睽違四年的台北新車暨新能源車展中，TAIWAN SUZUKI 比照日本移動展的展場規劃，帶來包括 SWIFT、SWIFT SPORT、IGNIS、S-CROSS、VITARA、JIMNY 以及商用車CARRY 等陣容堅強的新車陣容。

TAIWAN SUZUKI 自2022年起進入「電氣車」元年，於台灣販售的乘用車款皆為 HYBRID 動力車款，今年銷售更比去年同期成長了154%，歸功於 SUZUKI一直以來都深受台灣汽車消費者的喜愛，一直致力於提供高品質、實惠、多功能性的汽車，並將它們融入台灣消費者的生活中。

身為百年車廠的 SUZUKI，可能外界都只有對其「小車專家」名號最有印象。確實細數 Suzuki 這百年來的經典車款，多數都以輕自動車為主、乘用車為輔，但你可能不知道，每一台 Suzuki 的車款都蘊含著濱松人的強韌與創意！

為了深入暸解「小車專家」的魅力所在，CarStuff 遠赴日本濱松的「SUZUKI PLAZA」鈴木歷史館好好的採訪一番！

Suzuki 自去年第三季開始連續推出 Ignis Hybrid、Swift Hybrid 與 Swift Sport Hybrid 等「油電三傑」之後，乃至於今年 1 月導入完善ADAS科技的小改款 SX4，在在都讓 Taiwan Suzuki 買氣回溫，開始出現前幾年的熱銷狀況，但隨著訂單暴量、加上國外車用晶片短缺影響， Suzuki 海外產線不得不拉長生產時程，使得目前下單的消費者候車期隨之拉長！

查閱 Taiwan Suzuki今年1至2月的銷售數據，可以發現持續抒解過去訂單的Jimny 擁有 722台的領牌數外，其餘Swift、Ignis、Vitara整體掛牌數分別為 402台、192台、61台不等，這可不是賣不好，而是 Suzuki真的「沒車交」，因此想要購入「小車專家」Suzuki 旗下產品的消費者可得把握時間，要不然在晶片荒尚未紓解之前，等車時間只會更久。

當高性能車的動力發展到一個程度時，每當我們在駕駛這些車的壓力也越來越大，漸漸地失去了與車溝通的樂趣，幸好還有一些小鋼砲能夠讓人找回那曾經得美好！

依循去年之〝最主觀的選擇〞單元，在2014年初CarStuff編輯部再度在全年試駕的眾多車款中，選出最為推薦的10款，同時也選出3款最不喜愛的，作為對照！

以三門車型為主力的歐洲性能掀背市場，五門車型也逐漸開始崛起，而英國Suzuki也嗅到了這股商機。

現行Swift小改款車型由比利時Suzuki率先披露，如今，卻是英國市場搶先發表上市。

在日本Suzuki日前甫歡慶Swift全球銷售達300萬台的同時，TAIWAN Suzuki也很開心的同步宣佈特別由日本引進Swift Sport 3款新色！

就在台灣媒體正如火如荼試駕即將在10月上市的Suzuki全新一代Swift之際，備受期待的性能版本Swift Sport也在此時於本屆法蘭克福車展現身，一如預期的換上更嗆辣的扮裝，並且與時俱進的更換心臟為品牌新世代1.4L BOOSTERJET渦輪增壓引擎。

Baleno、Ignis、SX4、Swift四大車系陸續上陣，搭配著相當暢銷的Vitara，讓Suzuki扮演著今年車壇大黑馬，不僅比下Subaru，更對Volkswagen造成威脅，62%的成長幅度居所有品牌之冠，挑戰年銷萬輛不成問題；而2018台北車展也是精采可期，除了市售人氣車款一字排開外，備受熱血玩家期待的東瀛羽量級鋼砲全新一代Swift Sport也登台擔綱舞台主秀，並攜手可愛復古潮車Ignis特仕版以及市售全車系大軍壓境！

2020台北車展今日熱鬧展開，Suzuki特別導入加裝各式日本原裝配件打造的Jimny特仕車為主角，向消費者展現Jimny更多元的樣貌，並提供台灣車主改裝時的靈感，完美詮釋Nobody But Jimny不斷挑戰極限與各種可能性的越野精神，展區內將展出全車系車款與SUZUKI GIRLS一同現身，同時現場更備有多樣趣味體驗活動及優惠方案。

Suzuki Swift Sport 在 2017年的法蘭克福車展與日本同步發表之後，已經是許多人期待已久的全新世代運動羽量級鋼炮，在多家媒體頗受好評的狀況下，台灣 Suzuki 總代理金鈴汽車也正式宣布在今日(7/5)正式發表，採單一車款六速手自排設定，售價為80.8 萬，將成為國內市場上最便宜的 B-Segment 性能鋼砲。

在幾乎所有車廠都公佈完2019東京改裝車展車單之後，Suzuki 也趕搭最後一班列車於今日公布「東京 AUTO SALON 2019」的展出陣容。當然大家都預想得到，本次東京改裝車展 Suzuki 將以 Jimny 為主袖，展出像過去一代車型致敬的「Jimny Sierra Pickup Style」、「Jimny Survive」、「Swift Sports Yellow Rev」等共計三款「參考出品」車型。其餘車型則包括 Jimny Sierra、 Swift Sports、XBee、Spacia Gear、Hustler Wanderer 與 Alto Works 等。

或許是因為武漢肺炎疫情影響，Suzuki 近日在歐洲市場開始「低調」的投入宣傳已久的 Mild-Hybrid 車款，包括 Swift Sport、Vitara 和 S-Cross 三款車型都獲得此項動力系統，不過SHVS 48V 輕油電系統車型都僅有手排設定，其實這也間接證實為什麼金鈴汽車在今年開始放棄導入 Swift Sport 的計畫，至於未來會不會導入 Mild-Hybrid 車型，就現在的配置來看很難。

從去年底開始 Suzuki Swift Sport 不再導入 2020 年式樣的消息傳得沸沸揚揚，這台平價熱血小鋼炮雖然只有六速自排，不過因為輕盈的車身搭配剛剛好的動力輸出，著實讓不少人趨之若鶩。而在邁入 2020 年之後，Taiwan Suzuki 在最後僅存的 Swift Sport 快賣完之際正式從官網下架。