來自丹麥的發燒級音響品牌- Bang & Olufsen，自2005年以來，就已為Audi A8提供專屬3D環繞音響的頂級選配。為了開發出讓人聽了「大起雞皮、疙瘩滿地」的震撼音質，Audi特地在Ingolstadt廠中建構了具備半消聲測量結構的聲音實驗室，並且3D調整和校準均來自弗勞恩霍夫研究所(Fraunhofer Institute)。

Audi Summit今日於西班牙巴塞隆納舉辦全球高峰會，會中展示四環品牌最新AI科技，引領豪華汽車品牌之趨，再創自動駕駛革新時代！全新世代Audi A8搭載Level 3無人自動駕駛技術，提供駕駛人更安全、有效率的駕馭經驗。Audi AI是四環品牌面對第四次工業革命的全方位提昇，未來將提供更多數位化的解決方案，全面打造巨型城市(magacity)的移動新風貌。

台灣奧迪推出多元購車財務方案與尊榮清潔保養服務，旨在提供更優質全方位的服務，凡於月底前入主Audi 可享有多項低頭款與分期零利率等優惠。另外針對Audi 車主也推出「健康To Go，安心就座」尊榮清潔保養服務，貼近您的日常生活細節，全車乘員享受清新好空氣。

面對由大型豪華房車市場重新出發的Audi，不斷推出更適切之產品應戰，本次試駕的A8 L 4.0 TFSI quattro更是一大戰將！

以壁虎為象徵的quattro智慧型恆時四輪驅動系統一向是Audi自豪的科技配備，為了讓臺灣消費者感受quattro系統的能耐，Audi Taiwan策畫了Land of Quattro體驗營。

Audi繼於2010年底率先引進長軸版A8 L後，在2011年四月份在導入短軸版A8，以較為緊致的尺碼，期望吸引自駕型買家青睞！

旗艦房車，總肩負著宣揚品牌價值與展現造車實力的重責大任，在豪華房車市場上，或許銷售數量非最為大宗，但其壓陣的穩定軍心功能，讓諸多車廠們於此領域的投資往往十分驚人，要如何在此「集大成」之車款上一展精彩？不但讓車廠研發部門砸下重本，相對於消費者，更是享受金字塔頂端世界的最佳選擇。

若是提到大型豪華房車，大多數人會先想到BMW 7-Series與Mercedes-Benz S-Class，而這兩款在市場上具指標性的車型，自然也成了其他車廠理所當然的假想敵，而在歐洲已經具有抗衡能力，甚至在銷量上有所超越的全新Audi A8也在2011年初正式引進台灣！

雖然皆架構於A8此車系下，但我必須坦白而言，與上次的A8 L 4.2 FSI車型的試駕經驗相較，此次的A8 3.0T車型，不僅給了我更多的駕駛樂趣，對於此Audi的全新旗艦車款而論，從後座移至前座的過程中，對其原廠所投注的用心、對於品牌旗艦的骨子裡堅持，是有著更清楚的輪廓體認。

Audi最新價格表2022/02/21 更新

新一代Audi A8又公佈了結合48V電氣系統新配備的訊息-Fully Active Suspension。這是一套可提供更全面性優質操控能力與舒適度兼具的智慧型懸吊。

對A8有興趣的消費者們，若是覺得想要讓外觀再更運動化些，從2018年1月底開始，Audi將開始提供升級選配。

隨著無人自動駕駛技術的日新月異，在相關組件軟體的配套系統也越來越受到重視，Audi自2010年以首度以豪華汽車品牌之姿在消費科技領域最重要的CES殿堂大放異彩，奠定奧迪在車用科技的領導地位後，陸續在2011年至2016年持續發表最前衛的車用科技；尤其今年7月在全球亮相的Audi A8，不僅搭載Level 3的無人自動駕駛系統外，同時也全面提昇車內的行車導航及數位資訊系統。未來，全新Audi A8將搭載圖資大廠HERE所開發的全新地圖科技，不僅即時更新最新的行車狀況，立刻計算最新路線外，包括街景、建築物等顯示系統都可以有3D的顯示圖像，提供駕駛更有效率且易讀易懂的導航建議。

Audi官方又再公布關於第四代A8 48V輕油電混合系統更詳盡的訊息了。此外，還提供了一隻關於Level 3自動駕駛功能的相關影片。

Audi正在不斷擴大其電氣化PHEV車型的產品組合，這些插電式混合動力車型(Q5、A6、A7、Q7、A8)名稱尾碼都會特別註明為「TFSI e」，例如：舒適型取向的50 TFSI e，以及性能取向的55 TFSI e與A8車系的60 TFSI e。而經由WLTP測試數據，每款TFSI e車型的純電行使範圍均可超過40公里。