現在的車壇，看起來令人眼花撩亂，多得是誘人垂涎的高性能車路上招搖，但其實深究起來，卻彷彿專為金字塔上層人士所設計而已。

今年北美車展首發的Urban SUV已確定推出，至於眾所矚目的Beat後繼車，也將於2015年上市。

Honda 在本次東京改裝車展上，很意外地發表了久未改款的 S660／S660 Modulo X 中期改款車型。S660 一直以出色的運動性能和日常生活中的易用性而廣受好評，不過自 2015 年推出後並沒有作太多修改，在面對主要競爭對手 Copen 攜手 Toyota Gazoo Racing 推出改裝版本 GR Copen 之後，Honda 也終於動起來了。

最近在日本傳得沸沸揚揚的一則消息，就是某家日本媒體披露 S660 網站掛出「有些車型、車色可能無法選擇，請洽經銷商」的資訊，讓不少車迷頗感意外，難不成 Honda 要放棄這款運動型小跑車了嗎？

這不是愚人，日本小車專門品牌Daihatsu，已確定在今年6月推出新一代Copen敞篷小跑車。

Honda S660 停產的消息在今年初開始於日本媒體間傳得沸沸揚揚，雖然當時 Honda 廣報部門出面澄清「僅有幾個車色停產」，不過看起來這項傳聞並非空穴來風。在澄清不到一個多月的時間，Honda 還是「自打臉」的發表 S660 即將於 2022 年 3 月停產的消息，並宣布最終型號“ S660 Modulo X Version Z”，有著專用內裝和外觀，同時僅設置為6MT，價格為3,150,400日元（含稅）。

為了重拾本田性能魂，Honda近年來對於性能及操駕都會相對應的車型上市，包含K-Car級距小跑車S660、性能本柱的Civic Type R以及旗艦之作NSX，車型由小到大、由入門到高端都有，滿足各類行玩家的胃口，而且關於S2000復出車壇的消息也始終沒有停過，重溫日系跑車風光的年代看來指日可待。

「復古」雖然並非時尚主流，但每次有新作品推出時，那強烈的經典元素與現代融合的衝突感還是相當吸睛，這樣的思維也是適用汽車產業，特別是改裝車廠，誰說改裝只是為了耍帥呢？眼前這輛由Honda Access推出的S660 Neo Classic KIT外觀套件絕對會顛覆你的想法！

在全新一代素有「本田一哥」之稱的Honda NSX性能跑車正式上市後以正式退下本田迷心中的最期待排行榜TOP 1的位置，而且而代之的別無他人，正是前陣子釋出開發後繼車消息的「敞篷喜美…」(誤)，是集合著本田一流操控性以及萬轉精神的敞篷小跑車S2000！相較於一哥NSX的頂端售價，入手門檻較低的S2000同樣吸引了大批操控迷的焦點！

Honda S660 自 2015 年問世以來，著實為「Honda Sport」產品線豐富了不少，更是與 Daihatsu Copen 並列二大輕型小跑車。而在上市三年之際 Honda 也在今日推出了小幅改良的 S660 版本，更同步推出「Modulo X」改裝成車！標準車型售價為日幣198萬720円到日幣218萬5920円，而「Modulo X」則是在 7月6日發售，售價為日幣285萬120円。

日本輕自動車市場將再掀性能化熱潮，繼去年二代Copen發表之後，Beat的後繼車款也確定問世！

在 3/12 Honda 大動作發表 S660 即將於 2022 年 3 月停產的消息，並宣布最終型號“ S660 Modulo X Version Z”，有著專用內裝和外觀，同時僅設置為6MT，價格為3,150,400日元（含稅）。而在半個月過去後，由於實在太受歡迎，原廠進一步宣布「S660 Modulo X Version Z」車型全面完售的相關資訊。

想要買 S660 的只能買 “β”（6速MT / CVT）、“α”（6速MT / CVT）與  Modulo X”（6速MT / CVT）三種常規版本，但也不是每個車色都能買得到，網站上也掛出「一部タイプがお選びいただけない場合があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください（某些規格可能無法選擇，有關詳細信息請與銷售公司聯繫）」的用語。

更新：日本 Honda 表示 S660 的訂單已經達到能負荷的產能，因此全面停止接單。

對於一輛Fun Car，許多人有不同見解，有些覺得肯定是要大馬力，0-100km/h衝刺成績也要夠殺才算數，但有一派人缺持不同看法，動力數據不必驚為天人，但操控、轉向都要夠精準，而且還要樂趣橫生，來自Honda的S660與前者絲毫沾不上邊，但卻可以說是後者的代名詞，只可惜位列日本專屬K-Car級距，並沒有外銷，多數人也只能望梅止渴。

Honda 在這次展場的世界首發量產車主秀有二款，一款是小改款 Odyssey、另外一款是小改款的Honda Legend 。其中 Odyssey 車款跟台灣非常息息相關，不僅在外觀與內裝質感上有所改良，這次還更新了全新 Honda Sensing 系統，並且極有可能會搭載在海外式樣車款上，實車將會在11月正式在日本推出。至於 Legend 則是遵循著 Acura RLX 的改款腳步，將原先較為樸實的外觀改成較為激進。

再陸續先行公佈 Honda Odyssey 與 Stepwgn / Stepwgn Spada 小改款車型的資料之後，Honda 則在今日公佈了第45回東京車展的展出陣容。概念車部分4輪部分以「Honda Sports EV Concept」、「Honda Urban EV Concept」、「Honda NeuV」與「Honda ロボキャス Concept」領軍，量產車部分則展出「S660 β特別仕様車 #komorebi edition」、「CR-V日本式樣車」「小改款 Legend」、「小改款 Odyssey 」等車型。