透過718 Cayman GT4 ePerformance，Porsche已啟動對Mission R的技術元件測試。2021年，在慕尼黑舉行的德國國際汽車展覽會(IAA MOBILITY)上，Mission R概念車描繪了未來客戶賽車運動中採用純電動GT賽車的願景。如今，Mission R的創新純電驅動概念正在多個國家和國際賽車場上展示其潛力。

718 Boxster及718 Cayman – 保時捷雙門中置引擎跑車的全新名稱。為慶祝搭載四缸渦輪增壓引擎的718車系隆重面世，保時捷亞太推出了一個名為「保時捷718挑戰賽」的線上競賽活動，邀請保時捷車迷與愛好者線上駕駛全新的Boxster S及718 Cayman S，在蜿蜒的彎道上考驗自己的操駕技術。「保時捷 718 挑戰賽」從2016年7月18日開始至8月17日結束。

保時捷股份公司的兩款雙門中置引擎跑車 - 718 Boxster和 718 Cayman，將自 2016 年起正式啟用此新名稱。保時捷 718 之名源於 1957 年具有里程碑意義的雙門中置引擎跑車，該型跑車在諸多知名汽車賽事中勇奪多項殊榮。

Porsche GT系列入門車款Cayman GT4推出Clubsport賽車款式，並於現正舉行的洛杉磯車展中展出。

在舉世聞名的古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed)上，純電動Porsche GT4 ePerformance開啟了世界巡演，以宣傳其突出的車輛概念和相關賽車形式的潛力。

2005年問世的Cayman，可說是Porsche有史以來最成功的入門車系，2012年推出第二代車型，單就外表看來，似乎沒有做太大的改變，但事實上在經過試駕後，就會再一次佩服Porsche精湛的調校功力。

Porsche全車系車價表2019/8/23更新

Porsche技術裝備 (Tequipment) 針對各車系在交車後，提供車主增添獨特的個人風格！

Porsche已經確定要重返拉力賽！為此，Weissach賽車部門正在開發新款賽車以符合FIA R-GT規則，並迎接2020賽季。

繼第一款Cayman GT4 Clubsport共計售出了421輛的優異成績之後！首次亮相的三年後終於又推出後繼車款了！並且同樣維持自然進氣3.8升水平對臥六缸引擎，而非道路版的四缸渦輪增壓引擎。並且針對業餘及職業賽車手還分別推出了兩種版本：Trackday以及Competition。

全新純電動Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance在2022年古德伍德速度節上展示了Michelin高性能輪胎的潛力，該輪胎含有53%的可持續材料。

甫登台的改裝品牌Techart，原廠日前推出Type 991 / 981車系專用的碳纖維空力套件組。

Porsche在車輛開發中使用AI人工智能使驅動系統更加高效和可持續，並不斷進一步優化開發流程。而AI 賦予電腦分析問題並自動解決問題的能力，如同人類的學習能力一般。這種潛力在Porsche動力總成開發中得到了應用，無論是在電動車領域，還是在作為傳統機械工程領域的內燃引擎中。

雙門、散發熱情的小跑車產品，對於許多愛車人來說，總是展現熱情與個性的象徵，除了Audi TT與Subaru BRZ，我們在臺灣還有哪些小跑車可選呢？

台灣市場推出全新中置引擎雙門跑車718 Cayman，為718車系再添新軍。全新的718 Cayman擁有更引人注目、更具跑格的外觀，全新718 Cayman車型是718經典跑車概念的延續。這款擁有出色敏捷性能的傳奇性中置引擎跑車在1950及60年代的Targa Florio及利曼等無數賽事中所向披靡。