中心舉辦七代同堂展示會！
Porsche 911 GT3 Cup 可以說是全球最成功的賽車。自1998 年以來，這款接近量產車規格的賽車已經生產了2,395 輛。
50年來，911於車壇中極具指標性，也是Porsche的核心象徵，世上沒有任何一部跑車擁有像911相同源遠流長的歷史傳統。
Porsche台灣總代理永業在12月18日，於企業集團大樓正式發表全新四輪驅動 (all-wheel drive) 911 Carrera 4車型！
Porsche 911與全車系來說，都有著Ready for Track的賽道精神，當然911身為跑車車系龍頭，絕對是賽道的好搭檔。但是911從早年一開始的品牌訴求，就是生活化的911，可以購物、載孩童上下學、每天都能開著上下班四處去的產品耐用度與穩定性更是傲視同級同價位對手。
第八代911即將在2018洛杉磯車展舉行全球首映！在此之前，就先來回顧一下橫跨55年歷史的前七代911的精采絕倫吧！
為「順應民意」從2004年開始，997世代911終於復原原本的圓形頭燈，並且配置了雙氙氣大燈和LED日間行車燈。
從2011年開始，991體現了迄今為止Porsche 911的最高發展階段。
為什麼越野，因為可以開拓新的視界；為什麼不走尋常路，因為可以發覺不平凡的可能；為什麼走未知的道路，因為可以挑戰未知的極限。
自60年代問世以來，911車系便不斷地在挑戰極限，不僅像要作為一輛合理的日常成用跑車，也想成為那輛可以在假日或賽道日時成為最佳的賽道用車。
現在玩古董老車已經成為一股風潮，台灣地區的經典90社團與古董賓士社團等也引起非常多愛車車迷的迴響，無論是品牌活動或是車友互相交換心得欣賞，已經相當成熟。
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