沒有激情的超級跑車與澎湃動力，這群體型迷你的小車，卻是場上最可愛的焦點，來自於Polo俱樂部的車主們，在首次登上的LTNS賽道上Fun肆盡情奔馳。

不同於以Volkswagen車款為主的鉅賦VW A組到Polo組，益新國際組名單總計10輛車中，出現3輛Toyota 86與5輛Honda S2000，形成日系跑車廝殺的局面。

論車種、品牌的精彩度，人車事獨走賽綜合組絕對是活動中的焦點，能夠從BMW到Luxgen，車齡從超過21年到不到1年，涵蓋之廣泛、應有盡有。

以2.0升排氣量車款為主的鉅賦VW A組，匯集了多達7輛的Scirocco參加，其中有兩輛的Scirocco R現身LTNS龍潭樂活賽車場。

在Scirocco為主的鉅富VW A組之外，的鉅賦VW B組同樣以排氣量2.0升的車款為主要參加車款，在鉅賦VW B組中清一色皆是Volkswagen Golf。

雖然同樣以Volkswagen旗下產品為主， 但鉅賦VW C組可謂車總最為複雜的一組，匯集Tiguan、Passat Variant、Scirocco與Golf等車，盡展Volkswagen的魅力。

感謝各位報名人車事獨走賽Go車誌盃，龍潭樂活賽車場管理單位"玩車友"相信已經發出簡訊給各位報名繳費參加的車友，請各位上網看右上方的賽前公告！

如同另一篇所述，此次節能車大賞，編輯部特別將雙門跑車與純種跑車依照價格與動力區分，而在1000萬以下、350hp馬力以下的雙門跑車級距中，由Honda CR-Z奪得冠軍，展現出油電複合跑車的成熟度。而將條件改換成1000萬以下，350hp馬力以上後，節能的評選結果如何？奪得冠軍的BMW i8，再次以自身的油耗數據，說明油電複合跑車的高度未來發展性。

就節能議題而言，一般中型房車/旅行車或許是數一數二重要的級距，原因當然在於有著最多家庭/個人買家獨鍾此級距車款，而這些消費者，卻也是對於省油最錙銖必較的一群人！

備受年輕族群青睞的中型掀背車市場，不僅有著多樣化且豐富的產品供給各種不同需求的消費者。為了鎖定這群購車前相對認真做功課的消費者，除了更個性化、動感的產品設定外，油耗絕對也是無法妥協的一環。

個人認為，千萬以上頂級房車買家，是最不在乎油耗表現的一個消費族群，究竟能源局數據能否支持此一論點呢？

相較於其他級距，目前台灣販售的大型MPV並不多，但我們仍將此級距獨立評選出節能表現最好的車型！

對於家庭買家而言，部分車款擁有5+2座的座椅搭配，多元的乘載機能，能夠滿足家庭買家的各種需求，中型MPV可謂是一次滿足多種選擇的最佳選擇。當然，在錙銖必較的家庭買家眼中，油耗經濟性更是不能放過的重點。

儘管自2014年下半國際油價止漲回跌，如今甚至降到金融風暴以來的最低點，燃油負擔驟降，然而節能與節能，卻始終是地球上每一個人必然需要面對的最重要課題之一…

隨著級距向上推升，終於，【2014 CarStuff人車事年度節能車大賞】進入了真正的豪門，來到豪華大型房車範疇。