還記得2013年時，Rally Nippon首次登台時那種感動，因為在台灣要見到一台這樣的古董車在路上跑真的是比登天還難，更何況是一堆古董車在奔馳，今年Rally Nippon再次來台，三年前沒有看到的朋友，這次可別再錯過了。

真要說起義大利知名跑車品牌Lamborghini創立以來最為意義重大的車款，我想就屬1966年時橫空出世的性能跑車Miura了，它不僅是一部可以比肩賽車性能的市售跑車，其所採用的MR中置引擎後輪驅動配置更是直接影響了超級跑車未來的走向，除此之外，Miura也是全球公認的第一部「Supercar」，不僅僅是對於Lamborghini品牌本身，就算站在整個超級跑車的歷史上，Miura都是一部十足十的「超級跑車」。

創立於西元1901年的英國車廠AC Cars，在二戰後的1953年，以雙座敞篷小跑車「Ace」復出。並且還參加的1957－1959年的利曼大賽，1959年時在2,000 c.c.的級距當中拿下冠軍，甚至擊敗了3,000 c.c.的車種達七圈之多。

目前紐柏林北賽道四門房車的最速紀錄保持車款-Alfa Romeo Giulia的開山祖師爺就是此款Giulia GTA 1300 Junior雙門2+2後驅跑車了！

由Bertone義大利籍設計師Franco Scaglione所設計的Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale(簡稱Giulia SS)原型車，原本是為取代1959至1962年間量產的Tipo 101.20 Giulietta Sprint Speciale(簡稱Giulietta SS)，但後來量產化的Giulia SS，卻是沿用了Giulietta SS的車體。

GTV的其中字母V代表的是義大利文的Veloce，翻譯過來的中文字義即為速度、快的意思。

Alpine A110的另一個別稱就是「Berlinette」，原意有小轎車的意思，套用在A110身上絕對沒有問題，A110身上的藍色代表著賽車，在早期的法國賽車世界當中，藍色就是賽車的代表色，而且每個車廠都還有不同的藍，而A110的藍我想是大家印象最深刻的了。

來自法國的Amilcar CGSS誕生於1926~1929年，從它的造型不難發現與同年代的Bugatti非常相像，不過價格親民很多，在當時被譽為「窮人的布加迪」，因此在20、30年代是部非常普遍的跑車，當時最著名的事蹟：CGS曾贏得第一屆24hrs耐久賽冠軍，而CGSS則是在1927年蒙特卡洛拉力賽獲得勝利。

Aston Martin DBS最初款於1967年以限量的方式首次推出，而之所以在車界享有名氣，主要原因是參與了電影007系列第六集-「女王密使」的演出。而這也讓DBS奠定了18年後再次演出007電影-「皇家夜總會」的緣分。

Austin-Healey 100是一款於西元1953至1956年間量產的英國雙座敞篷車車系。由英國汽車設計師Donald Healey以Austin A90 Atlantic車型為機械結構基礎，並於Warwick地區自家汽車公司內所開發的跑車車款。

於西元1919年倫敦車展發表的3 Litre，為Bentley品牌首款的市售車系，其搭載特殊的「Rolling Chassis」底盤架構。在1921年至1929年間，Bentley還能依照車主需求修改底盤結構，來搭配不同製造商所打造的車體。也就是所謂的「Coachwork」意為單獨的底盤機構。

Bentley的崛起在一次世界大戰，當時Bentley的鋁合金活塞技術，為當時的一大創舉，其大幅改善了引擎效能，因而受到英國皇家海軍航空隊的重用，而Rolls-Royce的鋁合金活塞的使用還比Bentley晚了些。不過！您可知道Bentley在過去其實曾經有一段短暫時間被Rolls-Royce收購，在1933~1939年曾以Derby Bentley的名稱推出車款。

Bentley 4.5L取代之前的3.0L車款，在1927~1931年間共計生產了720輛，並且同樣在利曼24hrs耐久賽獲得不斐成績，於1928年曾獲得冠軍。

 一提到Bugatti，想必大家都會想到由他們所推出的地表極速王者Veyron，震撼性能車市場的1000hp最大馬力讓人印象非常深刻，而現在更是推出了後繼車款Chiron，那高達1500hp的最大馬力再次的將Bugatti這個品牌深深烙印在每個人的心中無法抹滅，盡管這兩款車型都是在品牌被Volkswagen集團所收購後所推出，但其實早在1924年時，Bugatti憑藉著Type 35這款賽車，早已是賽車比賽中的常勝軍，至今更是有著極為昂貴的收藏價值，而在這次Rally Nippon 2016的001號車與002號車正是由Type 35B以及Type 37兩部車來擔任，藉由這次的機會來與大家介紹Bugatti Type 35這款1920年代的經典頂級賽車。

在2016 Rally Nippon的活動上，除了身價最高昂的Type 35之外，同樣也不容錯過的還有著跟隨在後的Type 43 Grand Sport，Bugatti Type 43為當時8-cylinder line車系中的其中一款，說到8-cylinder line車系就不得不提到車系的開創始祖Type 30，早在Type 35這部傳奇的賽車誕生以前，Type 30早已搭載著碩大的直列8缸引擎在賽車場上奔馳著，更在Le Mans 24hr大賽中大展身手，盡管論現今的收藏價格不及Type 35，但平心而論，或許沒有Type 30就沒有了Type 35。