在今年 3 月從印度逆輸入回去日本的 Honda WR-V， 以其低廉的價格在日本大受歡迎，甚至罕見成為四月和五月日本進口車銷量冠軍。日規 WR-V 其實就是印度生產的 Elevate，於去年八月首次在印度發表販售是首款在印度製造並在日本銷售的 Honda 車型。

在該車型登陸日本之後，Honda 開始在近 28 年來首次在日本進口車排行榜上名列前茅，擊敗了 Mercedes-Benz、BMW、Volkswagen 及其他所有全球知名品牌。

在現在這個以多商品來鞏固既有消費者的汽車市場，許多品牌紛紛的開發出全新比既有車型更大或更小的車型，藉此來滿足更多的消費者，甚至也能夠讓購買入門車款的消費者一步一步的往上升級，除了能夠鞏固記有的消費者之外，更能提升產品的認同度，也因此Honda才會在2014年時推出了全新的跨界休旅車HR-V，而Honda也不因亮眼的銷售而停下腳步，他們將於2016年11月8日的聖保羅車展上帶來全新小型休旅車「WR-V」。

由於 Honda 在自家日本 SUV 市場售價相當高昂，因此在傳聞好一段時間之後，Honda 也在 11 月中旬先行對媒體宣布將從印度逆輸入全新小型 SUV：WR-V，訴求更高質感的入門級 SUV。而在今天則正式發表，入門級“X”售價為2,098,800日元，標準級“Z”售價為2,349,600日元，頂級“Z+”售價為2,489,300日元。

值得一提的是，Honda 表示 WR-V 是由印度、泰國與日本三方共同研發設計，因此各項質感、組裝品質都有著日本母廠的高標準設定。

Honda 在重振國內生產線、同時全面佈局電動車市場之後，由於日本國內在全新的組織架構當中算在「其他」市場當中，因此從海外導入新車將會是今後日本市場的方針。因此繼 Odyssey 從中國市場逆輸入回到日本之後，下一步預定推出的就是 B-Segment SUV 的 WR-V!

現行 Honda FIT 已經問世6年之久，雖然才在去年2017年推出小改款版本，不過算一算也是時候進行大改款了。為了在 Toyota Yaris、Nissan Note 之間脫穎而出，全新第四代 FIT 不僅車身維持現有的 One BOX 大空間設計，在日本市場更首度導入 Crossover 車型，就如同對手 Toyota Yaris 也要新增 Crossover 車型一樣來搶攻市場！

Honda 在日本市場一直面臨到產品線價格過高的狀況，尤其是在 SUV 市場這塊基本上最入門的 Vezel 都要賣到 250 萬以上（日幣），競爭力顯然不足。因此在傳聞好一段時間之後，Honda 正式於今日宣佈將於日本發表全新小型 SUV：WR-V，不過這台 WR-V 可不是泰國生產的低價規格、而是在前不久於印度市場發售的 Elevate 小型 SUV，訴求更高質感的入門級 SUV，目前預計 2024 春季發售、售價將落在 200萬日幣前後。

值得一提的是，Honda 表示 WR-V 是由印度、泰國與日本三方共同研發設計，不過 Elevate於6月在印度全球首發之後目前僅有在當地生產，未來日本市場以WR-V車型引入後所有車輛均由印度供應。