Toyota 75 週年慶，好禮成3 加碼送！

順應節能需求，暢銷的Toyota Wish換裝了Super CVT-i 無段變速系統，進一步強化節能表現，使其更具競爭力！

全車系高額度零利率分期(不含PRIUS c)：活動期間內購車並完成領牌手續，可享：

為了慶祝Toyota在台銷售兩百萬台達成，感心回饋購車專案三大好禮，限時加碼實施中！

愛車里程漸增、開車總是搖頭晃腦卻苦無對策？看著市面上琳瑯滿目的改裝避震卻無從下手？日本KYB台灣總代理永琴實業深知國內消費者行車需求，針對台灣路況與消費習慣特別打造專屬KYB Strut Plus Sport總成運動版避震器。挾著國內最大避震器OEM廠商的豐富經驗與原廠高標準技術實力，提供介於道路版與競技版之間、具備價格優勢與良好性能的避震器產品，初期更鎖定市占率最高的Toyota車款，滿足Wish、Altis、Camry與Sienta等車主底盤升級需求。

TOYOTA SIENTA 自2017年9月計程車車身型式放寬後，以彈性7人座、超大行李廂空間，廣獲計程車司機好評。為回饋運將的支持，本回推出「超值特惠版」，讓運將們能以實惠的價格輕鬆入主SIENTA。

在前兩篇報導裡親愛的，我把路給變平了 / 重拾駕馭樂趣，大鵬灣教練張華耕安裝HIGHLINE車身動態平衡制震桿‬體驗分享，介紹「HIGHLINE車身動態平衡制震桿‬」這項汽車加裝商品，不過對於這項商品，還是有許多人不能明白其改善緣由；此次藉由原廠未改的Toyota Wish於安裝前與安裝後數據，讓更多朋友了解「HIGHLINE車身動態平衡制震桿‬」之於車體與駕馭的關聯。

Toyota旗下的轎式休旅車Wish，持續佔據國產休旅車銷售冠軍寶座多年，但隨著新車強制配備胎壓偵測器的法規頒布，國產Wish將在2016年6月30日面臨停產的命運，而由Wish所打下的大好江山，Toyota總代理和泰汽車自然不會輕言放棄！

所謂「天無三日晴、地無三里平」，台灣到夏天不只三日晴，除了颱風外，簡直日日大豔陽，這麼熱的天，開在不到三里就又跳又不平整的道路上，實在令人心情浮躁。身為小老百姓的我們無法去修整馬路品質，可是卻可以透過改善汽車部品，讓開車體感有完全不同的感受，此篇以家人為主的休旅車款，安裝車身動態平衡制震桿的過程，深入了解改善行駛品質的方式。

這部車給人的第一印象或許是運匠專用，但在實際體驗後，就能理解為什麼Wish會如此受到歡迎。

說起TOYOTA，許多愛車人都會將之貼上神車、三寶飯的標籤；原因無他，因TOYOTA目前為台灣汽車銷售排行榜常勝軍，買的人多，代表就是各式各樣的車主參雜其中。但是車是無辜的，好好珍惜養護就是好車，此篇就是要來介紹藏身於彰化大村鄉裡，一間以TOYOTA等國產車系為主的汽車保養維修、改裝升級廠。

在家庭觀念濃厚的臺灣社會，車往往不僅是單人的移動交通工具，家庭的需求也常影響車款的選擇，也因此能夠承載多人的MPV車款也始終保有一定的支持度。