MG Taiwan正式宣布2025年旗下各車型新售價，相關資訊說明如下：

MG TAIWAN 本公司今日宣布ZS 1.5L旗艦版恢復正常銷售，除了感謝每一位消費者的支持與耐心等待。目前 HS 1.5T 旗艦版符合規範後，MG品牌雙休旅主力車型目前皆已恢復正常銷售，而MG品牌將持續全力配合政策，加速提升其他車型在地化供應鏈合作價值比率。

堪稱下半年國產小型休旅的重量級產品，MG ZS 自消息傳出以來一直備受關注。而在媒體公辦試駕之後，MG Taiwan 不畏鬼月來臨，正式發表ZS旗艦版，並採用「超規滿配」單一編成銷售策略，以74.9萬元價格正式上市，月販台數目標為 500 台。

展望未來，MG Taiwan除了持續優化購車體驗與保修服務、維持透明化成交條件，並已連續突破千台的交車量，持續努力逐步提升產能，全力縮短準車主候車時間。經銷拓點部份，林口、新莊、八德、沙鹿、屏東及花蓮全新據點已展開營運，目前MG全台共有17間展示中心與22間服務廠建置，同時全新展示中心員林、新營、南投、桃園，以及全新服務廠嘉義、永康、新營，亦將於今年底前陸續動工，穩健朝向5年之內達成50間展示中心與60間服務廠的目標邁進。

今年三、四月天氣真的是亂了套，原本應該是入春了，竟然還不時地冷到像秋天一般，甚至一旦東北季風過境，更是冷到如冬天一般！頂著濃濃的秋冬氣息，即使面對多變的天氣，只要選對合適的車款，依然能展開一趟說走就走的駕車之旅，尤其是在週末假期，與女友來趟輕旅行，更是需要一輛兼具舒適與潮流、男女皆宜的車款，為旅途增添美好回憶。

MG ZS 自 2017 年上市至今也有將近 6 年多的歷史。隨著上汽集團將 MG 重點培育成海外外銷品牌，ZS 身處的小型 SUV 市場也相當重要，近日 MG Australia 則釋出多組預告圖，確認 ZS 將迎來大改款車型，同時將在 8 月 26 日首發。

不過因為台灣市場上市剛滿一年多，加上最近自製率問題影響整個品牌的產能與後續導入計畫，ZS 新世代車款的導入應該會在 HS 大改款導入以後才會比較明朗。

在上週的時候，MG 發表了第二世代的 ZS 車型，而就如外界所預期的、率先登場的是ZS HEV 規格，未來也會依照市場不同推出純汽油版；至於原先的純電 ZS 規格、則會被新款的 MG S5 給取而代之。雖然 ZS 第二世代很大範圍都是沿用上一代的基礎，不過在科技、性能和舒適層面確實有著相當大幅度的提升。最後 MG ZS將率先在歐洲西班牙、澳洲、英國等國家上市，隨後陸續登陸其他海外市場，至於台灣市場部分由於自製率所造成的產品線延後、新車最快也要到 2026 年以後才會有明朗的導入計畫。

　　隨著春天的腳步來臨，正是迎接全新駕馭生活的最佳時機！MG Taiwan在三月推出多項限時購車優惠，其中包含首年超低月付的「貸我走專案」，提供彈性付款選擇，只要每天省下一杯飲料錢就能輕鬆無負擔地入主HS與ZS車系，體驗「超規滿配」的駕馭享受，此專案首年月付最低僅需1,228元起，除此之外還提供零利率優惠、最低首付兩萬元等多種方案供消費者自由選擇，同時亦有原廠電子後視鏡或原廠配件金等多元購車優惠，滿足不同消費者的需求。即日起至3月16日，線上預約試乘MG任一車款，更有機會獲得「謝淑薇親筆簽名球」，敬邀所有熱愛駕馭的消費者把握機會，開啟春日駕馭新體驗！

MG ZS 堪稱下半年最重要的小型 SUV，如今 MG TAIWAN 也宣布 8/31 將會正式發表、而可以預期的是試駕活動將會在前一個禮拜舉行。ZS 是目前 MG 車系當中最小的 SUV 車款（燃油），於 2017 年推出之後是 MG 品牌近幾年在全球市場最暢銷的車款，也因為尺碼得宜在東南亞市場也相當不錯。

而台灣市場的規格據了解將會先以汽油 1.5 自然進氣引擎搭配 CVT 無段變速系統，而純電版本 ZS EV 暫時沒有出現在首波上市名單當中。

MG ZS 確定於 8/31 正式發表，不過動力編成被許多媒體猜測有多種形式，由於海外市場的ZS 燃油版有提供1.0 渦輪增壓三缸引擎跟1.5 四缸自然進氣引擎等設定，不過近日作者透過相關渠道所獲得的資訊顯示，台灣市場的 ZS 確定採用1.5 四缸自然進氣引擎搭配 CVT 變速箱設定，不過弔詭的是目前僅有一種車型規格送測！

掐指一算，MG 進入台灣市場也一週年了。在這一年內靠著 HS 1.5 Turbo、2.0 Turbo AWD 以及 PHEV 三種規格，累積至今已超過7000台，更搶進台灣汽車市場上半年銷售前十名。

當然為了讓品牌永續經營下去，MG Taiwan 也許下「一年一新車」的計畫，也就是即將於 8/31 發表的全新都會小型休旅：MG ZS！它的到來正好與即將於 9/28 發表的 Yaris Cross 強碰，讓下半年的小型跨界休旅車市場頓時變得更為火熱！既然有著 HS「全配規格、超值售價」的潛力，ZS 是否也能夠跟老大哥一樣走「超值」的路線呢？

MG插電式混合動力的HS PHEV和MG ZS EV…等純電車型中使用的電動機受益於所謂的「髮夾」接線，而有優異的效率。這項先進的技術將電動機的效率「僅」提高了1%。然而，這1%對MG SUV車款的效率、功率密度、熱阻和NVH性能有很大影響。

　　購車，不該是壓力，而是讓生活更美好的選擇！MG Taiwan深知每位駕駛對於理想坐駕的期待，因此在四月推出多項輕鬆入主的購車方案，透過彈性靈活的購車方案，讓消費者可以更輕鬆的入主MG HS、ZS車系，無論是降低購車門檻，首年超低月付1,228元起，每天只要省下一杯飲料錢就可以輕鬆入主的「貸我走專案」、首年免付本金的超低月付方案，或是零利率貸款方案，皆能讓您無負擔地開啟理想駕馭旅程。此外，MG ZS更推出無痛升級原廠電動尾門的限時優惠，解放雙手讓日常裝載更加便利，同時亦可選擇原廠電子後視鏡或專屬配件金等多元購車優惠，滿足購車輕鬆、駕馭從容的消費者需求！

起源於英國，發揚於上汽的MG百年品牌，因其豐滿的配備卻能在車市中擁有如同「白菜」價的高CP值，因而在全球形成一股熱銷旋風，台灣也不例外也感受到了這股旋風的熱力，MG以超高規格滿配，但車價幾乎是同級對手入門車款等級的策略，才兩年的經營就在台灣累積三萬多名車主。