Volkswagen為了消彌柴油醜聞事件的不良影響，已支付了超過74億美元，用於在2018年2月中旬以前，已回購約35萬輛在美國售出已久的柴油車款。

Volkswagen計劃到2030年將其歐洲車隊的碳足跡減少40%。因此，將越來越關注純電動和混合動力電動車。作為另一種選擇，Volkswagen現在正式批准配備最新一代四缸柴油引擎的車型，其將使用石蠟燃料。

於今年日內瓦車展首演的小改款Scirocco車系，VW原廠日前追加了更多相關的產品資訊。

於1974年問世的VW Scirocco，在2014年迎接其問世的40週年慶，而ABT也來共襄盛舉。

SUV運動休旅車向來給人高油耗的印象，但這個論點Audi可不同意，全新推出的Q7 e-tron 3.0 V6 TDI quattro，搭載兼具性能與節能的柴電複合動力系統，平均油耗達58.8km/L！

Volkswagen商旅品牌旗下的貨卡Amarok，小改款車型在日前正式亮相，原廠針對外觀和內裝進行些微調整，改款重點擺放在新增的3.0升V6柴油渦輪引擎。

即將在2014巴黎車展首演的全新Skoda Fabia車系，其引擎族資訊由原廠搶先披露。

隸屬於Volkswagen品牌下的Volkswagen Commercial Vehicles(簡稱VWCV)，在台灣令人熟悉的是T5與T6這種方正的廂型車，當然也是VW品牌具有優良歷史的招牌車款。

對商用客層來說，車輛的油耗、與動力性能無疑是主要考量，VW商用車則推出了魚與熊掌兼得的選項因應。

接替Golf Plus位置的Golf Sportsvan，為Golf VII車系攻勢的另一個開端。

SKODA以旗下小改款Yeti為基礎，推出擁有全新內外裝設計的「Monte Carlo」特仕車型。

在Audi推出TDI引擎後25年的現在，Audi發表旗下首款搭載電子渦輪增壓器的RS5 TDI概念車，期望將市售柴油渦輪引擎推向下個里程。