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  • 減碳的最新下一步:BMW集團在首批塗裝車間引入電氣廢氣凈化系統

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    BMW集團現在正在為廢氣淨化提供新動力,在其第一間塗漆車間進行電氣凈化。多虧了新方法,噴漆房和乾燥區的廢氣熱凈化所需的高溫,現在可以透過電力產生。有了它,現在可以在不使用天然氣的情況下進行進一步的生產過程。

  • 源自賽道的熱血基因!全新BMW 3系列M Performance套件勁裝上市

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    全新BMW 3系列透過全新開發的BMW EfficientLightweight輕量化車體結構,搭配盎然動能,以精湛的操控性能深受車迷朋友熱愛。BMW總代理汎德即日起引進極富性能風格的M Performance加裝套件,延續BMW M賽車基因,以醒目的競技化裝扮,為3系列車主打造更運動化的外觀與動態表現!

  • 滴血認親...是純正F1的DNA!5部擁有F1科技引擎的性能車

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    隨著Mercedes AMG於CES大展上向全球宣布即將有一「Hypercar」誕生,他們也毫不賣關子,聲稱這部名為「Project ONE」的Hypercar將會直接使用F1賽車M-Benz F1 W07 Hybrid 上的那具 1.6L油電複合渦輪增壓引擎,保守估計動力將會有著1000hp以上的驚異動力,此話一出全球的性能迷更是期待了,畢竟有誰不喜歡看到為速度而生的競速機器能在公路上合法奔馳的呢? 

  • 滿電續航力來到260公里,BMW推出i3/i3s 120 Ah加大電容版本

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    BMW隸屬於i品牌下的都會電動車i3近日帶來加大電容的更新版本,但仔細想想,i3小改款其實去年9月的法蘭克福車展才剛發表,沒想到一年的時間馬上又推出加大電容的版本,不知道才剛交車的車主會怎麼想…

  • 演繹 BMW i 純電品牌第二世代技術力,BMW Vision iNEXT 全自動駕駛 SUV 正式亮相

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    在去年法蘭克福車展上,BMW Group 曾經宣佈要在 2025 年要推出 25 款電動化車型,其中有12款將會是純電動車型。而BMW品牌首款電動車 i3 由於將不會推出新世代版本,因此這12款新車將會是全新推出的車款。

    目前最先上市的將會是 MINI Cooper 純電版本、iX3 純電 SUV 與 2021 年推出的四門房車 i4(源自於i Vision Dynamics)。而在 9/16 BMW Group 藉由「BMW Vision iNEXT 巡迴活動」則展示了一款全新的電動概念車 BMW Vision iNEXT,更是 BMW i 品牌邁入第二世代的展現,量產版將會在 2021 年於Dingolfing 廠生產。

  • 潮流打卡景點首選 BMW Coffee Express快閃店魅力開幕

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    春節氣候颯爽之際,BMW總代理汎德為各位帶來充滿藝術氣息的風格快閃店─BMW Coffee Express,現場邀請到台灣知名塗鴉藝術家REACH於現場打造大型藝術畫作,為本次快閃店的呈現添上一抹年輕創意的氛圍。

  • 炎炎夏日駕車除了吹冷氣之外 BMW提供Kuso解決之道(內有影片)

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    來自英國非常不正經,喜歡搞怪發明東西的Youtober-Colin Furze,最近有項發明竟然獲得BMW的青睞,放在BMW的官方影片網站上播出。

  • 為 FAAR 前輪驅動平台鋪路,BMW M Performance 將推出「前驅」車型!

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    通常來說,BMW M 部門車款都是「後驅」為主,不過從新一代 M5開始變成「四驅」車款之後,BMW 似乎已經不在堅持,現在連前驅車型都有考慮推出,也就是說未來 1-Series、2-Series Gran Turismo、2-Series Active Tourer、 2-Series Gran Tourer、X1 與純電車型 iX1 都會「染指」!

  • 為2021量產作準備,BMW大型純電休旅iNEXT偽裝車極地測試中!

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    BMW在去年底的2018洛杉磯車展上,定為大型純電運動休旅iNEXT的全球首演,並預告量產版本2021年就會登場,雖然還有將近2年的時間,對著眼於未來的電動車時代,BMW也不敢輕忽,披上偽裝外衣的iNEXT近日也開始展開極地低溫耐久測試。

  • 為Neue Klasse暖場!新世代BMW X3引領進入新時代SAV的大膽前衛風格

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    一直以來,尤其是在上一世紀,Sport Sedan可說是BMW最具代表性的車型,例如:3 Series,但自從X5的推出,風向就開始轉變,運動型休旅車X系列就開始成為BMW的主打車型,至今未變!更尤其是X3。然而,BMW運動型休旅車不使用SUV這個縮寫簡名,而是使用SAV。A指的是Activity,而筆者個人覺得,X3/X4就是BMW最符合「Activity」定義的SAV。

  • 為SUV寫下極速新定義 來自德國upgraded動力晶片

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    買了SUV,一定要犧牲對於速度的提升與駕駛樂趣的享受嗎? UPGRADED 不以為然! SUV擁有的活用空間是為家人準備,但身為駕駛,血液裡的辛烷值絕對不會因為家庭而消失殆盡。本文將以TIGUAN R-Line Performance 寫入UPGRADED 動力升級程式(upchip1)後,於麗寶賽車場測時的表現,進行深入報導。

  • 為了BMW,BILSTEIN將DampTronic II電控阻尼系統重新設計以實現大規模生產

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    憑藉DampTronic II,BILSTEIN在其產品系列中擁有了半主動底盤技術,該技術可以在運動型和特別舒適的駕駛設置之間實現巨大差異轉變,尤其是搭配原裝設備時使用。除了介紹了該系統的功能之外,還包含了開發人員如何為一家高檔汽車製造商將技術從小規模生產轉移到大規模生產。在BILSTEIN的售後市場部門於2017年推出最初由OE部門開發的技術後,Jürgen Schneider於2017年底接管了原始設備領域的BILSTEIN DampTronic II。對於高端汽車製造商的苛刻要求,半主動底盤系統似乎代表了高技術要求和利於成本意識之間的完美平衡。

  • 為了民主自由前進!BMW大成本製作,推出Isetta小電影「The Small Escape.」

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    比Mini還要小的Isetta絕對可說是BMW史上最低調的車了!用它來逃難躲避盤查,再適合不過了!柏林圍牆的倒塌被歷史學家認為是上一世紀東西方冷戰終結和東西德統一的重要指標。1990年10月3日,德意志民主共和國(東德)正式加入德意志聯邦共和國,德國脫離共產制度完成了統一,並將這一天訂為德國統一日。BMW為了紀念近代德國歷史上最重要的事跡,特別提前於2019年10月2日推出了這部關於Isetta的小電影。

  • 為訪客留下最深刻的紀念!BMW Welt推出「BMW i - Mega Me」即時換臉技術的3D錯覺動畫

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    在人工智慧的輔助下,BMW Welt參觀者可以在42平方米的LED螢幕上成為新BMW i Vision Dee視覺車輛動畫的一部分。

  • 為降低排碳,BMW集團Regensburg工廠試用導熱油系統在噴漆車間發熱

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    隨著天然氣過渡到可再生能源,BMW集團正在逐步實現電氣化塗漆車間,以作為其汽車生產脫碳努力的一部分。一個雷根斯堡(Regensburg)工廠最近結束的試點專案展示了如何將這種轉變可以簡化和加速。關鍵在於安裝導熱油系統。使用導熱油作為熱量傳輸介質,能使熱量產生與系統其他元件分離。這允許塗裝線可隨時靈活調整。