Lexus持續以完整的電能策略引領豪華車市場，透過BEV電動車、PHEV插電式油電複合動力車及HEV油電複合動力車等多元動力技術，展現品牌對永續移動與豪華駕馭的長期布局。今年，Lexus以更進化的純電技術與頂尖的設計理念，推出全新RZ 500e與RZ 550e F SPORT，兩款車型延續以電動車專屬e-TNGA平台與高效動力系統為基礎，帶來更充沛的動能輸出、更敏捷的操控回饋與更靜謐奢華的座艙體驗，開創Lexus在豪華純電SUV領域的全新境界。

RZ從一開始就是首款專以電池電動車(BEV)設計開發的車系，不僅僅是Lexus全球戰略的市售電動車，更是一個駕馭情感的轉捩點，真實地展現了Lexus不斷適應全球客戶需求。在這輛車中會發現有很多大膽不再保守的創新設計，不僅讓人耳目一新，在駕馭感受上也能激起不同於一般電動車的感動漣漪！

雖然 Lexus RZ 尚未在台灣正式發表，不過在日本國內市場已經於 3 月底正式亮相，同步還推出全新加大電池的 UX300e 車型。兩款車型都可享受日本政府和自治體的純電動車相關補貼。為了增加銷售量，Lexus  計劃到2030年在商業設施等全國100處設置車主可優先使用的快速充電設備。

而此同時為了解決對充電基礎設施的擔憂，Lexus 還發佈了面向純電車主的新服務。在都市內商業設施新設立的快充設備不僅能為其他廠商的電車充電，Lexus 車主則可以直接在手機提前預約，減少等待時間。另外設在自家的普通充電樁則會免費提供（包含安裝費），上述相關服務在新車購買後三年內免費，之後改為收費。

此特殊車型在RZ 550e「F SPORT」基礎上，採用全新設計的電池電動車系統及線控轉向技術，進一步深化了RZ 450e「F SPORT Performance」所建立的駕駛吸引力。並透過空氣動力學零件提升空氣動力學性能，提供強勁且穩定的駕駛性能。而為了配合馬達動力輸出提升，還採用了更大的煞車系統，提升煞車性能。

在歷經長久的等待之後，Lexus 正式在今日線上發表純電動車 RZ 車系，這款品牌首款全電動 SUV，是與 Toyota bZ4x 和 Solterra 共享 e-TNGA 平台的全新車款，預計將於 2022 年底進入美國、日本與中國市場！台灣市場部分，在今年初的新商品預告當中和泰汽車已經宣布將在年底前導入這款純電動 SUV，但具體時程還是得看供應鏈的狀況如何而定。

上市多年的 Lexus RZ 純電休旅車，在市場上的表現一直不如預期，而原先廠家寄與厚望的線控轉向系統則遲遲沒有導入上來。而在近日 Lexus 於比利時布魯塞爾推出中期改款 RZ，計劃從 2025 年秋季開始在各個地區逐步推出。