由斯柯達汽車大眾印度私人有限公司(SAVWIPL，Skoda Auto Volkswagen India Private Limited)運營的學院展示了其有史以來第一個學生汽車設計專案。由3.5年「Mechatronics」(機電一體化)課程的學生組成的團隊，設計了一款基於Skoda Rapid轎車所改造的敞篷車。

雖然位屬Volkswagen集團平價車品牌，但擁有相當紮實歐洲車血統的Skoda，全球銷量不斷成長，成為成長最快速的汽車品牌之一，在台灣亦靠著「聰明的就懂」、「你終究要開歐洲車那為何不一開始就開」等廣告標語以及超殺的價格與配備打下一片天，銷量跟著蒸蒸日上，今年上半年在台就賣出2442輛，對比去年同期成長了8.1%，那你知道Skoda上半年全球一共賣出幾輛嗎？

Skoda官方近日宣佈全新小型五門掀背車將命名為「Scala」，並且年底前就會推出，一時之間讓人有些丈二金剛摸不著頭緒，因為現行產品線其實就有Rapid這一款幾乎重疊的車款，以車廠的最大利益考量同質性高的產品實在沒必要，莫非是特定市場車款嗎？

Skoda近日公布了今年1至3月第一季的銷售數字，在全球市場一共繳出307,600輛的成績，較去年同期下滑了2.9%，除了是因為受到WLTP新制排放法規而影響交車上市外，在中國市場兩位數的衰退或許才是主因。

全景玻璃天窗、融合旅行車實用與掀背車動感的Škoda Rapid Spaceback，正期望為臺灣消費者重新詮釋進口入門家庭掀背的新定義。

在歷經長久的等待之後，Škoda 終於在今天於以色列特拉維夫發表了全新車系：Scala。Scala的名稱是取自拉丁文，意思是樓梯或梯子，同時意味著購買這款車的消費者能夠「更上層樓」。但其實 Scala 就是不久前2018巴黎車展Vision RS Concept 的「量產版本」，同時將取代現行的 Rapid/Rapid Spaceback 車型，在 C-Segment 掀背車型市場當中與 Volkswagen Golf、Ford Focus、Seat Leon、Renault Megane、Peugeot 308、Opel Astra、Hyundai i30 與 KIA Ceed 等車型一較高下。

繼鎖定入門家庭族群的Rapid後，Škoda總代理太古利奔再為臺灣引進更加動感且搭配玻璃車頂的Rapid Spaceback，雖然定出95.8的建議售價，卻同步提供92.8萬的上市優惠價。

Skoda日前宣布將在年底推出一款名為「Scala」的全新小型五門掀背車，正當大家還在揣測這將會取代Rapid成為新的名號時，不過半個月的時間，Skoda直接不演了，釋出官方高清版的偽裝測試車，並帶來Scala的最新資訊。

從品牌首款休旅車Kodiaq開始，Skoda似乎走向了分離式頭燈的獨特設計，這樣的風格在Kodiaq之上看來還算順眼，但在小改款Octavia身上則顯然是「見仁見智」。所幸在剛剛現身的小改款Rapid身上並沒有搭載分離式頭燈，取而代之的則是風格與旗艦房車Superb相近的矩形燈組，結合LED導光條日行燈、HID頭燈，確實在質感方面更上一層樓。

Skoda參與ERC賽事的廠隊車手Wiegand與Christian，日前接下了兩人專屬的「配車」。

「反正最後終究要擁有歐系車，何不第一部就買歐系車」，這句話經過試駕Rapid Spaceback之後，終於了解為甚麼Skoda敢用這種殺傷力滿格的廣告台詞。換個角度想，萬一換不回非歐系車款也算是「害人不淺」！

Skoda在今年中突發奇想帶著披上車貼的Kodiaq RS到素有「綠色地獄」的德國紐柏林北環賽道進行測試，結果沒想到以9分29.84秒的單圈成績，”首開先例”的拿下了紐北最速7人座SUV的頭銜，而Skoda也在日前發出一張隱身在黑暗中、僅露出一張電眼及RS徽飾的車頭照，並表明Kodiaq RS將在10月巴黎車展登場，而隨著時間倒數，官方近日再釋出全新概念車「Vision RS Concept」電腦繪圖。

如果你對2018台北車展上，Skoda台灣總裁帶領全體員工及車模大跳抖肩舞炒熱現場氣氛還有印象的話，那肯定也會對本篇試駕的主角中期改款Rapid不會太陌生，因為它就是主舞台上的主角之一，本次試駕的車型為Rapid 1.4 TSI房車，售價為92.8萬，Skoda不免俗的提供了上市優惠價，只要在4月底前購車就可以79.9萬入主歐洲中型房車！

近日Skoda推出了Rapid / Rapid Spaceback的改款版本，一時之間讓人丈二金剛摸不著頭緒，因為自從後繼車Scala於2018年底接棒之後，Rapid車系應該是要走入歷史才對，但仔細一看才發現原來這是中國市場專屬，由上汽斯科達續命後獨賣，畢竟中國乃是Skoda全球最大市場，佔總銷量超過四分之一。

Skoda在全球銷量不斷成長，成為成長最快速的汽車品牌之一，在台灣亦靠著「聰明的就懂」、「你終究要開歐洲車那為何不一開始就開」等廣告標語以及超殺的價格與配備打下一片天，銷量跟著蒸蒸日上，今年上半年就賣出58.5萬輛，再度寫下廠史紀錄。