BMW 4系列自問世以來，始終融合優雅品味與前衛風格，引領豪華跑車美學。承襲品牌引以為傲的流線比例，搭配標誌性3D雙腎型水箱護罩、銳利頭燈與極具辨識度的尾燈設計，並以俐落的引擎蓋線條勾勒整體輪廓，形塑令人一眼難忘的視覺焦點。

BMW旗下主打中小型4門Coupé 市場的4 Series Gran Coupé日前正式登陸臺灣市場，看似與3 Series重疊的產品規劃，究竟有何異同？

BMW集團近日公佈截至今年10月全球共交出1,602,018輛(含BMW、MINI、Rolls Royce)，較去年同期成長7.3%。

雖然全新BMW 4系列這個「特殊」的車頭設計讓很多人無法接受，但小編在剪片的過程中看著看著，居然習慣了！甚至還覺得有點帥！BMW到底對這台車施了什麼魔法啊？這真是太神奇了～

就在試駕過Lexus RC 350 F Sport之後，我們也整理了其在台灣的直接對手做簡單介紹！

自從BMW於2020年推出品牌史上最前衛的車款4 Series以來，該系列全車系一直持續保持熱絡，至今在全球交付已超過了50萬輛了！其中四門款Gran Coupe佔所有四系列銷售超過了60%！而i4也不例外，而且更是銷售冠軍，為BMW全球銷售第一的電動車型。四系列四門車型之所以能夠這麼成功，主要是在美學吸引力、駕駛樂趣、電氣化和數位化方面為高端中型車的創新車款。如今則同樣在這幾個方面進行了細節修改，讓原本極具大膽視覺的衝擊力又更加翻倍了。

BMW最熱銷的中型車款4系列Gran Coupe僅推出一個世代就創造了熱銷佳績，如今第二代車型在台灣也是不例外，還沒有正式發表，首批配額200台就早已完售，而4系列的全數訂單更是超過了1000台，可見得當初「大鼻孔」初次見面時的爭議不斷，至今已經獲得了市場肯定。論其成功的因素，正是這有史以來最大、最高調的雙腎形水箱護罩的打膽採用策略成功，而今這奪睛設計再搭配Gran Coupe的跑車流線造型，以及五門掀背的極實用設計，勢必又會在台灣掀起另一波銷售熱潮！

全新BMW 4系列最近已經被目擊到出現在台灣的路上，看來距離正式發表上市的時間已經不遠，有意購買全新4系列的朋友們，可以先參考這部影片，除了沒有試駕心得以外，其他部分都有做詳細的分析，讓你在看到實車之前就能大致了解4系列，大幅省下看車的時間。

與3 Series Sedan相比，這一世代4 Series Convertible敞篷在BMW中型車增光添彩的35年歷史中，其設計、車輛概念和駕駛動力都比以往與BMW 3 Series Sedan更具差異化。