Audi A4車型向來是Audi的主力銷售車款，隨著最新一代的A4上市，A4車系也滿40年了！最早的初代應該從Audi 80車系開始算起，再來就是正式命名的首代A4車型，ABT也從那時就與A4車型一起成長！

代號8K的Audi A4 Saloon，是豪華中小型房車的中堅，更是最受消費者歡迎的一代A4車系。

DTM賽制變更，改為四門房車的形式，而因ABT車隊有TT-R的自主開發經驗，因此對廠車有絕佳的助益。

隨著Opel退出，2006年DTM賽季僅剩Audi / ABT車隊與Mercedes相互競逐。

Audi旗下最受歡迎的A4車系，自1972年以來已經在全球銷售超過1000萬輛，隨著市代演進，A4不僅是Audi中型（Midsize）主管級豪華房車主力，更是全球豪華車市場的領導車款之一；2012年3月8日，台灣奧迪在台灣正式推出全新小改款A4/A4 Avant車系，標榜搭載全新進化節能動力，以期獲得更多消費者青睞！

身為全球頂級豪華中型房車市場上的常勝車款，全新Audi A4 / A4 Avant車系自2012年三月初正式在台灣上市後，憑藉著Audi原廠工程團隊為其注入全新世代的家族化設計元素並增添多樣化配備後，不僅讓全新A4 / A4 Avant車系擁有四環品牌的旗艦風貌特徵，更再次以進化科技引領達到效能新勁化，成功延續了A4車系強勁的暢旺買氣！

在車迷期待下，Audi於歐洲時間2011年11月27日正式公佈了全新2012年式改款A4車系與S4相關訊息，而本次A4車系改款也包含了除了基本的Sedan房車與Avant旅行車型外，A4 allroad quattro跨界車款也一併進行了改款工程。

德國AUDI AG於日前公佈其2011年度全球市場銷售財務報表，總結整年度於全球銷售共計1,302,659輛，與2010年度總銷售1,092,411輛相較成長率高達19.2%，寫下了四環品牌的歷史新頁。不僅如此， Audi汽車於2011年整體營收總額為441億歐元，大幅成長24.4%，總獲利更超過53億歐元，讓Audi 於2011年度市場銷售總結寫下「年度銷售」、「營收」、「獲利」等三項新紀錄。

歐洲發行量最大的專業汽車刊物-德國auto motor und sport雜誌，日前正式公佈由讀者票選出的2012年度最佳車款(Best Cars of 2012)獲獎名單，Audi旗下多款主力產品分別在不同級距車款的票選活動中大有斬獲，獲得廣大德國讀者們所青睞，堪稱是今年豪華房車品牌的最大贏家！

當40年前Audi發表80車系、也就是全新A4的「阿公級」車款時，ABT即是參與其中的一份子；ABT總能回應熱愛性能化駕馭車迷們的渴望，從始至今，也總能讓Audi這款代表性的中型車擁有其獨特的個性展現。

於德國權威專業汽車雜誌auto motor und sport(ams) 之「2011年度最佳車款(Best Car of 2011)」讀者調查中，Audi於多項評比類別皆名列前茅，其中 A1、A4/A5、R8 Spyder，以及Q5皆獲得首獎。而其他車款也廣獲好評，Audi A8奪得級距中第二名的佳績，A3、A6以及R8 Coupe也在各項評比中擁有傑出的排名。

既然雙離合器自手排變速箱有那麼多的好處，至此看來仍較市面上其他主流變速系統來得討喜，那麼臺灣市場有那些雙離合器自手排車款可選呢？

ABT AS4確立了高級中型車級距的動感基準，而搭載全新3.0升六缸渦輪汽油引擎的車型更是如此。

除了時髦的造型設計外，再融入創新、與高品質的工程技術，這便是ABT完裝車所能「搔到癢處」的產品特點。

Audi Neckarsulm代表VW集團所屬生產線首度地奪下J.D. Power IQS調查冠軍。