Infiniti專為美國市場量身打造的旗艦休旅的QX80，現行第三代車型（當時稱為QX56）於2010紐約車展發表，並在2014紐約車展藉由小改款之際追隨品牌新式命名模式改稱QX80，隨著7年一代的產品週期過去，2017紐約車展上名為QX80 Monograph Concept的概念車直接預告了新世代車款的雛形。

INFINITI於2025年3月7日至3月9日舉辦第3屆Family Day車主專屬露營活動，假苗栗卓蘭小巷清風園區盛大舉行，精心規劃Airstream特色露營車體驗，讓車主沉浸於獨特且豪華的露營氛圍，享受與家人共遊的美好時光，同時也邀請車主共同響應公益，透過精選伴手禮傳遞愛心，共同善盡企業社會責任。此外，本次活動中特別安排展出全新INFINITI QX80車款，讓車主近距離感受品牌旗艦LSUV的非凡魅力，INFINITI TAIWAN將持續為車主帶來創新體驗，探索駕馭與生活的無限可能。

在市場趨勢多已進入純電話產品領域之下，Nissan 的高級品牌 Infiniti 應該是動作最慢的了。雖說目前品牌策略也從全球市場向退縮至區域性，也讓其電動化的進程不需要特別的「趕」，這也讓 Infiniti 還是繼續做他們最拿手的事情：大排氣量、全尺寸 SUV，也就是今天發表的全新世代 QX80，後續將會在紐約車展進行實車亮相、今年度稍晚先行於北美市場發售。

雖然在整體架構沒有太大改革，不過動力系統上卻捨棄了過往 5.6 V8 引擎、改採全新研發的 3.5 V6雙渦輪增壓引擎。作為品牌旗下的旗艦級SUV車型，日後將與 LX600 進行「君子之爭」。

以日系純種 SUV 來說，大家可能會想到 Toyota Land Cruiser。的確這款剛剛生產販售量突破 1000 萬台的大型 SUV，在世界各國都以堅固耐用為名，不過其實「技術的日產」也有著類似定位的大型純種 SUV，那就是今天要介紹的小改款 Nissan Patrol。

事實上 Patrol 的雙生車 Infiniti QX80 早在 2017 年底就已經進行小改款，這次輪到原生車款其實算晚了，但基本上架構還是維持 10 年前的設定，不過裡裡外外都變得更為科技化，就是要滿足中東市場客群的需求，畢竟同級產品 Land Cruiser 200 也是相當的豪華呢。

4月中旬才剛落幕的2017紐約車展上，Infiniti發表了全新QX80 Monograph Concept的概念車，儘管內裝及動力諸元沒有個譜，但就直接預告了新世代QX80大概樣貌，不過既然接班人還沒上陣，只好先針對現行車款推出特仕車增添買氣了。

在市場趨勢多已進入純電產品領域之下，Infiniti 目前品牌策略也從全球市場向退縮至區域性，因此新產品的推廣也特別針對部分市場的喜好進行更替，全新的 QX80 就是如此、為全新世代 Patrol 的高級兄弟車型，完全針對北美與中東市場而來。雖然在整體架構沒有太大改革，不過動力系統上卻捨棄了過往 5.6 V8 引擎、改採全新研發的 3.5 V6雙渦輪增壓引擎。

而在台灣市場鑑於目前完全沒有新車、QX50 與 55 將可能在 2026 退役的狀況下，裕隆日產也想盡辦法拓展產品線，而全新的 QX80 就是他們目標、更首度於 INFINITI Family Day 亮相！但至於會不會正式導入部分，目前裕隆日產還是三緘其口，僅表示車型只是拿來進行市場調查、爾後也會安排媒體進行實車鑑賞的動作。

INFINITI 在 Monterey Car Week 活動上，發表兩款以 QX80 為基礎打造的概念車——QX80 Track Spec 與 QX80 Terrain Spec，滿足不同客群對「盡情享受人生」的渴望，同時不犧牲風格、舒適與奢華。

QX80 Track Spec 代表 INFINITI 對極致公路性能 SUV 的詮釋，將流線且厚實的 QX80 進化為更專注、刺激的高性能機器。QX80 Terrain Spec 則是針對越野愛好者打造，提供能安全抵達各種險峻地形的能力，同時維持前所未有的豪華與舒適。

Infiniti 曾在今年四月的時候展示了一款 QX80 Monograph Concept ，當時就被視為現行 QX80 大改款的作品，而原廠也表示量產車型將會在今年年底問世。而隨著杜拜車展即將於 11/15開幕，Infiniti 在展前也正式公佈了全新一代 QX80 車型，而在杜拜車展之後也會旋即在洛杉磯車展正式首發，預計2018年正式開始量產。