VW於北京車展上發表小改款Touareg車系，其訴求進化的節能減碳效益，V6 TDI則是主打動力。

農曆春節長假剛過，開工不到一周，各車廠恢復正常運作，也逐步的曝光將於今年引進的重要車型；環保節能議題持續重視之際，除了高效能的汽柴油車型陸續登台外，Hybrid油電複合動力車型依舊為市場當紅炸子雞，除了目前市面上的選擇外，今年上半年還有哪些嶄新Hybrid會登台開賣？除了Toyota集團依舊一馬當先的推出多款外，諸多歐洲品牌也有跟進動作。

既然雙離合器自手排變速箱有那麼多的好處，至此看來仍較市面上其他主流變速系統來得討喜，那麼臺灣市場有那些雙離合器自手排車款可選呢？

DTM賽事展望、知名人物介紹、與生活中值得體驗的事物等等，最新一期uptrend雜誌都將一併呈現。

柴油SUV一定笨重嗎？從Touareg開始、到最新的Q3、Q5等，ABT都證明這樣的論點並非事實。

TDI柴油引擎科技在美國市場也開始發酵，2013年全年，VW集團在此售出超過10萬輛的柴油乘用車。

第一代累積超過50萬輛銷售成績後，VW於2010年初推出全新第二代Touareg車型，經過年餘的準備，VW台灣總代理標達汽車終於選擇在2011年6月16日正式透過媒體預賞活動，向台灣消費者介紹此久候多時的當家SUV車款—第二代Touareg。即日起標達汽車展開預售活動，首波抵台車型僅50輛，前25輛提供優惠價新台幣240萬，25輛銷售告罄後，則維持255.8萬的優惠價格；此外，搭載R-Line套件之車款要價306.8萬元，但可惜的是，首波Touareg R-Line車型已全數銷售完畢。

2002年Porsche與VW，透過兩者的合作努力，首度踏入了LSUV豪華休旅車級距，基於相同基礎衍生出的Cayenne與Touareg兩兄弟，多年來各自於市場中有著不俗表現；而繼全新世代Cayenne於2010年5月在台現身，全新第二代Touareg也於2011年6月登場。雖然兩者為兄弟車款，但在各自表述下，有著不同的產品取向，且在台灣市場中由於不同的代理商，市場操作也截然不同。

造車精神始終以「大眾」親和力作為主軸的VW，近年來於永續發展移動科技路途上，以象徵水與空氣的藍色調與不斷往前邁進的概念，啟動BlueMotion新世代能源願景；BlueMotion計畫核心概念同時兼顧經濟性與樂趣性，為了實際證明此可並行兼具的科技力，VW總代理太古標達汽車特地於8月13日舉辦VW車主大會師，以「Think Blue藍色享樂派對」為主題，並搶在8月10-11之日，邀請媒體搶先體驗，如何透過台灣首座國際二級賽車場此場地展現Think Blue精神，參與其中的Carstuff人車事，將以不同主題的系列報導，完整呈現。

談起越野車款，多數人腦海總會閃過諸如Jeep、Land Rover等旗下車款，但其實Volkswagen旗下同樣擁有一款專門為越野而生的豪華大型SUV，那就是誕生於2002年巴黎車展的首款SUV- Touareg，其法文正是沙漠騎士之意，足以顯見原廠賦予其傲人的越野實力，而且Touareg也已經多次透過橫參加世界上最艱困賽事之一的達卡拉力賽來證明自身能耐，就連同集團的Audi Q7、Porsche Cayenne也分享它的資源。

時序邁入2015年，從太古標達汽車手中接回Volkswagen品牌之後，Volkswagen Taiwan也正式在臺灣營運。首先面對的，除了經銷售服體系的交接之外，未來產品計畫的導入也是消費者所期待的焦點。

雖然在柴油門事件受創頗大，但在 Volkswagen 發表了全新 T-Roc R 高性能 SUV 的同時，頂級旗艦 SUV Touareg 也發表了全新高性能版本：V8 TDI 規格，將成為目前 Volkswagen 旗下性能最強悍的車款。實車也將在日內瓦車展正式公開亮相。

Volkswagen 在上週的時候於中國北京舉辦了 Volkswagen Touareg 發表會的同時，其實在現場的重點是放在針對中國市場的四款 SUV 車款。在這場名為「SUV 世代眾行四海之夜」，一汽大眾與上汽大眾二家合資廠都分別拿到新車款，一汽大眾部分將投產 T-ROC 與 “Advanced Mid-Size SUV” ，至於上汽大眾則將投產 Powerful Family SUV 與 Tiguan L PHEV ， ID Crozz II 純電概念車未來則會先行以進口方式販售，不僅可見到一汽大眾與上汽大眾之間的角力戰，也讓 Volkswagen 在面對自主品牌 SUV 、日系品牌 SUV 與韓系品牌 SUV 戰線的威脅之下，從小型、中型到中大型 SUV 市場完全填滿，讓 2018 年成為  VW SUV 元年。

2015年1月1日正式成立的Volkswagen Taiwan今日於臺北自由廣場舉辦Because It's Volkswagen品牌之夜活動，並帶來包括小改款Touareg、Golf Sportsvan與大改款Passat在內等多款新車並宣告小改款Touareg以256.8萬元起正式上市。

Volkswagen Touareg、Phaeton 曾經是 Piech 的「福斯高級車」夢想的實現，不過在柴油門於 2016 爆發之後，整個集團進行大幅度的調整。在 Phaeton 停產了 10 年之後，Volkswagen 也將在 2026 年停產 Touareg，並由 Tayron SUV 接棒，成為全球品牌最大車型，同時也不會推出直接的繼任車款。