1951年6月15日，Daimler-Benz高層們決議讓Mercedes-Benz重返賽車領域…

1963年日內瓦車展上，Mercedes發表取代190 SL與300 SL的全新跑車─280 SL。

代號W 121的Mercedes-Benz 190 SL於1954年紐約車展首演，並於隔年上市販售。

190 SL為Mercedes於1955年5月至1963年2月間所量產的雙門敞篷車型。

Mercedes 300 SL即為SL-Class的前身，300 SL更是當代車速最快的量產車之一。

Mercedes W 113為1963年日內瓦車展首發的Roadster / Coupe車系。

怎麼改車？可以發想出許多想法，卻無法歸結出一套定律或是守則。今天這輛換裝Black Serues外觀套件的SL63 AMG，便是期望取日常舒適與帥勁外表間的平衡。

Mercedes-Benz引領旗下嶄新HYBRID科技車款大舉壓境，參展北美車展(North America International Auto Show)，展演心力結晶，特別聚焦HYBRID油電混合動力－全新E 400 HYBRID與E 300 BlueTEC HYBRID，輸出動力更強大、耗損更精簡。同時，Mercedes-Benz推出了全新世代SL硬頂跑車，smart品牌則有時尚吸睛的for-us都會貨卡概念車，為2012年的北美車展，增添可看性。

新世代SL-Class、SL 63 AMG相繼問世後，相信車迷接下來的關注焦點，便是先前車型的旗艦性能車款—SL 65 AMG。終於，日前Mercedes-Benz正式公布了新世代SL 65 AMG的首波登場時間與規格資料，4月份的紐約車展，就是新世代SL 65 AMG的登場處女秀。

1952年Mercedes-Benz推出300 SL Racing Sport Car，征戰全球各大賽道，戰功彪炳，奠定崇高地位，隨後Mercedes-Benz推出量產版本，開啟SL車系璀璨歷史，1954年W 198世代的300 SL誕生，自此代表Sport與Lightweight的SL至今依舊影響著Mercedes-Benz的製車哲學，延續這優良傳統，全新一代SL-Class正式於2012年7月25日在台灣上市！

知名改裝廠Brabus針對第六代Mercedes SL-Class進行調校，除了讓外觀擁有Brabus一貫的視覺衝擊外，輪圈直徑更直上20英吋；而專業的懸吊系統調校，更提供犀利的操控性能。針對SL 500車型，Brabus讓它的馬力上漲為520hp，極速更上探300km/h；內裝部份，則可完全依消費者需求，進行客製化打造。

對於創意，永不妥協，一直是 Mercedes-Benz 追求的目標。為了傳達The new SL狂野的本質及熱血靈魂，以及別具歷史意義的經典傳奇，台灣賓士特地於松山菸廠舉行新車發表會，活動現場瀰漫著強烈粗獷的工業氣息，與散落一地的石塊，皆為了呼應即將在東區霸然現身的巨型戶外廣告。

2011年對Mercedes-Benz而言可說是意義非凡，不僅是Mercedes-Benz創立125週年，同時也是全球獲得佳績的一年，由其在台灣市場更是創下歷史新高，展望2012年台灣賓士承諾將維持一貫不變“The best or nothing”的品牌精神，持續為消費者服務，同時也將引進全新車款，滿足消費者需求。 

隨著新一代Mercedes-Benz SL-Class發表後，眾所期待的高階性能版SL 63 AMG也在歐洲時間2月22日正式亮相！

一年一度的法國坎城影展活動已經在2012年5月16日正式展開，在此最具規模的國際電影盛會中，將因為眾星雲集而星光閃耀，但是在今年的影展期間，卻有一支更為搶眼的隊伍穿梭於坎城大街小巷，那就是Mercedes-Benz與AMG精心組成的黃金車隊，以多輛旗下車款全數採用金色塗裝，與該影展的金棕梠獎相互呼應。