BMW

  • BMW集團純電動車銷售達到累積100萬輛的里程碑

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    BMW集團在2024年繼續保持一貫電動車熱絡的趨勢,持續提供有吸引力的產品,儘管當前市場環境動蕩。今年前三個月,BMW集團全球總共交付了82,700輛純電動BMW、MINI和Rolls-Royce。BMW集團的純電動車同比去年增長超過27.9%。 純電動車銷量的增長得益於在世界所有主要地區實現平衡。

  • BMW集團與Airbus以及Quantinuum合作,運用尖端量子電腦快速發展可持續交通研究

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    Airbus(空中巴士)、BMW集團和 Quantinuum是移動性和量子技術領域的世界領導者,三方已經開發了混合量子-經典工作流程(Quantum-classical workflow)來加速量子電腦的模擬運算系統,其焦點特重於氫燃料電池化學反應的研發。

  • BMW集團與AirConsole合作,將於2023年把電玩遊戲帶入車內

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    AirConsole和BMW集團宣佈了一項合作夥伴關係,從2023年開始,將休閒遊戲帶入新款BMW汽車。AirConsole是一個遊戲平台,非常適合在BMW Curved Display曲面顯示螢幕上使用,而AirConsole還提供大量多樣化的遊戲目錄,屆時遊戲將可直接在車載娛樂系統內運行。AirConsole技術使遊戲能夠立即透過無線下載方式交付,並以智慧手機對遊戲進行控制。

  • BMW集團與Amazon合作聯手加速數據驅動的創新

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    亞馬遜網絡服務(AWS,Amazon Web Services)和BMW集團宣布了全面的戰略合作。雙方將共同開發創新的基於雲端作業的解決方案,並提供多達5,000名雲端技術軟體工程師的技能優化升級。

  • BMW集團與Encory推出創新的電池原材料「直接」回收技術

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    BMW集團位於下巴伐利亞薩爾興(Salching)的新CRCC電池回收能力中心(Cell Recycling Competence Center)現已正式成立,並標誌著在實施創新方面邁出了重要一步。直接回收作則為BMW集團與Encory GmbH的共同專案。

  • BMW集團與Northvolt和Umicore聯手成立可持續性電池開發聯盟

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    此合作項目正在尋求推進歐洲電池的可持續工業化以及相關的技術獲取,從電池化學開發到生產以及最終的回收產業。

  • BMW集團與NVIDIA GTC合作,在德布勒森未來工廠準備進行虛擬生產

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    BMW集團將工廠規劃推向新高度,設定出汽車製造數位化的最新里程碑。兩年多前正式上線已開始批量生產,整車製造已經在未來工廠德布勒森(Debrecen)準備進行中。在虛擬領域中,因為德布勒森是BMW集團首個完全規劃和驗證的工廠。突破性和創新性的規劃理念是與合作夥伴NVIDIA合作實現,德布勒森未來工廠計劃於2025年開業,計劃生產BMW集團的下一時代Neue Klasse全新的純電動車型。

  • BMW集團與NVIDIA合作擴展虛擬工廠以加快生產速度

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    BMW集團將虛擬技術運用於工廠生產線中,生產規劃人員不斷擴展應用程式於全球30多個生產基地的數位孿生,以加快生產速度規劃。曾經需要幾周的實際方案現在可以在BMW集團的虛擬工廠中,進行精確類比修改和測試。為BMW集團將整合即將到來40多輛新車款,或從現在到2027年在這些工廠生產的車輛,將其更新到其全球生產網絡中,這將首先以虛擬方式完成。展望未來,BMW集團的虛擬工廠預計將能使生產規劃成本降低多達30%。

  • BMW集團與NVIDIA將虛擬工廠規劃提升到新層級 並透過AI實現生產過程的數據隱私

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    BMW集團和NVIDIA正在透過Omniverse平台產生一種全新的方法來規劃高度複雜的製造系統。虛擬工廠計劃工具集成了一系列計劃數據和應用程式,並允許無限制兼容性的即時協作。作為行業領導者,BMW集團和NVIDIA正在為虛擬工廠規劃設定新的標準。

  • BMW集團與Rimac Technology達成長期合作夥伴關係

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    BMW集團和總部位於克羅埃西亞薩格勒布(Zagreb)的Rimac Technology,正式宣佈建立長期合作夥伴關係。雙方合作的目的是共同開發和共同製作高壓電池技術領域的創新解決方案,來適用於選定的電池電動車。

  • BMW集團與Rimac合作為新i7開發創新高壓電池

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    BMW集團正與來自克羅埃西亞的Rimac Technology合作,針對全新純電動BMW i7展開新專案。該聯合專案的目標是引進由BMW開發的Gen6第六代技術,用於開發創新的高壓儲能系統,以使新i7的續航力與充電速度提升。

  • BMW集團與Solid Power深化合作關係發展固態電池,今年啟動測試並建立生產線

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    在擴大的共同開發下協議,BMW集團和Solid Power增加了一項研究和開發許可作為他們共同後續步驟的基礎。這將使BMW能夠在其製造單位中建立原型固態電池(ASSB,All-Solid-State Batteries)生產線,其位於慕尼黑附近帕斯多夫(Parsdorf)的電池製造能力中心(CMCC,Cell Manufacturing Competence Center)。擴大的關係為雙方提供了顯著的好處,包括進行互補電池開發,以及Solid Power和BMW集團的製造活動,來進一步推進全固態電池的設計和製造技術。

  • BMW集團與中國合作合約延長至2040年,並收購華晨寶馬多數股權達75%

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    2018年10月,華晨寶馬成立15週年之際,兩家合資夥伴簽署了續約協議。BBA從中國有關部門收到了新的「營業執照」,對合約的相應修訂生效。BMW集團強調在中國的長期承諾:自 2022年2月11日起,華晨寶馬汽車有限公司(BBA)合資企業的合資合約延期至2040年繼續生效。

  • BMW集團與中國長城汽車合資成立新公司:光束汽車 以生產電動MINI

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    長城汽車和BMW集團新的合資企業光束汽車(Spotlight Automotive Limited)標準產能將能達到每年16萬輛,在啟動階段之後將需要約3,000名員工,而雙方將共同投資金額約6.5億歐元(超過50億元人民幣),建廠階段計劃在2020~2022年間執行,並建於中國江蘇省張家港市。

  • BMW集團與芯片供應商簽署直接協議以確保供應

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     BMW集團正在探索與供應商合作的新方式,對於具有戰略意義的零部件,將更密切地參與供應商網絡。為了長期確保半導體供應,BMW集團已與高科技微芯片開發商INOVA Semiconductors和功能多元化的半導體製造商GlobalFoundries簽訂了直接供應保證協議。該協議保證為BMW集團每年供應數百萬個微芯片。這些微芯片將用於與BMW集團共同開發的ISELED智能LED技術,此技術將首次用於BMW iX,並將在未來更多車型中推廣。