SsangYong總代理永嘉雙龍汽車在4月份期間推出TIVOLI進口休旅特惠活動，凡於活動期間內(4/1-4/30)來店試乘TIVOLI全車系，即有機會將Apple AirPods Max無線耳罩式耳機 (市價18,490) 帶回家，除試乘抽獎活動外，月底前購入TIVOLI旗艦車型，可享低頭款5萬元，首年低月付8000元起小資購車優惠，再加碼送5萬元購車金。

國內沉寂相當一段時間的大型MPV市場，去年終於有亮眼的新車款上市，大型MPV的銷售也由年銷量7千餘輛躍增至1萬部的規模，但是與全盛時期的1萬5千部水準尚有一段距離。

說起 Ssangyong 雙龍汽車，多數人還停留在 Chairman 豪華旗艦以及 Rexton 這種硬派 SUV 的形象，雖然這中間曾經奮發圖強的迎合市場推出都會型 SUV 如 Tivoli 與 Korando 等車款，但由於這 20多年來 Ssangyong 經營起伏相當震盪，從最早被 Daewoo 買下、上汽集團入手爾後吸取技術拋售、Mahundra 集團入手將近10年後卻因為虧損過多宣告進入破產保護等，在市場上的話題性越來越薄弱。

所幸韓國KG集團主導的財團（以下稱KG財團）最終被選定為 Ssangyong 的新主人。至此Ssangyong 汽車經過中國上汽集團、印度馬恆達集團，時隔18年再次由韓國國內資本成為大股東。而這次推出的 Korando 確實也是在逆境中求生存的代表之作，整體完全向主流 SUV 靠攏，到底 Ssangyong 能否一舉扳回局面呢？

為慶祝雙龍汽車建廠60周年，總代理台灣雙龍今日宣佈推出「甲子專案」，全車系可享120萬60期零利率優惠，再送本年度領牌規費全免，以及一年期丙式險。「甲子專案」限量60台，售完為止。

雙龍汽車公司(SMC，SsangYong Motor Company)發佈了下一代SUV的設計。新車以X200為代號，承載了品牌全新打造的設計造型和理念，展現了新產品的價值和未來方向。SMC發言人表示，「新款X200的設計基於雙龍‘Powered by Toughness’的新設計理念，延續了我們最近發佈的J100中型電動車。透過這種新設計，該公司展示了其新產品標識，以傳達強大而現代的SUV，同時藉鑑其真正傳統的繼承價值。」

韓國 SUV 專門戶 SsangYong 在多年前曾因為經營不善而頻臨破產，雖然 2006 年曾經被上汽集團收購，但 2010年又被釋出輾轉被印度 Mahindra & Mahindra 集團收購、同時持有 74.65%的股權。在一切塵埃落定之後， Mahindra & Mahindra 集團開始大舉引用 SsangYong 的技術，更信誓旦旦會讓SsangYong 轉虧為盈。

只是 10年過去 SsangYong的業績不見實際改善的狀況。近期根據路透社報導，由於 SsangYong 無法償還已經到期的債務，因而被迫向首爾破產法院申請破產保護。

Crossover跨界休旅車型持續在國際市場上創下佳績，放眼各車廠，不論歐系車日系車皆推出跨界休旅車型來搶攻這塊大餅，對消費者而言，一部車擁有著帥氣時尚的外型，比一般車輛還大的置物空間以及靈活的駕馭手感，早就足以構成選購跨界休旅車的理由，而這次來自於韓國的SsangYong雙龍汽車，也同樣看上了這塊競爭激烈的市場，憑藉著長期專精於生產軍用吉普車以及特種車輛的技術，推出了一款外觀頗具設計感、價格親民的全新跨界休旅車Tivoli。

在市場上已經沈寂已久的 SsangYong，在去年底向韓國政府申請自主重組支持計畫(ARS)之後，既有新車計畫還是持續進行中。而台灣市場部分永嘉雙龍汽車一切正常運作，銷售服務、售後保固、零件供應、車主權益皆不受影響；並將持續推動SsangYong車主推薦計畫與通路據點擴張，同時帶來更多新車型。

而今天則是向媒體與潛在顧客發表了中期改款的 Rexton Sport 越野運動皮卡，採單一車型規格：134.8萬的方式販售。另外現場也展示了一台 Rexton 小改款，最快今年 12 月就會正式發表。

相較於Hyundai與Kia的突飛猛進，同樣來自韓國的SsangYong在資源不足的情況下，發展就屬緩慢，但也並非沒有好菜上桌，像是Tivoli就是近年來的代表作，而2017日內瓦車展上，SsangYong不改概念車一推再推的作風，發表了一款名為XAVL Concept的概念車，預告了品牌未來SUV的願景。