Hyundai日前發表一張全新Tucson的官方設計草圖，這款全新小型SUV也即將在日內瓦車展現身。

上市僅三年，ix35車系便於德國創下五萬輛新車的銷售紀錄，銷售速度更勝於前代車型Tucson。

Tucson可以說是Hyundai北美銷量最好的產品，特別是在休旅風潮正熱的現在，如此重要的產品當然要在媒體曝光度最高的紐約車展上發佈，現行第三代Tucson於2015年登場，為了強化產品戰力，選在今年替Tucson推出小改款，幾個禮拜後也將登陸歐洲發表，並且會比美國還早在今年夏季就上市，而台灣市場預估最快今年有機會看到。

Hyundai Tucson 小改款最早於紐約車展現身之後，已經陸續在韓國市場、歐洲市場販售，在這次新加坡車展上 Hyundai 則是進行了亞太區域的首發動作，搭載 1.6 T-GDI 渦輪增壓引擎搭配 7速DCT雙離合器變速箱，至於台灣市場方面則是要等到第二季之後才有可能現身。

在歷經一個多月的預售之後，Hyundai 第四代 Tucson L 也於今日正式發表。Tucson L 這次樹立”Lead前瞻科技”、”Luxury豪華舒適”、 ”Large大器車格”三大國產休旅車新標竿，全面進擊國內SUV主戰場，雙車型GLT-A和GLT-B建議售價相比預售價格再降2萬元，分別為NT$97.9萬元和NT$106.9萬元！

雖然南陽實業已經打定主意要往「電能化」產品線的佈局，不過受到COVID-19疫情影響，目前 1.6 TURBO HYBRID 必須要等到明年上半年才有得見！

全球車壇SUV休旅車款齊鳴大放，國內市場同樣快速成長，上年度(2015全年)乘用車總銷售已超過25%佔比屬SUV新車，高機能性躍居購車主流。即將發表的Hyundai All New Tucson日前開放預接單，以「世界跑旅新革命」造車思維，重新定義消費者內心渴望的SUV休旅車指標，短短兩週累積超過300張訂單，即將徹底顛覆車壇傳統生態，消費者選購SUV休旅車不只要求實用機能，外型設計、安全標準甚至優異操控缺一不可。All New Tucson新車發表會5月12日晚上7時30分都會區Hyundai展示中心註1連線直播，邀請車迷一同共襄盛舉。

為歡慶HYUNDAI SANTA FE榮獲2018年美國IIHS撞擊測試中獲得Top Safety Pick+最高安全殊榮註1，HYUNDAI汽車本月推出「SANTA FE大7人座安全旗艦版」，升級AVM環景輔助註2、BSD盲點偵測警示、LCA車道變換後方警示、RCTA後方交通警示、FCW前方碰撞警示以及LDWS車道偏移警示等6大主動安全科技，限時優惠價119.9萬元回饋給講求大空間使用與安全的買家。

年終買新車優惠時機最後倒數，Hyundai全車系「大藏金」大方送七重好禮，本月底前完成領牌享原廠頂級黑金鑽鍍膜以及稅金三免、高額購車金、政府舊換新貨物稅金、六大系統延長保固等，優惠總價值最高12萬元，機會難得。

世界跑旅即將掀起動能新革命。Hyundai Tucson憑藉其歐化設計、高安全規格、精準操控及高性價比的超強產品力，深獲專業媒體與全球消費者青睞，更於國內中型SUV級距銷售量穩定，搶佔一席之地。Hyundai汽車再強化產品線實力，5月9日起追加全新1.6Turbo動力車型，搭配跑車級7速DCT雙離合器變速系統，創造驚艷高動力及節能油耗數據，即日Hyundai展示中心開始預售，全新時尚Turbo預售價91.9萬，尊貴Turbo預售價97.9萬。

帶領Hyundai進入全新紀元，全新全球戰略SUV Tucson正式在台發表，除了全新世代的Modern Premium設計概念之外，更經過德國綠色地獄Nurburgring賽道長達1,464個小時的測試，打下強悍的性能基石，也革新並重新定義跑旅之名。頂級產品力囊括各地市場大獎，嚴然是當今市場上最成功的中型SUV產品，而十足優異的產品競爭力並沒有隨著國產化而消逝，完全提供國內消費者與歐洲市場相同禮遇，並且可以透過國產價格入主，正式宣告國產SUV市場正式跟上國際腳步！

安全是汽車一切根本，同時有安全防護與駕乘娛樂享受才能樂在每趟旅程。HYUNDAI汽車導入高安全規格車款，在”安全沒有等級之分”的理念之下，TUCSON全車系標配6SRS輔助氣囊、ESP電子車身動態穩定系統、自動轉向輔助修正的VSM整合式車身動態管理系統、DPC陡坡緩降輔助和HAC上坡起步輔助系統等主被動安全配備。同時為強化車身剛性及操控性，51%車體鋼構皆採用AHSS先進高剛性鋼材與熱沖壓技術製成，並在底盤系統使用知名德國SACHS避震器，提供更直接的路感回饋。

HYUNDAI汽車總代理南陽實業今日發佈2021年國內新車時程，跟進原廠新世代車款陸續問世，已訂定KONA、Santa Fe改款及備受期待的The All New Tucson大改款上市計畫，規劃中藍圖包含衍生Hybrid複合油電車、EV電動車等新能源車款，全新陣容全面配備規格提升，可望延續2020年銷售成長9%氣勢，今年挑戰更高的成長13%，達14,000台銷售目標。

而中型房車 Elantra 大改款部分，由於與原廠售價溝通問題、成本降不下來，目前暫緩導入國產，現階段品牌重點將放在休旅車款佈局上。

即將於 10/14 出現在三創生活園區的全新一代 Tucson，已經確定會以「Tucson L」的車名與消費者溝通。依照南陽實業的規劃，預定在 11 月之後就會正式與見面，與韓國、美國同樣採用長軸版本的設計，同時將會導入 Turbo Hybrid 的新能源規格，另外其他二種傳統內燃機動力規格也確定是 1.6 Turbo 汽油引擎與 2.0 MPI 自然進氣引擎。

Hyundai汽車南陽實業今日(3/5)假品牌形象館舉辦新春記者會，同時也是新團隊首度與大家見面，董事長吳清源祭出三大方針：前瞻性、接地氣、有無落實，希望能帶領Hyundai在新的一年繼續突破。

向準全球性能車市場持續高漲，Hyundai成立子品牌「N Performance」，首款型i30 N也在2017年7月正式發表，隨後陸續推出Veloster N、i30 Fastback N等車型持續壯大「N家軍」，正如同Ford ST與ST-Line的階級關係一樣，Hyundai也向下延伸出N Line運動化車型，2018年10月於韓國市場發表的i30 N Line再度成為打頭陣的車款，而近日這樣的性能旋風也吹到了SUV身上，品牌最熱賣的休旅Tucson沒意外的成為首發。