隨著2015年的結束，世界車壇盛事「2016年度風雲車」The World Car Awards也即將進入最後的決選，而這次的評分員更是找了來自於世界各地共73名的國際汽車記者來做評比，每每入圍年度風雲車的車款不僅僅是為了打免錢的廣告，對於品牌上來說更是一個具有公認性的肯定，我們就先來看看目前入圍2016年度風雲車最有看頭的10大車款吧！

一直以來BMW X車系首先讓人聯想到的正是四輪驅動模式，那種能夠克服所有惡劣環境的形象，而依照國內駕駛人的用車環境來看，SUV車型在國內市場一直有著十分亮眼的成績，而說真的SUV所具備的越野性對於國內都會通勤型的駕駛人，說真的沒有那麼重要，說穿了需要越野的時候僅僅只是需要將側邊輪停上人行道罷了，而自從BMW發表了第一代全新車型X 1，正式開啟了中小型運動SUV新級距的戰爭，亮眼的銷售成績、易於入手的價格，讓消費者愛不釋手，而此次BMW發表了全新一代BMW F48 X1，結合BMW經典元素與更俐落的線條，正式在台上市。

通常來說，BMW M 部門車款都是「後驅」為主，不過從新一代 M5開始變成「四驅」車款之後，BMW 似乎已經不在堅持，現在連前驅車型都有考慮推出，也就是說未來 1-Series、2-Series Gran Turismo、2-Series Active Tourer、 2-Series Gran Tourer、X1 與純電車型 iX1 都會「染指」！

房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中，而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它，那就是SUV！

堂堂進入第44屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞於 12/7 的時候舉行決選，最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60 名委員來從 10 Best Car 當中選出，最終得主則由 Toyota Prius 車系獲得！這也是自 2019 年 RAV4 得獎之後 Toyota 時隔 4 年再度獲獎，同時也是 Prius 車系第三度獲得此項殊榮。

至於進口車 Import Car of the Year 則是由 BMW X1 車系獲得，其他獎項方面 Design Car of the Year 則是由 Mitsubishi Delica Mini 獲得、Technology Car of the Year 為 Nissan Serena e-POWER 榮獲，而Performance Car of the Year 、 K-Car Of the year 今年都是從缺的狀況，但這次委員會特別頒發了「執行委員會特別獎」給“Japan Mobility Show 2023” 主辦單位！

以俐落外型為SAV(Sports Activity Vehicle)級距注入自由樂趣的DNA，BMW X1自2009年問世以來已創下超過74萬輛的全球銷售佳績，全新世代的BMW X1在外觀上導入豐富的BMW X家族特徵，更加寬敞的車室空間與嶄新風貌的內裝設計讓全新BMW X1更顯時尚迷人，散發不受限的奔放個性！

第三代X1於去年十月在台展開預售以來，大幅累積訂單達兩千多張，如此優異的成績可大多只是單憑新的剛毅造型風格、新世代更廣泛進化的數位功能…等的初步了解，而未經實際駕駛體驗就創造出來的。經過這一次汎德這次所舉辦的試駕體驗之後，筆者個人可斷言，那些還在觀望的買家們，只要實際試駕了之後，會在心中產生明確的答案，更尤其是若是上一代X1的車主，相信更肯定是清楚的不得了！

為了攏絡年輕世代，打破價格高攀不起的豪華車印象，近年來這些所謂的高級車廠也紛紛推出入門級距車款試探過去未曾觸及的客群，好讓這些未來潛力十足的買家們得以先無壓力的踏入高級車領域，在SUV及Crossover正夯的當今車壇，高級品牌入門休旅之爭自然也是主戰場，藉由Mercedes-Benz GLA小改發表，CarStuff編輯部也精選出五款高級品牌入門休旅競品，一同來看看究竟市場上有哪些選擇吧！