隨著東京改裝車展 Auto Salon 2020 即將於明年一月展開，各家車廠也開始陸續公布即將參展的車款。Honda 部分帶來 S2000 特別仕樣車、Civic Type R（GF-EK9）、Stepwgn 為基礎的KACHATTO-WAGON等特裝車。

中型 MPV 在日本市場可說是「兵家必爭之地」， Toyota Noah/Voxy/Esquire、Nissan Serena 與 Honda Stepwgn/Stepwgn Spada 三大巨頭在市場上殺得難解難分，而這個戰爭在 2022 年開春又要進一步升級，主力車款 Toyota Noah/Voxy 與 Honda Stepwgn 都選在今年進行大改款的動作，而最先出招的就是 Honda！

說回現行款 Stepwgn 第五代，雖然在推出當時具備許多相當新穎的技術（包括那個 Waku Waku Gate 電冰箱開啟方式尾門），只是因為售價高、同時尾門開啟並不實用，在市場上面臨相當嚴重的考驗，雖然於 2017 年推出搭載 Sport Hybrid i-MMD 動力系統的小改款，只不過因為其他對手售價更低、節能表現也不差，導致後期 Stepwgn 呈現負成長。

而在主要生產基地狹山工廠走入歷史下，下一世代 Stepwgn 便在今天進行全球首發，同時整個生產線將轉移寄居工廠，預計上市日期大約在 5 月份！

由於 中型 MPV 在日本市場可說是「兵家必爭之地」， 在市場龍頭 Toyota Noah/Voxy 推出大改款、同步上市之後，最先出招的 Honda Stepwgn 卻受限於產能因素，因此直到今天才正式在日本發表。

StepWGN 於 1996 年 5 月作為“Creative Mover 系列”首次亮相，旨在讓家族成員的生活更加愉快和繁榮。2022 年也是整個車系推出 25 週年，因此新世代車款旨在滿足全家人的同時具有出色的實用性，例如極其寬敞和多功能的內部空間，同時依照車款個性不同分成 Stepwgn Air 與 Stepwgn Spada，以及為了承接過去 Odyssey 車系所首度配置的 Stepwgn Spada Premium Line 規格！

在面臨其他競品對手如 Toyota Noah/Voxy/Esquire、Nissan Serena 等車型之下，第五代Honda Stepwgn/Stepwgn Spada 在市場上面臨相當嚴重的考驗，雖然於 2017 年推出搭載 Sport Hybrid i-MMD 動力系統的小改款，只不過因為其他對手售價更低、節能表現也不差，導致後期 Stepwgn 呈現負成長。

在主要生產基地狹山工廠確定要走入歷史下，目前 Odyssey、Legend、Clarity 這些車型已經相繼停產，不過今天 Honda 變預告將推出下一世代 Stepwgn，同時整個生產線將轉移寄居工廠，不過時程上恐怕會有長達半年的空窗期！並宣布將於2022年1月7日在線舉行線上首映，比起Toyota 要推出 Noah/Voxy 大改款的日子早了6天！

武漢肺炎嚴重肆虐多國，日本疫情也相當慘重。數個大城市如東京、北海道、大阪等確診感染人數不斷攀升，因此前些日子日本首相安倍晉三宣布「日本7個一般行政區將進入緊急狀態」為期1個月（至5月6日），而各大日本車廠也開始提供相關運送病患的車輛給政府。

Honda 便於4月13日向港區和澀谷區提供用於運送感染者的車輛，以作為預防武漢肺炎病毒感染的支持活動。Honda 也計劃從東京等受感染人數眾多的地區提供車輛給醫療單位。另外到 2020年5月下旬，Honda 將開始生產在醫療領域有很高需求的“面罩”，同時開始研議進行呼吸器的生產。

於去年底小改款的 Honda Stepwgn 車型，在車型部分僅有 Stepwgn Spada 進行改款並導入 Hybrid 車型，其餘標準規格與 Modulo X 都沒有進行變更的動作，因此在銷售量上的提升並不顯著。為了強化戰鬥力，Honda 於近日終於推出基於 Spada車型的 Modulo X 2019 年式樣規格，並且同步導入 Hybrid i-MMD 系統。

現行 Honda Stepwgn/Stepwgn Spada 車型是2015年推出的第五代車型，雖然是日本市場第一款搭載 VTEC TURBO 車型，只不過在面臨其他競品對手如 Toyota Noah/Voxy/Esquire、Nissan Serena 等車型之下競爭力開始下滑不少，所以本次小改款就非常重要了，不僅將重心放在 Spada 車型，同時也終於導入 Sport Hybrid i-MMD 系統與全新的 Honda Sensing，就是要強化整體的競爭力，月販目標設定為 5,000 台

日本因為特殊的地理環境使然，中型高頂 Minivan 結合大空間、優異空間運用與不到1700mm的5字頭車身，非常受到日本消費者歡迎，當然也是各家日本車廠兵家必爭的市場，Toyota、Nissan 與 Honda 三家車廠都持續推出。而這場戰火到了近幾年更是越演越烈，Nissan Serera 與 Toyota Voxy/Noah/Esquire 三兄弟的競爭更是殺得難解難分，反而當初以優異成績幹掉 Nissan 與 Toyota 的 Honda Stepwgn 卻每況越下，現在甚至還傳出下一世代車型可能取消的消息！

Honda Stepwgn/Stepwgn Spada 於 2015年推出第五代車型之後，雖然因應市場反應很快的於 2017 年推出搭載 Sport Hybrid i-MMD 動力系統的小改款，只不過在面臨其他競品對手如 Toyota Noah/Voxy/Esquire、Nissan Serena 等車型之下競爭力依舊不足，而今年主要生產基地狹山工廠也確定要走入歷史之下，在 Odyssey、Legend、Clarity 這些車型相繼停產之下，Stepwgn 的去留反而相當值得關注。

不過根據最新消息，Honda 將會持續推出下一世代 Stepwgn，同時整個生產線將轉移寄居工廠，不過時程上恐怕會有長達半年的空窗期！

Honda Stepwgn/Stepwgn Spada 於 2015年推出第五代車型之後，雖然因應市場反應很快的於 2017 年推出搭載 Sport Hybrid i-MMD 動力系統的小改款，只不過在面臨其他競品對手如 Toyota Noah/Voxy/Esquire、Nissan Serena 等車型之下競爭力依舊不足，因此在 2020 年一開始推出了「年式變更」車型，除了將 Spada Sport Hybrid i-MMD 車型統一命名 e:HEV 以外，在內裝材質與尾門形式上都進行了小更動。