睽違四年的台北新車暨新能源車展中，TAIWAN SUZUKI 比照日本移動展的展場規劃，帶來包括 SWIFT、SWIFT SPORT、IGNIS、S-CROSS、VITARA、JIMNY 以及商用車CARRY 等陣容堅強的新車陣容。

TAIWAN SUZUKI 自2022年起進入「電氣車」元年，於台灣販售的乘用車款皆為 HYBRID 動力車款，今年銷售更比去年同期成長了154%，歸功於 SUZUKI一直以來都深受台灣汽車消費者的喜愛，一直致力於提供高品質、實惠、多功能性的汽車，並將它們融入台灣消費者的生活中。

因應歐洲市場對於小型休旅車的需求，2013年Suzuki賦予SX4掀背車一次革命進化，這款命名為SX4 S-Cross的全新車型不僅繼承Suzuki在小型車領域的優異血統，更是一輛空間充裕、具備高度機能性的跨界休旅車。而在2016巴黎車展舞台上，Suzuki再次針對SX4 S-Cross發表全新改款，展新的車頭風格與略微提升的底盤高度將讓SX4 S-Cross具備更為全面的休旅氣息。

在全球季候變遷下，在台灣一年平均下雨天數近200天，濕滑的道路是否總是讓您耽心行車的安全性呢？Taiwan Suzuki 為了宣傳旗下 ALLGRIP 系統的「硬實力」，特別在北、中、南、三區舉辦SUZUKI ALLGRIP體驗會，讓消費者一次體驗到 SUZUKI 旗下搭載 ALLGRIP 各車型！

全新到港的2025年式THE NEW S-CROSS，主動安全防護再進階，升級LKA車道維持輔助，能主動偵測車道標線並提供輔助轉向修正，有效減少長途駕駛的負擔與疲勞感。除此之外DSBS II雙感知器煞車輔助系統，於路口左、右轉之際，主動偵察轉彎側是否有行人、騎士、車輛穿越，對駕駛人提出警示，配備DSBS II的2025年式THE NEW S-CROSS無疑是協助車主留心行人、注意禮讓的智慧守護幫手。

可能很多人都以為 SUZUKI 是做小車起家的，但在越野車領域也是享負盛名。「一種可以行駛在崎嶇道路上、可以到達過去車子無法到達的地方的車輛」，SUZUKI 秉承這一理念於 1970 年開發了第一款四輪驅動車型：jimny。

近半個世紀以來，SUZUKI 不斷完善其四輪驅動技術，一是為了擴大車輛的使用範圍，二是提供駕駛更多信心、滿意度和更廣闊的視野。現在，SUZUKI 以 4X4 ALLGRIP 名稱重新定義了 4WD 技術，並搭載於 VITARA、S-CROSS 與 jimny 上！

第4屆走鐘獎頒獎典禮於10月29日於台北流行音樂中心舉行。SUZUKI受邀成為本屆走鐘獎的合作伙伴，提供HYBRID輕油電全車系車款 SWIFT、IGNIS、SWIFT Sport、VITARA 及 S-CROSS 作為YOUTUBER們的紅毯專屬禮車。

義大利設計通常都與高品質、創新、優雅和美學價值觀聯繫在一起，對細節的關注、對美的追求、功能性與實用性的結合等，這些在品牌旗艦 S-CROSS 上都見的到。

這款兼具越野體格與時尚外型多功能SUV，在 2025 年式樣車型上加入了更完整的主被動安全機制，結合高剛性車體與 ALLGRIP 全時四輪驅動，成為都會生活中最容易負擔的義式精緻休旅。

SX4 S-Cross 自 2013 推出第二世代大改款版本之後，成為目前 Suzuki 品牌的旗艦車款之一。而在市場上確實也以較為都會風格的造型與舒適性，與相同架構的 Vitara 有所區隔。而在 8 年過去之後，Suzuki 也在今日推出了第三世代車型，全車外觀脫離過去的都會風格，更多了點越野風！

由鈴木匈牙利子公司 Magyar Suzuki Corporation 製造的 SX4 S-CROSS 將於 2021 年底開始在歐洲銷售，隨後將出口到拉丁美洲、大洋洲和亞洲等市場，而在線上發表會的最後 Suzuki 也宣布 2022 年下旬將會推出純 HYRBID 動力系統的 SX4 S-CROSS 版本！

現行款 SX4 S-Cross 自 2013 推出第二世代之後，是目前 Suzuki 品牌的旗艦車款之一。7 年來市場上確實也以較為都會風格的造型與舒適性，與相同平台架構的 Vitara 有所區隔。而 Suzuki 也在去年 11 月推出了第三世代車型，全車外觀脫離過去的都會風格，更多了點越野風！

在經過將近一年的鋪成之後，Taiwan Suzuki 總代理金鈴汽車則是在今天正式發售 SX4 S-CROSS 小改款，目前僅推出 2WD及Allgrip雙車型，售價分別為98萬元及114萬元。配額上今年有 240 台，明年部分還在跟日本母廠協商。