在去年 6 月正式發售的 Toyota Harrier，Toyota 將其設定與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固中型 SUV 市場的「雙子星」產品，因此海外市場已經以 Venza 的名義踏入左駕市場。現在則輪到中國市場，一汽豐田與廣汽豐田不約而同的在廣州車展上展出，一汽豐田這邊依舊稱作為 Harrier 凌放，至於廣汽豐田這邊則改稱美規車名 Venza 威颯，不過前者已經先行在中國市場發售，廣汽這邊則還要再等一段時間。

雖然 Toyoya 沒有選擇在日本首發 CROWN 車系最後一塊拼圖：CROWN Estate。不過也趁著這個機會讓北美市場消費者能夠率先看到 CROWN 最後一名成員也算是給足面子。畢竟北美市場對於 SUV.、尤其是那種很省油的規格需求還是頗高，只是改名為 CROWN Signia 的 CROWN Estate，卻也讓原先於 2020 年「復活」的 Venza 車型退出市場！而在洛杉磯車展現場剛好二款車型都有擺出來，而作者也藉此一探究竟到底 CROWN Signia 能不能取代日本意識至上的 Venza 呢？

還記得才在四月上旬於日本亮相的 Toyota Harrier 嗎？本站<CarStuff人車事>曾報導過 Harrier 將與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固 SUV 市場，海外市場部分會以 Venza 的名義首度踏入左駕市場，如今隨著全新 Sienna 的發表，Toyota USA 也帶來了全新 Venza，將成為 RAV4 與 Highlander 之間的新型豪華 SUV，正式上市時程會落在今年夏天。

常去日本的讀者，應該會在路上看到一台相當漂亮、同時車頭掛著老鷹標的 SUV 吧？其實他就是 Toyota 目前專屬於日本市場的中型 SUV：Harrier。

Harrier 最早是 Lexus RX 的兄弟車款，不過在 Lexus 回歸到日本販售之後，Harrier 變成獨立車型，並且與 RAV4 採用相同平台衍生。在販售了七年之後，Toyota 即將在 6/17 正式發表第四代車款，將與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固 SUV 市場，同時他也不再是 Toyopet 專屬販售車款，而是第一款四個販售點全面販售的 SUV 車款。海外市場部分，則會以 Venza 的名義首度踏入左駕市場。

雖然武漢肺炎在全球肆虐，不過該推出的新車還是必須要出。一份來自於 Instagram 帳號：allcarnews 帳號最近披露了 Toyota 針對經銷商所舉辦的未來年度計畫，到 2022 年為止共有全新世代 Sienna、All New Crossover、86、All New CUV、Tundra、Sequoia 與 4Runner 等車型，當然沒有公布的還包括 Camry、Avalon 等車型。

Toyota 目前專屬於日本市場的中型 SUV：Harrier， 最早是 Lexus RX 的兄弟車款，不過在 Lexus 回歸到日本販售之後，Harrier 變成獨立車型，並且與 RAV4 採用相同平台衍生。而在販售了七年之後，Toyota 於今日率先公布 Harrier 四代的全部樣貌，同時宣布 6/17 正式發表。

Harrier 將與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固 SUV 市場，同時不再是 Toyopet 專屬販售車款，而是第一款四個販售點全面販售的 SUV 車款。海外市場部分，則會以 Venza 的名義首度踏入左駕市場，不過原先要在紐約車展率先亮相的它，因應紐約車展取消恐怕要等到下半年才會在北美市場亮相。