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  • 全新改款Toyota Yaris與Vios,改用CVT變速箱!動力油耗雙升級 Vios/Yaris:53.9/57.5萬起

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    Toyota總代理和泰汽車於5月3日舉辦「All New Yaris & All New Vios」新車上市發表會。Yaris及Vios自2014年大改款上市以來持續熱銷,以動感俐落的外型、超大空間與優異的性價比深受廣大車主的肯定與喜愛,分別在2BOX以及SML-L級距穩坐市場銷售冠軍。

  • 全車系售價調整、豪華以上車型新增 Toyota Safety Sense,Toyota Yaris/Vios 2021 年式樣開賣

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    現行第三代 Vios/Yaris 才在 2017 年的時候推出大規模改款的車型,為了延續競爭力Toyota 於去年已經針對菲律賓、亞太重鎮泰國等地推出第三度改款。同時為了推廣零事故的願景,這次 Toyota 將 Toyota Safety Sense 主動安全輔助系統導入高規車型,成為最大看點。

    而台灣市場在歷經半年之後,則是在近日悄悄地推出 2021 年式樣改款車型,外觀進行小幅度的修飾,並且將主動安全系統完備!售價部分 Yaris 車系較 2020 年式車款有著 4000 至 2 萬元的漲幅、從 58.9 萬元起,2021 年式 Vios 車系則為 55.3 萬起,較舊款車型有著 4000 至 1.6 萬的漲幅。

  • 全車系標配 7 SRS、取消 15 吋輪圈,Toyota Vios 新年式配備編成調整、力扛入門級家轎地位

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    在歷經 Sienta 調整編成、Yaris 停產之後,問世 10 年多的現款 Vios 也默默的進行配備上的調整,不僅產能規劃增加從過去的 200 多台/月衝到 1000 多台/月、同時也進行配備上的調整,在 Yaris Cross 導入並預期售價會再度調升的情況好,現款 Vios 又回歸到上一代 Vios 後期的產品編成設定:平價入門四門房車,繼續供應給法人、保全業者與小家庭使用。

  • 回歸安全本質的進化,大規模小改款 Toyota Vios 1.5 豪華型

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    自 2003 年接下沙場老將 Tercel 的棒子之後,Toyota Vios 已經出現在我們生活裡長達15年了,這款經濟實惠的小型房車連霸 14 年同級銷售冠軍,即使不斷有後進者想要挑戰他的地位,但 Vios 還是能夠穩如泰山,龍頭地位難以撼動,與 Corolla Aitls 並列二大「神車」。

  • 夾縫中求生存 - City / Tiida / Vios / Vento同場廝殺市場篇

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    相較於汽車市場較成熟的已開發國家,臺灣是個汽車市場起步較晚的地方,在汽車仍是個奢侈品的年代,或許受到黑頭車的影響,或許受到美帝文化影響,三廂四門房車,幾乎是每個人夢想的標準款。

  • 夾縫中求生存 ─ City / Tiida / Vios / Vento空間表現短兵相接

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    對於考量入門小型房車的消費者而言,空間可能不會是最重要的一環,但面對於總是拿空間衡量的多數消費者,我們還是得一探這群入門小型房車的空間表現。

  • 夾縫中求生存 ─ City / Tiida / Vios / Vento動態表現篇

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    在國產小型房車市場中,車輛性能與操控表現大多不是消費者在選購時的主要考量因素,節能反而是主要考量點,所以在此級距中,動態表現大多中規中矩,不會有太過激情的表現。

  • 夾縫中求生存 ─ City / Tiida / Vios / Vento四款小型房車就配備論戰!

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    一款新進的德系尖兵,來挑戰三款日系大將,就配備面而論劍,究竟是能輕鬆勝出、還是贏得艱辛呢?

  • 對手將是自家人? 大改款Yaris上市會是與Vios、Altis內鬥的開始?

