在今年 7/16 舉辦的「2024年臺灣新車安全評等(TNCAP)論壇」中，會議上 VSCC 與 ARTC 曾在會議中也透露 2025 年 TNCAP 受測車型的規劃，包括 MG HS 在內等 9 款國產與進口車型都將進行測試。而在今天公布第四季新車安全測試結果的同時，也正式確認 2025 年度受測車型的名單。

眾所期待的 Toyota 輕型商用車 Town Ace，至去年底開始預售以來一直是市場上的熱門焦點，不只是因為 Toyota 自從 Zace、Innova 停產退出商用車市場後，讓中華汽車獨霸了好久，同時也讓 Toyota 稱霸全級距的夢想少了許多。如今總代理和泰汽車於今日舉辦TOWN ACE新車上市發表會，眾所期待的TOYOTA TOWN ACE未上市即造成市場熱烈迴響，堪稱近年市場上討論度最高的全新小型商用車，終於正式上市。

鐵床手排為 49.9 萬、木床手排為51萬、木床自排為 54 萬、木床自排 TSS 為 56萬，比預售價降價 1 萬！至於廂型車規格要等到明年第三季以後才會正式量產、第四季開始販售；至於年販售目標部分，則是預計要賣 10000 台!

為滿足會員的多元用車需求，主打兼具實用性能、旅遊娛樂的TOYOTA TOWN ACE廂型車即日 (4/22) 起進駐iRent同站租還服務。慶祝新車到站，5月24日(五)前租TOWN ACE廂型車即可享有週週租車回饋，與TOYOTA精品好禮的抽獎機會，民眾可盡速開啟App預約！

在五月下旬的時候，本站<Carstuff人車事> 曾報導過 Mazda 宣布品牌轉型之後，已經將研發資源全部放在乘用車型上，過去在日本相當受到歡迎的商用車研發將全面停止。而在 Familia Van、Bongo Brawny 全面改採 Toyota 產品 OEM 之後，目前唯一一款自製研發的 Bongo 車型也即將在 8 月正式停產、後繼車型會以 Toyota/Daihatsu 研發的新款 TownAce 來接替。

由於Bongo系列是 Mazda 相當受到歡迎的商用車，自1966年推出第一台Bongo貨車以來，到2020年5月累計生產了超過210萬輛，如今 Mazda 也於今日發售全新的 Bongo 車型來延續其市場地位，毫不意外地以 Daihatsu GranMax Cargo/GranMax Truck 衍生，Bongo/Bongo Truck 同樣具備全新的 1.5 引擎與更完善的主被動安全系統，外觀部分則是導入 LED 頭燈組。

2024年TOYOTA表現持續亮眼，不僅熱銷車款RAV4搶下進口休旅車市場NO.1^註1，COROLLA ALTIS也站穩國產轎車市場NO.1^註2，小商霸主TOWN ACE更奪下輕型商用車市場銷售冠軍^註3。為感謝廣大消費者的支持，臺灣總代理和泰汽車於10月推出RAV4、COROLLA ALTIS及TOWN ACE貨卡三大車款的影音、安全配備免費大升級，打造更全面的駕駛體驗。

TOYOTA TOWN ACE貨卡及廂型車於去年2月及12月陸續上市後，以優秀的商品力及實惠的價格，獲得台灣頭家們的青睞，今年4月份TOWN ACE領牌數合計達1,402台，以57%的級距市占率^註1強勢奪冠，同時1~4月累積台數達5,929台，市佔率也高達56%，而輕型商用車市場在今年前四個月也因為TOWN ACE的導入成長了近3成。

Toyota 要進入小型商用車市場的消息已經傳了很久，甚至連左駕偽裝車都已經路上跑。而今天本站<Carstuff人車事>也收到了一組由讀者提供的 TownAce 小貨車的無偽裝照片，在面對 Suzuki Carry、DFSK 穩發與中華 CMC Veryca 三大對手之下，無偽裝測試車的出現是否意味著上市時程將接近了呢？

