第三代Twingo在日內瓦車展前搶先公開！其後置後驅設定，實為與Daimler集團策略結盟下的產物。

性能跑車可能是每個車迷的夢想，但坐擁奔放的純種性能跑車，卻非人人皆可負擔。入門級距的性能鋼砲產品，往往成為了滿足車迷夢想的第一步。

在Ford、Daimler、Renault等三大集團達成合作協議後，資源技術共享的局面也是可預料的。

先前Renault所推出的Gordini特仕車或許只是好看而已，但未來的Gordini保證將不一樣。

趁著這回三款超級鋼砲評比，我們一口氣將目前全球仍有販售的鋼砲全部搜刮，並做簡單介紹，讓性能迷能一次看盡所有鋼砲！

轉眼間一年又過了，歐洲年度風雲車也要再次進行新年度的評選，而日前，最後的七強已正式出線。

在布魯塞爾車展上，Renault展示了Twingo E-Tech電動原型車的內飾，這是一款預示未來量產車設計方法的展示車，將於2026年上市。忠實於第一代Twingo的精神，其寬敞而實用的佈局，內飾重新審視了第一代Twingo的標誌性特徵。

在臺灣，二行程引擎雖然早已淡出一般乘用汽車或是機車市場，但法國的Renault卻想將二行程引擎再次導回乘用上，以小排氣量的雙缸、雙增壓設計，作為未來都會小型車的動力來源。

Renault Twingo在小巧的車體下所擁有的後置引擎後驅配置，倘若經過特別調校與設定，能帶來頗為活潑且動感的駕馭表現，2013年時Renault便藉由Twin’Run Concept做了最佳詮釋，經過將近三年時間的推移概念實現，Twingo GT也將在今年Goodwood Speed Festival進行首次亮相。

Renault將在10月14日至20日舉行的2024年巴黎車展上在其展臺上展示Twingo E-Tech電動原型車。之前，它於2023年11月展示了這款車，這次是在車展上首次向公眾展示。

現行 Renault Twingo 是與Smart ForFour 一同研發的產物，時光飛梭倒也上市四年有餘，為了強化競爭力 Renault 也在近日先行發佈小改款的資訊，不僅在外觀上做了不小改動，內裝質感也大幅提升，使得原先較為呆板的樣貌瞬間年輕許多。