Subaru Forester 為台灣 Subaru 的銷售主力，憑藉著其與生俱來的堅強產品實力，現行車款連續四年坐擁國內四輪驅動休旅車市場(包含國產及進口)銷售冠軍。在各界車迷的引頸期盼下，第五代All-New Forester在SUBARU台灣意美汽車的積極爭取與擘劃下，特別於7月14日選定台北、桃園、台中、台南、高雄五都(台北場展期為7/13~7/16)，搶先舉辦All-New Forester VIP預賞會，讓期待許久的車迷朋友得以搶先一睹All-New Forester的王者SUV風采，而此同時意美汽車更宣布第五代 Forester將以新台幣106萬元起的預接單價強勢登台！
毫無疑問的，Subaru全新第五代Forester絕對是今年進口車市場最大物之一，自從今年3月初台灣意美汽車新春媒體餐敘上透露8月在台上市的消息後，就被不少消費者列入口袋名單，引頸期盼的新款森林人終於在今日（8/7）假台中麗寶樂園賽車場發表，而台灣也成為亞太首發，同時也是意美汽車集團首發的市場！
在 Subaru 於去年底正式亮相全新的 WRX 車系之後，許多車迷都引領期盼高性能大哥 WRX STI 的問世。而事實上在過去日本媒體也早已披露過 WRX STI 新世代車款正在緊鑼密鼓地開發當中，不過近日 Subaru of America 卻發表了一項令人震撼的聲明，那就是基於 SGP 平台之下將不會有全新的 WRX STI 推出！
Subaru有柴油車？相信很多人都沒什麼印象，不過事實上 Subaru為了打入傳統柴油車比例大於汽油車的歐洲市場，在2007日內瓦車展的時候發表了世界首具水平對臥柴油引擎、代號 EE20 2.0，並且率先運用在 Legacy車上。如今10年過去，不僅更通過歐盟六期法規，目前也運用在 Outback與 Forester 歐規車型上。
Subaru台灣意美汽車今日假桃園南方莊園渡假飯店舉行新春媒體餐敘，展望新的一年能夠有好表現。回顧2017年，一共交出7,868輛、成長3.1%的成績單，不只達成連續第9年正成長的目標，也成為Subaru全球第六大市場，而去年底消費者期待已久的EyeSight智能駕駛安全輔助系統終於登台，替今年新車銷售增添更多誘因，同時多款重點產品更新也將在下半年陸續登場，包含銷售台柱全新一代Forester，也難怪敢喊出年銷8600台，挑戰連續10年正成長的目標。
接續在新加坡車展之後，台灣將在二月中旬成為意美汽車集團旗下第二個發表全新世代Impreza的銷售市場，也代表台灣消費者將很快能夠親身體驗Subaru Golbal Platform(SGP)模組化底盤的魅力。而在正式發表之前、CarStuff也在意美汽車安排之下來到新加坡，並於封閉場地內實際感受全新第五代Impreza的各項進化，不僅內外質感不負其新世代身分，紮實的車身剛性更是過往日系車款中少見的優等生。
自 2016 年開始導入的 SGP 平台計畫，從 Impreza、XV、Forester與 Ascent 之後，緊接著就要輪到旗艦車款 Legacy/Outback 車款的更新了。因此不但近期有不少外國媒體拍攝到了其下一世代試作車的路試照片，同時也有日本媒體曝光了全新 Legacy 的相關資訊，新車將變得更為帥氣、車身鋼性更強，時間將會落在 2019年發表。
Subaru 在發表全新 SGP 平台之後，旗下產品線也陸續獲得更新，而為了顧及北美這塊 Subaru 銷量最大的市場，推出全新的車款勢在必行，因此隨著 SUV 風潮持續延燒，Subaru 很早之前就確立將以 SGP 平台打造全新三排八人座休旅車的決心，在今年四月推出的 Ascent 概念車便是一例。如今在洛杉磯車展即將開幕的前夕，Subaru 終於正式對外發表新世代全尺寸 SUV Ascent，並且將於明年先行於北美市場推出。
Impreza作為Subaru旗下最重要的戰略車型，不論是Boxer水平對臥引擎或S-AWD四驅系統都依然完美體現Subaru對於造車理念的堅持。如今在全新SGP(Subaru Global Platform)模組化底盤的強勢加持下，新世代大改款Impreza將很快以嶄新姿態與國內消費者見面；而身為亞洲九個國家Subaru品牌總代理的意美汽車集團也藉著新加坡車展、Impreza亞太市場首發之際邀請國內媒體親臨現場，感受Impreza身為日本年度風雲車的獨特魅力。
自從Subaru發表了全新模組化平台SGP（Subaru Global Platform）之後，不僅擁有極具動感的動態高性能表現，同時也擁有更高安全係數，採用這具底盤的新世代車款也在日本JNCAP撞出歷史最高分證明自己，可以說是廣受各界好評，當然也讓人更加期待其它車系也能盡快跟進，特別是銷售一哥Forester！
Subaru Levorg 自 2014 年 6 月推出之後，作為取代 Legacy Wagon 的中型旅行車，一直以來在日本市場販售量遠較過去的 Legacy Wagon 來得好，更是 Subaru 在日本市場販售的主力車款之一。雖然才剛在去年8月推出小改款版本，不過隨著 SGP 底盤的快速擴張，Levorg 也即將在 2019 年中旬推出二代車型，更是作為「放眼2020」中期計畫極為重要的一環。
Subaru 在上個月底的紐約車展上發表了大改款 Forester，雖然其「DYNAMIC X SOLID」的設計語彙被不少人批評與上一代太過雷同，但像是全新的 2.5 水平對臥四缸 AVCS 直噴「FB25」型引擎、世界初「Driver Monitoring System」駕駛人監控系統與全新改良的 X-Mode 越野模式等也都讓人為之一亮，不過很可惜現場並沒有透露泰多完整技術細節。而在日規車款即將於 6月下旬、7月正式發售的狀況下，Subaru 也針對日本媒體進行了預賞的動作，更釋出新 Forester 的相關資訊。
2018年 Subaru 最值得期待的車款，莫過於全新第五代 Forester 了，而在台灣意美汽車宣布今年8月將會正式導入新型車的同時，原廠也釋出首張預告照，宣布第五代 Forester 將會在今年紐約車展正式公開亮相，更成為 SGP 平台第四台車。目前日本市場預計六月正式上市，所以這樣推算其實台灣與日本只差了二個月！
Subaru Forester 第五代車型應該是今年度 SUV 市場最重要的車型，在日本於六月底發表之後，台灣身為 Subaru 的重點市場之一，在速度僅相差二個月之下總代理意美汽車也以極快速度進行發表，雖然先期車款採用 2.0 FB20 單一規格動力、四種車型等級規劃，但換上 SGP 平台之後無論是駕馭感或是乘坐舒適性都有顯著提升，因此在發表會過後意美汽車也直接在台中麗寶賽車場進行媒體試駕活動，關卡涵蓋賽道、越野場地與安全系統體驗三大項，就是為了向消費者展現全新 SGP 平台所帶來的優勢！
憑著水平對臥引擎與S-AWD四驅系統兩大科技優勢，Subaru旗下車款往往得要駕駛人親身體驗才能理解那滿滿的安心感，全新Subaru XV當然也是如此。這款基於Subaru Global Platform(SGP)底盤所打造的跨界休旅，是XV在2012年問世後首次推出的大改款車型，在SGP底盤低震動、低側傾設計初衷下，Subaru XV將以95萬元起的售價強勢襲擊國內小型SUV市場，展現動靜皆宜的跨界休旅本色。