曾在年初預告將在 2021 年底引進的小型商用車 Town Ace，日前已經在路上被網友捕獲多次測試車趴趴走，但目前僅有釋出相關動力組合：也就是 1.5 升自然進氣汽油引擎，並提供自排與手排二種設定。雖然公佈的資訊不多、也還沒正式上市，但至少可以肯定 Town Ace 的加入將會輕商用車級距不再是一家獨大的狀態，首當其衝的就是中華菱利Veryca A190/A210！

全新TOYOTA TOWN ACE於2月中旬正式上市後隨即獲得市場熱烈迴響，上市滿月全台累積超過6,000張訂單，超越過去自家商用車ZACE、INNOVA的紀錄，也成為目前台灣PICK UP輕型商用車的購車最佳選擇。

和泰汽車表示今年以來車用原物料成本仍持續上漲，加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺，各項造車成本不斷攀升，日本原廠已無法完全吸收，故自2022/9/20（含）起調整下列車款價格，調漲幅度2~7%。

TOYOTA TOWN ACE貨卡及廂型車，自去年陸續推出後持續獲得客戶青睞，上市累計銷售已突破2萬台，今年1-8月累計市佔率逼近6成，穩坐國產輕型商用車^註1NO.1寶座。

為了感謝所有愛用者的支持，和泰汽車規劃針對貨卡車型推出40萬高額零利率，讓台灣所有小頭家都能更輕鬆擁有這台人氣商用車！此外，為了讓目前的一萬筆訂單能夠更快交車，TOWN ACE也確定於第四季起逐月增產，明年起將有月均生產2,000台以上的能力，希望可進一步縮短交期，滿足每一位顧客的期待。

Google台灣於9月28日公佈2022 年度YouTube年度廣告大賞的得獎作品，經過第三方共35位業界評審的兩輪評分，TOYOTA以「TOWN ACE 全新上市」系列素材，從近百位參賽者中脫穎而出，以卓越的媒體策略獲選今年度YouTube「最佳媒體綜效獎」。而系列影片出色的創意元素及執行水準，更是同步摘冠一舉拿下最大獎「YouTube 年度大賞」。TOYOTA此回在6大獎項裡就包辦了2項，堪稱是最大贏家。

TOYOTA輕型商用車「發財王牌TOWN ACE」上市後即造成市場熱烈討論，為了號召年輕世代共同發揮創意、展現趣味的接地氣精神，TOYOTA於年輕族群佔比最高的社群平台TikTok舉辦《TOYOTA發財王牌濾鏡挑戰賽》，即日起於TikTok平台使用官方濾鏡，拍攝及發佈15秒創意短影片，就有機會獲得高額獎金！

　　以優異的服務品質、多樣化車款選擇在消費者心中留下無數好口碑的和運租車，始終將「顧客優先」奉為圭臬，並不斷思考如何持續進步，為客戶帶來更多用車價值。為滿足日趨多元的租車需求，和運租車今日 (7/6) 宣布導入今年在商用貨車市場掀起狂熱旋風的人氣輕型商用車「發財王牌」TOYOTA TOWN ACE。並以自排木床的車型規格，讓各行各業的頭家，或是有任何載貨需求的民眾都能輕鬆上手、靈活租用。想親自感受這輛轟動市場王牌小商車載貨實力的朋友，請盡速預約用車！

身為日本少見的小型商用車，Daihatsu GranMax Cargo/GranMax Truck 與 Toyota OEM 規格 TownAce Van/TownAce Truck 是 Toyota/Daihatsu 首次導入的海外生產車型。現行車款為 2007 年推出的規格，也就是說到目前為止已經上市了將近 13 年之久，而今天 Daihatsu 則推出了小幅改良的版本，預計 9/4 正式發售，具體來說改進項目最大的還是全新的 1.5 引擎與更完善的主被動安全系統，外觀部分則是導入 LED 頭燈組，其餘都沒有改變。

由於日本商用車還是以輕型商用車為主，因此原廠對於其銷售目標還是相對保守，Daihatsu 設定為 1000 台，Toyota 則是設定 Van 700台、Truck 300 台，另外因應銷售體系整併，LiteAce 規格也下台一鞠躬。台灣則是會於 2021 年導入台灣在地生產，所以這次改款相當值得關注。