近日在奧地利所舉辦一年一度的Wörthersee GTI嘉年華，堪稱是Volkswagen集團的年度盛會，除了原廠學徒團隊各種示範「原廠改」之外，身為御用改裝廠的ABT Sportsline當然也沒閒著，本屆就帶來一輛「麵包車」以及一輛「鋼砲」的改裝示範！

人人愛車的方式不同，有錢沒錢，只要有基本的收入基礎，好好規劃，都可以踏入玩車的殿堂。但是在汽車愛好者的世界裡面，競賽還是一個玩車當中較高的門檻，因此除非狂熱到血液中的辛烷值比例偏高，或是將賽車列為與小白球同樣的休閒等級，那麼賽車的確是令人羨慕又好玩的汽車運動。

2012大眾汽車中國賽車Scirocco R-Cup系列賽第三分站的比賽於6月16日-17日在成都國際賽車場舉行。在週六進行的第五回合比賽中2號井田雅彥（Ida Masahiko）獲得冠軍（河南國際Henan International），比賽總用時25分15秒403。1號蒙特西（Stefano Montesi）獲得亞軍（深圳華熙Shenzhen Huaxi），比賽總用時53分16秒110。5號遊紹明（Sam Yau）獲得季軍（大眾北京中心VBC），比賽總用時25分21秒007，並在第三圈做出全場最快單圈1分54秒092。

2012大眾汽車中國賽車Scirocco R-Cup系列賽第三分站的比賽於6月16日-17日在成都國際賽車場舉行。在周日（6月17日）進行的（全賽季）第六回合比賽中1號車手蒙特西（Stefano Montesi）獲得冠軍（深圳華熙Shenzhen Huaxi），用時26分23秒330。2號車手井田雅彥（Ida Masahiko）獲得亞軍（河南國際Henan International），用時26分25秒110。5號車手遊紹明（Sam Yau?）獲得季軍（大眾北京中心VBC），比賽總用時26分25秒346。8號車手包金龍貢獻全場最快單圈1分54秒801。

以原廠規格、享受賽道駕馭樂趣為號召的人車事獨走賽，5月份活動在5月5日的風和日麗天氣中圓滿落幕。除享受賽道樂趣之外，成績也正式出爐，讓各位車友能夠訂下再度精進的目標。

目前僅以搭載雙渦輪柴油引擎的Passat旅行車為改裝範例，這款全新ABT完裝車即將於日內瓦車展首發。

繼擁有高人氣的DR、及ER系鋁圈之後，ABT即將於2015日內瓦車展上再推出嶄新的「FR」鋁圈系列。

繼14年日內瓦車展發表限量25部的ABT RS 6-R之後，ABT再以小改車型為基礎推出第二代車型。

以第三代TT 2.0 TFSI quattro為改裝範例，ABT TT完裝車將以消光灰外觀再度現身！

一見Thomas，就被那充滿熱情分享改車經驗的言談所包圍，喜歡研究升級愛車，其實是Thomas的愛車動力來源！這次藉著ABT車主系列採訪，我們可以一窺Thomas對於他的Tiguan 2.0TSI四輪驅動的改裝理念。

Tiguan AWD就是全時四輪傳動，原廠會依據四輪抓地狀況調整各輪的輸出，但是原廠並不會做太過調整的前後驅動輪抓地力分配，有時候驅動輪的調整未必會依照駕駛者的要求而做變更，而是以車輛行駛的狀況來自行調整。當然還是有著四輪驅動車高抓地力的安全性，因此Thomas選擇Tiguan做為上下班的代步車輛。

Thomas對於Tiguan的改裝研究很徹底，因而也發展出自己一套改裝AWD Tiguan的心得！那就是低調但是性能不能放手！

在一個美麗的周末午後，我們遇見了Charlie與他的雪白Tiguan Trend & Fun。

如車主Tommy般，他的愛車是輛有著亮眼紅色的Golf GTI，不僅個性十足，而且改得俊俏有型。

主播檯上專業的形象深植人心，私底下林昆鋒卻像個大男孩般開朗明亮，特別是談到最愛的車的時候，神情如此眉飛色舞。