從品牌首款休旅車Kodiaq開始，Skoda似乎走向了分離式頭燈的獨特設計，這樣的風格在Kodiaq之上看來還算順眼，但在小改款Octavia身上則顯然是「見仁見智」。所幸在剛剛現身的小改款Rapid身上並沒有搭載分離式頭燈，取而代之的則是風格與旗艦房車Superb相近的矩形燈組，結合LED導光條日行燈、HID頭燈，確實在質感方面更上一層樓。

Skoda參與ERC賽事的廠隊車手Wiegand與Christian，日前接下了兩人專屬的「配車」。

「反正最後終究要擁有歐系車，何不第一部就買歐系車」，這句話經過試駕Rapid Spaceback之後，終於了解為甚麼Skoda敢用這種殺傷力滿格的廣告台詞。換個角度想，萬一換不回非歐系車款也算是「害人不淺」！

近日Skoda推出了Rapid / Rapid Spaceback的改款版本，一時之間讓人丈二金剛摸不著頭緒，因為自從後繼車Scala於2018年底接棒之後，Rapid車系應該是要走入歷史才對，但仔細一看才發現原來這是中國市場專屬，由上汽斯科達續命後獨賣，畢竟中國乃是Skoda全球最大市場，佔總銷量超過四分之一。