還記得2013年時，Rally Nippon首次登台時那種感動，因為在台灣要見到一台這樣的古董車在路上跑真的是比登天還難，更何況是一堆古董車在奔馳，今年Rally Nippon再次來台，三年前沒有看到的朋友，這次可別再錯過了。

1951年6月15日，Daimler-Benz高層們決議讓Mercedes-Benz重返賽車領域…

Mercedes 170 S於1949年5月發表，是一輛比170 V更長、更寬、配備更好的車款。

由60部跨海來台的日本古董車與120位車主參與的「Rally Nippon 2013 in Taiwan─日本古董車環臺感恩之旅」活動，11月28日上午於總統府前廣場舉行發車儀式，為接下來四天三夜的活動揭開序幕。

RALLY NIPPON 2013在台灣！11月25日當天的記者會，將會有更進一步的資訊提供。

Rally Nippon自2009年首度舉辦，至今已成為亞洲地區最受矚目的古董車活動，每年都吸引眾多國際媒體前往日本採訪報導。

感念311日本東北震災台灣所給予的後援，日本經典車活動「Rally Nippon」即將在台展開！

創立於西元1901年的英國車廠AC Cars，在二戰後的1953年，以雙座敞篷小跑車「Ace」復出。並且還參加的1957－1959年的利曼大賽，1959年時在2,000 c.c.的級距當中拿下冠軍，甚至擊敗了3,000 c.c.的車種達七圈之多。

Alpine A110的另一個別稱就是「Berlinette」，原意有小轎車的意思，套用在A110身上絕對沒有問題，A110身上的藍色代表著賽車，在早期的法國賽車世界當中，藍色就是賽車的代表色，而且每個車廠都還有不同的藍，而A110的藍我想是大家印象最深刻的了。

Z系列為Nissan旗下的跑車車型，在日本境內銷售的版本以Fairlady Z作為車型代號，也因此有了「淑女」的稱號，從1969年開始至今，Z系列總共發展到第六代車型，在小跑車的領域當中可說是台名號響亮的車。

Porsche 356是第一台以Porsche來命名的車，可說是現代所有Porsche的始祖，其車型大約分成356、356A、356B、356C四種，在1948年－1965年這近20年間不斷進化，寫下Porsche這個傳奇品牌的序章。

Porsche的911系列在全世界的知名度我想絕對是在車輛當中數一數二，911宛如跑車的代名詞，一直以來都是Porsche的驕傲所在，911更是在20世紀最有影響力的汽車排行當中名列第五，這樣就可以知道這台車了厲害之處了吧！

Skyline GT-R車系可說是日本跑車當中最具代表性的車款，而Prince的Skyline正是GT-R的始祖，這台Skyline Sports當時義大利都靈車展中發表，與當時的Lancia Flavia非常神似，那對如同金剛怒目的頭燈，令人過目難忘。

Toyota在跑車領域的發展，我想大家應該都會想到86這台知名車種，畢竟頭文字D的熱潮讓86名聲響徹雲霄，但在1960年代，Toyota 2000GT可說是日本的跑車代表作，到現在這台車的身價可是高達120萬美金之多。

Triumph TR2為英國Standard Motor Company所量產的敞篷跑車車型。在1952年的倫敦車展發表，有著從早期過渡到現代化汽車的外型，亦古亦今讓人難忘，類似蛙眼的頭燈更是一大特徵之一，但最令人稱道的就是它那平價性能的魅力。