專題報導 - CarStuff 人車事
本月份最大的新聞莫過於 Chevrolet Corvette 推出了全新第八代車款，這款自1953年首次亮相、歷經七代演進以來，一直是足以代表美國精神的平價「跑車」。長達60多年的歷史中更演化出 Coupe、Cabriolet、Targa 甚至是賽車等規格，這些車款相同之處都是前置引擎、後輪驅動設定。 而在剛推出不久的第八代車款卻完全將其「傳統」改掉，轉型成了中置引擎、後輪驅動的跑車，當然對於部分車迷來說不能接受此革命性的改變，但對於 Chevrolet 來說，這其實只是將 60 多年前未完成的夢想「實現」而已。
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Volkswagen Group近日公布了6月的新車銷售數據，全球遞交出974,400輛的成績，對比去年同期成長了1.6%，與此同時今年上半年的成績也有了總結，福斯集團一共交出5,365,300輛，較去年其實掉了2.8%。
當電動車成為趨勢，那BMW一直以來所主打的「駕駛樂趣」能不能在電動車款上繼續保留？小編相信是會繼續保有駕駛樂趣的，但要怎麼做就要看BMW工程師們的巧思了
Land Rover全車系的越野能力有多強悍，想必大家都很了解，而Land Rover也憑藉著這驚人的能力，帶人類去探索地球上未知的地方。
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預測性主動懸吊(Predictive Active Suspension)可擁有比電子懸吊更高的乘坐舒適性，並且創造出如同跑車般的操控性能。初期先在歐洲市場於2019年8月開始開放給A8 TFSI車型選配，德國當地的選配價格為5,450歐元。
