在連續幾週針對手排車特別企劃做出不同的報導後，在本週，改由編輯部成員提出各自的主觀看法！

從集評角度、從對手角度、從市場角度，針對此次手排專題，我們提供多種報導角度，但此次，以自身駕馭經驗，告訴車迷朋友，我的主觀感受與選擇。

從實際執行手排車大特輯至今已有近月時間，然而這五輛車所帶來的強烈印象，仍深刻烙印腦海。

先前手排專題中我們一次彙集5款不同定位的手排車，經過客觀剖析各款產品後，這次我們將透過編輯主觀的觀點，再度檢視這5款風格迥異的產品。

因為手排此共通性，Carstuff人車事於此次特別企劃中聚集五輛車款，看似各領域代表，其實有兩款車是直接衝擊，截然不同的造車思維，考驗著消費者的喜好與選擇。

談到手排，很多人直接腦中浮現的相關形象是熱血、操控，還有……賽車，然而在現今的賽車運動中，手排是否仍是主流？我們將一同來剖析、檢視。

雖說手排式微，但時興的自手排或手自排，或許可說手排精神以不同精神存在。因此，Carstuff湊足五款手排車，讓車自己說話，看看手排精神到底為何持續存在。

如何？看完以上令人熱血沸騰的報導後，是否也讓你對手排車開始起了憧憬？

為感受參與本次集評的各個車型的操控表現，我們決定以金卡納測時方式，探就它們的基本功是否夠紮實！

曾經，手排車是市面上的大宗，自排則是少數的選擇；如今，自排車已是市場中強勢，手排成為鳳毛麟角的存在。這次，我們將重溫這遺落的美好。

在經過長達10小時58分鐘36秒的考驗之後，2013台灣區Subaru堅手到底耐力手拉松比賽終於在9月7日晚間9點落幕，比賽結果正式出爐。

BILSTEIN B16、B14、B8、B6等懸吊套件，「Toyobaru」三款孿生跑車皆適用。

雖然STI預示了全新BRZ車型即將問世，但希望BRZ換上渦輪動力的朋友，請先不要抱著太大的希望…

2012年為澳洲Wheels雜誌舉辦第50屆的年度風雲車評選，BRZ / 86雙生車雀屏中選。