A8

  • 山路傳說的主角也可以是Audi A8 50 TDI quattro這般大豪車

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    雖然自新世代A8於國外上市以來讓台灣有志成為車主的支持者們等了近兩年,但這等待真可說是「好酒沉甕底」!繼前陣子試過A8 L 55 TFSI產生出對大型豪華房車過往認知的衝擊之後,再加上這次的短軸版50 TDI的試駕的再次「溫習」,而兩部也都選配了後輪轉向系統,所展現出顛覆傳統的操控性能層級,真的是覺得「如果不選後輪轉向,是不是就沒那麼厲害了呢?!」

  • 應對市場狀況和客戶需求,Audi A8內飾提供的高質感體驗

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    A8是Audi推動創新的旗艦車款,因此始終都會首先在A8中引入最新技術,然後再引入其他系列。然而,A8潛在客戶的需求正在發生變化。他們渴望適合他們個人生活方式情感和舒適的移動體驗。時間、空間和個人選擇等價值都變得越來越重要。與此同時,豪華車的傳統優勢仍然很重要,從駕駛體驗到高品質材料。在重新設計的小改款Audi A8中,高端概念首先被定義為情感和舒適的內飾體驗,然再加上新技術以及行之有年的成熟技術。

  • 新一代Audi A8車體將首次搭載碳纖維結構設計(內有影片)

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    新型Audi A8將於今年7月11日在西班牙巴塞羅首次舉辦的Audi Summit高峰會議亮相,新一代A8將會搭載具有AI人工智慧深度自我學習功能更先進的自動駕駛系統,而能夠在大都會區擁擠的狀況下以最高60km/h的時速執行(Traffic Jam Pilot)。並搭載第二代Audi虛擬駕駛艙,除了全新設計的使用介面之外,還加入最新版的MIB2+模組化訊息娛樂平台。

  • 新世代Audi滿滿新技術搭載,來勢洶洶!新A8率先搶灘!(內有影片)

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    Audi在今年德國內卡蘇爾(Neckarsulm)舉行的年度股東大會上,向股東們公佈將繼續推進戰略轉型的許多相關細節。並公佈了成績單:2016年交付的汽車總數量為1,867,738輛,營收略高於2015年的593億歐元。而2017年第一季營業利潤已達12億歐元以上,達成第一季獲利目標。

  • 新科技‧新規則,379萬元起Audi小改款A8發表上市

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    全新的Matrix矩陣式全LED頭燈、全新家族車型命名方式,隨著Audi小改款A8的登臺,以379萬元起的價格一同進入臺灣市場。

  • 最後的等一下!新世代Audi A8預計8/22正式上市 & 上市前先了解

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    第五代A8在近兩年前的2018台北車展正式亮相時,隨即就以390萬起的價格展開了預售,無奈總總原因再加上WLTP的實路測試…等等因素,導致台灣消費者等了又等。如今終於確定了!雖然預售價變為398萬起多了八萬,但隨著Audi原廠的新策略,台灣市場也因此獲得一些好處。

  • 汽車科技革命的領頭羊 Audi A8研發團隊功不可沒

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    全新Audi A8身上究竟裝了多少黑科技?讓研發團隊徹底為你解密。

  • 盡情享受彎中的離心力,2016 Audi Driving Experience極限體驗營實記

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    2016年對於Audi來說算是相當特別的一年,除了是旗下性能車款進入全新世代的時期,更是quattro GmbH技術研發部門正式躍升為Audi Sport性能子品牌的一年,因此2016年度由Audi原廠所舉辦的「Audi driving experience」駕訓營也將由全新一代四環戰將所領銜主演,此次Carstuff編輯部受到了Audi Taiwan的邀請前往屏東大鵬灣賽車場來一同共襄盛舉。

  • 短軸取消 3.0 TDI 柴油、導入 3.0 V6 48V 汽油規格,2021年式 Audi A8/A8L 429萬起正式發售

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    台灣奧迪致力提升品牌產品競爭力,於今日宣布全新2021年式Audi A8/A8L創科技 新旗艦正式上市,除分別引進長軸與短軸車型等產品陣線,充分滿足層峰買家的自駕與後座乘坐需求,全車系搭載新世代V6 汽油渦輪增壓引擎 + 48V輕型複合動力系統,其中A8 55 TFSI quattro更提供總價值最高達35萬元的升級配備,敬邀蒞臨全台Audi 授權展示中心鑑賞與試駕。

  • 科技旗艦引領!Audi全新A6 / A7 Sportback / A8下半年陸續報到

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    受到歐盟WLTP新制排汙法規,影響了新車排程及輸出海外的到港時間,因此Audi Taiwan直到5月才導入19年式的新車,包含掀背車A3 Sportback、跑房車A5 Sportback以及2款SUV個性跑旅Q2及旗艦休旅Q7,然而除此之外,其實下半接下來還有不少新車等著報到,經CarStuff詢問,下半年將會有旗艦房車A8、大型主管房車A6以及美背轎跑A7 Sportback陸續登場。

  • 自駕優先的德意志紳士,2022 AUDI A8 55 TFSI quattro 享馭版

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    在豪華旗艦市場這塊,AUDI A8 一直是個非常特別的存在。在1994年接替 V8 作為品牌的旗艦之後,當時便以世界初鋁合金車身全尺寸豪華轎車成就了他的地位,而 Quattro、W12 等技術加持之下,讓 A8 與 S-Class、7-Series 三強鼎立,成為歐洲高級旗艦房車的代表之一。

    不過隨著對手紛紛進行革命性的改款,在 2017 年推出的 A8 D5 車型卻因為集團發展「電氣化」策略,中期改款幅度並沒有想像中的大,或許是為了日後「Artemis」純電旗艦項目鋪路吧?無論如何,現款 A8 作為 Audi 最後的內燃機旗艦,其實力還是能與其他二款德國同鄉一較高下的,而這次試駕的就是前座導向的標準軸距「享馭版」!

  • 讓新Audi A8告訴你甚麼是真正的享受!暨 A8 x《蜘蛛人:返校日》影片Part IV : 現場直擊!(內附七分鐘加長版預告)

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    眾所期盼的全新世代Audi A8終於露臉了!在《蜘蛛人:返校日》全球首映現場,飾演蜘蛛人的Tom Holland攀爬在A8車身上現身紅地毯。

  • 車主們請注意!Audi A8/S8因天窗可能脫落問題須招回檢修

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    此項訊息來至美國國家公路交通安全管理局(NHTSA),在美國當地已確認有536部A8/S8有此問題,因此已在這個月開始進行招修服務。

  • 車系問世20週年,ABT操刀升級小改款Audi A8車系

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    20年來,A8車系已經過三個世代的更迭,而不變的是,ABT依然緊隨其側,並提供全面的升級服務。

  • 邁向自動駕駛量產時代!Audi新一代A8將在奧迪高峰會登場

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    四環品牌引領未來車用科技發展有目共睹,隨著汽車科技的自動化、數位化潮流趨勢,Audi將於7月11日西班牙巴塞隆納舉辦Audi Summit(奧迪全球高峰會),會中將全方位展示人工智慧技術在車輛上的應用外,最大的亮點之一也包括Audi將透過全新一代的Audi A8展示即將量產的自動駕駛技術(piloted driving),這也是繼Audi在2011年的CES上發佈自動駕駛相關科技後進入量產階段的重要里程碑!