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    有道是:最大的對手總是自家人。這樣的敘述對於車壇來說顯然十足貼切,最新可能的狀況,將發生在Toyota Yaris與Vios、Altis身上…

  • 導入 Toyota Safety Sense 主動安全系統,Toyota Yaris/Yaris Ativ 二度小改款泰國亮相

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    現行第三代 Vios/Yaris 才在 2017 年的時候推出大規模改款的車型,如今為了延續競爭力Toyota 決定將這二款東南亞專屬規格的車型「再度」進行改款,在先行於菲律賓推出後,亞太重鎮泰國也正式發表(當地稱為Yaris/Yaris Ativ)。但很特別的是為了推廣零事故的願景,這次 Toyota 將 Toyota Safety Sense 主動安全輔助系統導入高規車型,成為最大看點。

    對於台灣市場來說,目前 Vios/Yaris 雖然在 2018 年改款將主動安全系統完備,但現今最流行的 ADAS 系統卻不見蹤影一直被人詬病,因此這次改款的推出台灣規格相信也會「與時並進」的導入。

  • 導入七氣囊、全系 VSA+TRC 安全新創舉,Toyota 小改款 Vios 54.9萬起震撼上市!

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    在 2014 年推出的第三代 Toyota Vios,一直是所有首購族、公司行號用車的最愛,上市四年多以來也一直穩步成長,囊括了 58% 的市佔率、更連續14年成為同級車銷售冠軍。但是隨著台灣市場民心思變,主被動安全性逐漸成為新世代首購族買車的考量之一,因此隨著去年泰國市場推出了 Toyota Yaris ATIV 、建構在現行 Vios 車型上、因應泰國環保車型認證法規所推出的產物之後,台灣市場也正式導入小改款版本,並且導入頂規七氣囊、VSA+TRC 全車系標配的設定,售價分別為雅緻型 54.9萬、經典型 57.9萬、豪華型 63.9 萬(七氣囊),成為和泰「保三」的第一號國產大將!

  • 幅度 1.4 萬至 6 萬不等,Toyota 2022 年式樣全車系價格調整!

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    在去年 11 月針對部分進口車型如 CAMRY(含HEV) 、SIENNA 、PRADO 、GR YARIS 、SUPRA 等全面調漲 1.4 萬起至 6 萬多、12月底推出 RAV4 2022 年式樣全面調整價格之後,在 2022 年上班第一天和泰汽車也全面公布全車系新價格,從 Vios 到頂級的 Alphard Hybrid 車款皆有調整 1.6 萬至 6 萬左右,至於已經停產的 Prius Alpha、86 車款部分由於目前台灣僅剩下庫存車,因此售價並沒有進行調整。

  • 延續「神蹟」‧新神車,真神?─Toyota Vios 1.5經典版試駕

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    過去在台灣車壇中,有不少一賣就超過10年的長青車,其中Toyota Vios就是其中之一!

  • 採用 DNGA-B 平台、導入 1.5 HYBRID,Toyota Yaris Ativ 大改款將於 8/9 發表

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    現行代號 XP150 的 Toyota Vios 中國、東南亞市場規格,雖然上市將近 10 年、但原廠還是在這之中推出了二次改款的動作。如今 Toyota Thailand 也在近日釋出了一段前導影片,預告全新大改款 Yaris Activ 即將於 8/9 發表。

    為了降低研發成本,這次 Yaris Ativ 就如同先前所提及,全車將以 DNGA-B 平台打造,未來的東南亞市場規格 Yaris 掀背車也會比照辦理。至於台灣市場呢?據了解由於 Vios 這種小型房車市場僅存它一台,目前國瑞汽車生產計畫將以 DNGA-B 平台衍生的小型休旅車為主,大改款 Vios 似乎尚未出現在生產計畫當中,也就意味著現行款將會持續賣到法規無法通過為止。

  • 日付50元,預估正式售價50萬元起─Toyota Vios今日下午發表!

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    銷售逾十年,Toyota暢銷小型房車Vios,即將於4月1日下午發表全新世代車款!